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DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mar 9 Mar 2021 - 12:03
Bonjour
A mon tour de monter ce F1 B qui à mes yeux est le plus réussi esthétiquement des biplaces de notre avionneur national.
Je suis parti du kit 258 trouvé pour pas très cher lors d'un échange avec Eric FoxBat (dont j'attends toujours la présentation !! Allez lance toi camarade.... ne soit pas timide ... :P
Inspiré par le montage de ce même F1 b par notre graphiste, je le site "Kurogan" dont le montage est toujours en cours, je me suis donc lancé également.
Le montage des demi-fuselages sait passé sans anicroche et comme l'écrit Alain les ajustements se sont bien passés et très peu mais alors très peu de retouches à effectuer si ce n'est quelle traces de colle ou d'ébavurage facilement rectifiable à la laine de verre sont nécessaire pour obtenir quelques choses de sympa..
Ce vieux kit "Heller" n'a, à mes yeux, rien à envier au Mirage F1B de "SpécialHobby" si ce n'est les gravures en creux du second...
Je me suis donc attardé à détailler le Pit avec (comme Kuro, je sais, je suis un vilain copieur !!!!) avec un peu de carte plastique, différents profilés "Evergreen", de huile de coude et, une bonne loupe ...
Pour commencer, plutôt que d'investir dans des siège en résine, j'ai copié à quelques détail près ceux de Kuro... en partant des sièges fournis dans le kit...
Carte plastique et bande adhésive alu pour les sangles de harnais .
Profilé "Evergreen" et carte plastique pour agrémenter les différents tableaux de bord.
Essai de mise en place du premier siège dans le "Pit" Histoire de s'assurer que tout rentre dedans
Début du démaillage du "pit" avant la mise en place de la baignoire !
Les supports des "Sidewinders" sont en place, Ils seront retravaillés par la suite car trop simpliste à mon goût ...
Une petite vue de l'intrados !!!
Mise ne place à blanc sans collage de la baignoire (Ouf ca rentre !!!)
Essai des deux sièges pour s'assurer également que rien ne dépassera ou gênera lors du collage final
Un peu de CP dans le puis de train avant
Les trains, dont le montage "lui" est fastidieux, demande de bien lire la notice, voir de consulter sur de véritables photos, l'alignement, le positionnement ...
Ceci est nécessaire pour effectuer quelques chose de correct car ils sont : en trois parties pour le train avant et quatre parties pour les deux principaux .
Bien attendre 24 h que la colle se soit rigidifiée avant de les positionner sous peine de voir l'avion s'aplatir sur ses jambes.....
Le second siège étant terminés, ils sont mis en place (à blanc) dans le "pit"
Le tube "Pito" en remplacé par un tube en laiton tourné dédié au mirage F1 acheté sur la baie chez Bassin Maquette
En attendant de récupérer des bidons dans mes différents kits "SpécialHobby" un peu de travail sur ceux fournis par Heller est nécessaire.
Ponçage de la totalité de la surface après collage pour supprimer les reliefs
Les soudures sont réalisées en étirés puis gravure à la pointe fine de l'orifice de remplissage.
Un bidon central récupéré sur mon F1CR SpécialHobby
Travail d'affinement sur les deux "sidewinders"
Voili voilà c'est tout pour le moment.
Marc VMD-25
A mon tour de monter ce F1 B qui à mes yeux est le plus réussi esthétiquement des biplaces de notre avionneur national.
Je suis parti du kit 258 trouvé pour pas très cher lors d'un échange avec Eric FoxBat (dont j'attends toujours la présentation !! Allez lance toi camarade.... ne soit pas timide ... :P
Inspiré par le montage de ce même F1 b par notre graphiste, je le site "Kurogan" dont le montage est toujours en cours, je me suis donc lancé également.
Le montage des demi-fuselages sait passé sans anicroche et comme l'écrit Alain les ajustements se sont bien passés et très peu mais alors très peu de retouches à effectuer si ce n'est quelle traces de colle ou d'ébavurage facilement rectifiable à la laine de verre sont nécessaire pour obtenir quelques choses de sympa..
Ce vieux kit "Heller" n'a, à mes yeux, rien à envier au Mirage F1B de "SpécialHobby" si ce n'est les gravures en creux du second...
Je me suis donc attardé à détailler le Pit avec (comme Kuro, je sais, je suis un vilain copieur !!!!) avec un peu de carte plastique, différents profilés "Evergreen", de huile de coude et, une bonne loupe ...
Pour commencer, plutôt que d'investir dans des siège en résine, j'ai copié à quelques détail près ceux de Kuro... en partant des sièges fournis dans le kit...
Carte plastique et bande adhésive alu pour les sangles de harnais .
