[MAINTRACK Project-X] Slip-wing HURRICANE Réf PXC 02

Après avoir été retrouvée dans les vieux stocks de mon entrepôt, voici la conversion pour le Slip-wing Hurricane faite par Maintrack pour la série Project-X. J’y pense depuis longtemps, et il est temps de la réaliser. 

Il y a longtemps, j’avais acheté, par pure curiosité, le kit Hobby Boss de l’Hurricane Mk.II, et je crois qu’avec les modifications appropriées, il pourrait être bon pour cette conversion: je ne vais pas passer beaucoup de temps, et j’espère que ce sera un montage plus rapide que les temps géologiques que j’utilise normalement. 
Cependant, en regardant le kit Hobby Boss, deux questions me surgissent spontanément: 

• Étant donné l’utilisation de moules multiples coûteux et un emballage tout aussi coûteux et luxueux, comment l’entreprise peut-elle maintenir le prix de vente au public si bas? 
  
• Compte tenu des épaisseurs généreuses des parties constitutives, comment évitent-ils les retraits de polystyrène pendant le refroidissement?
  

  bon montage

Superbe projet Gabriele ... Je ne me rappelais plus de cette version du HURRICANE ...
Une série de chez HOBBYBOSS qui est destiné au grand public ... Et qui malgré certaines simplifications (fuselage d un bloc avec un intérieur très limité et des ailes moulées là aussi d un bloc et un manque de profondeur dans les puits) est de très grandes qualités ...

Une idée sacrément tordus ... 

https://www.youtube.com/watch?v=U-cGrd7bNRQ

Le défaut le plus lourd du modèle Hobby Boss est un fuselage trop étroit dans la vue en plan, mais il n’y a rien à faire et je dois le garder comme ça. Cependant, pour reproduire le Slip Wing Hurricane, quelques modifications doivent être faites, même pour le faire ressembler à un Mk. I:

• L'avant de la fuselage doit être raccourci d’environ 1 mm, en éliminant le disque parahuile. Je me suis limité à limer l’avant, ce qui m’a permis de remodeler la partie en contact avec l’ogive, en la rendant circulaire. 
  
• L’ogive, du type allongé, doit être remplacée. J’ai utilisé celle du Mk.I Airfix, plus courte et plus pointue.
  
• J’ai immédiatement éliminé le support de l'antenne dorsal, qui de toute façon n’aurait pas dépassé toutes les phases de construction. Je vais reproduire l’avion tel qu’il apparaissait après l’installation des supports de l'antenne ventral.
  
• Les blisters des canons doivent être retirées des ailes.
  
• Les roues fournies sont ridicules: il faut les remplacer par d’autres plus grandes.
  
• Les lignes de séparation des ailerons, rudder et elevators me semblent trop minces, Donc j’ai préféré les rendre plus évidentes.
  

Curieusement, les gens de Hobby Boss n’ont rien fait pour essayer de reproduire les phares d’atterrissage sur le bord d’entrée. Donc j’ai fait avec une lime les crochets nécessaires et j’ai peint l’intérieur en aluminium. Avec un  forme de découpe, j’ai découpé deux disquettes d’une fine feuille de matériel chromé et les ai collées à l’intérieur des ouvertures.
J’ai déposé une goutte de colle U/V sur les disquettes, et une fois catalysée, j’ai tracé le dessin des frames. 
Après ça, j’ai tout pris dans un blob de colle U/V.
Après le ponçage et le polissage de la colle, c’est le résultat. Malheureusement, la colle a fait disparaître presque toute le dessin des frames.

Bien vue le phare ...

Le collage aile-fuselage nécessite une certaine énergie pour ne pas laisser de fissures.

Il est temps de monter l’aile supérieure.

Il n’y a rien à dire, Maintrack a fait un excellent travail avec les moules : le montage des pièces thermoformées s’écoule en douceur et la nécessité de masticage est presque nulle.

Les traverses inclus dans le kit sont faits d’un matériau un peu trop doux à mon goût, mais toujours facilement utilisable. Malheureusement, pendant les opérations de ajustage, une des traverses du fuselage s’est cassé, et j’ai dû les refaire tous les deux en utilisant du fil d’acier et des aiguilles de seringue aplaties.

Beau travail Gabriele !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

C'est une sacrée idée çà!
Vivement une vue avec toute la voilure!

Bien récupéré Gabriele ...

Une autre modification qui s’est avérée nécessaire a été le raccourcissement des tuyaux d’échappement. S’ils sont laissés tels qu’ils sont dans le kit Hobby Boss, ils dépassent du fuselage de manière irréelle.

Joli travail pour le perçage en ovale et beau rendu des pots ...

Je suis donc arrivé au stade des décals...

Très belle peinture ...