Profilé "Evergreen" et carte plastique pour agrémenter les différents tableaux de bord.
Essai de mise en place du premier siège dans le "Pit" Histoire de s'assurer que tout rentre dedans
Début du démaillage du "pit" avant la mise en place de la baignoire !
Les supports des "Sidewinders" sont en place, Ils seront retravaillés par la suite car trop simpliste à mon goût ...
Une petite vue de l'intrados !!!
Mise ne place à blanc sans collage de la baignoire (Ouf ca rentre !!!)
Essai des deux sièges pour s'assurer également que rien ne dépassera ou gênera lors du collage final
Un peu de CP dans le puis de train avant
Les trains, dont le montage "lui" est fastidieux, demande de bien lire la notice, voir de consulter sur de véritables photos, l'alignement, le positionnement ...
Ceci est nécessaire pour effectuer quelques chose de correct car ils sont : en trois parties pour le train avant et quatre parties pour les deux principaux .
Bien attendre 24 h que la colle se soit rigidifiée avant de les positionner sous peine de voir l'avion s'aplatir sur ses jambes.....
Le second siège étant terminés, ils sont mis en place (à blanc) dans le "pit"
Le tube "Pito" en remplacé par un tube en laiton tourné dédié au mirage F1 acheté sur la baie chez Bassin Maquette
En attendant de récupérer des bidons dans mes différents kits "SpécialHobby" un peu de travail sur ceux fournis par Heller est nécessaire.
Ponçage de la totalité de la surface après collage pour supprimer les reliefs
Les soudures sont réalisées en étirés puis gravure à la pointe fine de l'orifice de remplissage.
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Travail d'affinement sur les deux "sidewinders"
Voili voilà c'est tout pour le moment.
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par toubib Mar 9 Mar 2021 - 12:40
très joli travail Marc !
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par cateralp Mar 9 Mar 2021 - 13:29
Beau boulot 
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mar 9 Mar 2021 - 14:08
Merci à vous !!!
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par dark83000 Mar 9 Mar 2021 - 14:37
joli boulot ! bravo ,l amélioration des sièges est vraiment pas mal ! hate de voir ça en peinture
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Jacques Mar 9 Mar 2021 - 18:00
Un beau travail propre et rapide ... ;)
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mar 9 Mar 2021 - 19:38
Merci à vous
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Spitfire Mar 9 Mar 2021 - 19:55
Je ne sais pas si ça peut t'être utile, mais voici les scans de deux diapos pries au Salon du Bourget en juin 1977.
Bonne continuation pour ta maquette qui démarre bien;
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par toubib Mar 9 Mar 2021 - 19:59
magnifiques photos !
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Jacques Mar 9 Mar 2021 - 20:01
Beau document d époque ...
Il me semble que MPM parlait d un logo d une marque de cigarette sur la dérive ... ;)
Il me semble que MPM parlait d un logo d une marque de cigarette sur la dérive ... ;)
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mar 9 Mar 2021 - 21:34
Tes photos arrivent à point !!!
Merci à toi
Merci à toi
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mer 10 Mar 2021 - 1:49
Bonsoir ,
Suite du Miage F1
Bon comme d'habitude j'oublie toujours quelques choses et là, c'est le lestage du nez !
L'avion est "A cabrer" sur ses jambes au parking ... ca craint ...
Pour remédier à la situation , aux grands mots, les grands remède !
Je prépare les outils nécessaires à l'opération
Carte plastique, plombs de pèche, scie, colle blanche Mig et un marqueur noir...
Première opération: Repérer la zone de coupe à l'aide du marqueur et y faire une croix sur les deux axes longueur- largeur
Seconde opération: Se munir de la scie et couper franchement le long de l'axe en largeur...
Pour en arriver là :
Troisième opération: Nettoyer les deux parties coupées et remplir le nez d'un savoureux mélange de colle blanche et de plomb
Quatrième opération: Dans une chute de carte plastique, découper une rondelle légèrement plus grosse que le diamètre du nez coté "pit" et la coller
Elle aura le double emploi de combler la partie perdue par la coupe (épaisseur de la lame de scie ) et d'empêcher les plombs de se balader dans l'avion d'ici quelques années....
Cinquième opération: Recoller le nez une fois la colle blanche bien sèche sur la rondelle en alignant les deux repères longitudinaux... puis un léger ponçage finira l'alignement des deux parties.
Dernière opération : Une vérification s'impose .... Et le ponçage final sera fait demain une fois la colle bien prise ...
Tout est rentré dans l'ordre, l'avion reste sur ses trains, sans lever du nez ou baisser du c.... à vous de voir :D :D :D
Marc VMD-25
Suite du Miage F1
Bon comme d'habitude j'oublie toujours quelques choses et là, c'est le lestage du nez !
L'avion est "A cabrer" sur ses jambes au parking ... ca craint ...
Pour remédier à la situation , aux grands mots, les grands remède !
Je prépare les outils nécessaires à l'opération
Carte plastique, plombs de pèche, scie, colle blanche Mig et un marqueur noir...
Première opération: Repérer la zone de coupe à l'aide du marqueur et y faire une croix sur les deux axes longueur- largeur
Seconde opération: Se munir de la scie et couper franchement le long de l'axe en largeur...
Pour en arriver là :
Troisième opération: Nettoyer les deux parties coupées et remplir le nez d'un savoureux mélange de colle blanche et de plomb
Quatrième opération: Dans une chute de carte plastique, découper une rondelle légèrement plus grosse que le diamètre du nez coté "pit" et la coller
Elle aura le double emploi de combler la partie perdue par la coupe (épaisseur de la lame de scie ) et d'empêcher les plombs de se balader dans l'avion d'ici quelques années....
Cinquième opération: Recoller le nez une fois la colle blanche bien sèche sur la rondelle en alignant les deux repères longitudinaux... puis un léger ponçage finira l'alignement des deux parties.
Dernière opération : Une vérification s'impose .... Et le ponçage final sera fait demain une fois la colle bien prise ...
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par toubib Mer 10 Mar 2021 - 6:04
bien joué Marc, tu as mis quel poids dans ce nez ?
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Jacques Mer 10 Mar 2021 - 7:59
Bien repris ...
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Tiger60 Mer 10 Mar 2021 - 9:39
bravo marc,
pense aussi =le f1B n'avait pas de canons ;)
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mer 10 Mar 2021 - 11:33
Pour le poid, c'est au pifomètre, j'ai juste rempli le nez et cela à suffit ...toubib a écrit:bien joué Marc, tu as mis quel poids dans ce nez ?
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mer 10 Mar 2021 - 11:34
Merci Jacques ...Jacques a écrit:Bien repris ...
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mer 10 Mar 2021 - 11:35
C'est prévu d'être rebouché au mastic lors du final du nez et du rajout des languette support des capots d'entrée d'air...Tiger60 a écrit:bravo marc,
pense aussi =le f1B n'avait pas de canons ;)
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par ucontrol2000 Mer 10 Mar 2021 - 17:23
J'oublie aussi quelque chose lors du montage. La différence est que vous parvenez à transformer l'oubli en opportunité en nous donnant ces tutoriels qui nous apprennent toujours quelque chose. Merci, Marc.
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par VMD-25 Mer 10 Mar 2021 - 18:06
Mais de rien, c'est le principe du forum (celui-ci ou les autres )partager son savoir et en découvrir de nouveauucontrol2000 a écrit:J'oublie aussi quelque chose lors du montage. La différence est que vous parvenez à transformer l'oubli en opportunité en nous donnant ces tutoriels qui nous apprennent toujours quelque chose. Merci, Marc.
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Jacques Mer 10 Mar 2021 - 19:14
VMD-25 a écrit:Pour le poid, c'est au pifomètre, j'ai juste rempli le nez et cela à suffit ...toubib a écrit:bien joué Marc, tu as mis quel poids dans ce nez ?
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
Si je comprends ... Tu as eu du nez ... :P
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par kikou Mer 10 Mar 2021 - 19:35
belle opération d'engraissement :lol:
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Spitfire Mer 10 Mar 2021 - 19:54
Le logo, "Gitane" en l'occurence n'est pas sur la dérive mais sous les verrières. On le voit distinctement sur les photos.Jacques a écrit:Beau document d époque ...
Il me semble que MPM parlait d un logo d une marque de cigarette sur la dérive ... ;)
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par paul-m Mer 10 Mar 2021 - 20:12
Beau rattrapage. bien joué. :D
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Re: DASSAULT MIRAGE F1 B01 Centre d'essai en vol Réf 258
par Spitfire Mer 10 Mar 2021 - 23:01
Je n'ai aucun mérite, il est juste au milieu! Les diapos avaient été réalisées avec un Leica prêté par un ami photographe avec du film Kodachrome. Quarante quatre ans plus tard, elles sont comme neuves et j'ai toujours plaisir à les regarder.
J'avais monté cette maquette lors de sa sortie, avec cette même déco: je m'étais amusé à peindre les marquages au pinceau fin d'après ces photos. J'étais plus jeune (un peu!) et j'avais une excellente vue :D. Malheureusement je n'en ai pas de photos.
J'avais monté cette maquette lors de sa sortie, avec cette même déco: je m'étais amusé à peindre les marquages au pinceau fin d'après ces photos. J'étais plus jeune (un peu!) et j'avais une excellente vue :D. Malheureusement je n'en ai pas de photos.
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