GRUMMAN F6F-5 HELLCAT Réf 80272

Bonjour,
Peint au Humbrol 15 au pinceau (comme mes 2 Corsair publiés précédemment)









Surement trop brillant aux yeux de certains et pas conforme à la réalité, mais bon c'est du maquettisme à ma sauce

bonjour bel avion et aux couleur de notre royale  brillant oui mais cela ne lui enlève rien j'aime bien aussi les avions sortis de chaine de montage  tout neuf  et  quand tu voudras l’épousseter ce sera facile :D

cdlt Olivier

Très belle réalisation. Bravo 

Bonjour à tous,

Officiellement, le bleu foncé des avions unicolores, était brillant.
Perso, ça ne me gêne pas. Beau travail.

Un chat de l enfer resplendissant ... Et joli ...
Pour être plus juste, le HUMBROL n°181 Sea Blue Navy est plus approprié (comme pour les autres avions de la NAVY fin de guerre et l Aéronavale) que le n°15 et il est lui aussi brillant ...
Comme le disait Jicéhem, le bleu des avions US est brillant et perdait rapidement cet aspect luissant pour devenir mat et satin et en perdant l unité de ce bleu très foncé en donnant plusieurs de bleus dont certains tiraient vers le HUMBROL n°15 ... 
C est juste un complément d info, pas une critique ... 

Pour avoir étudié la question récemment, je peux compléter le message de Jacques :

Les avions US Navy fin de guerre étaient peint en Glossy sea blue  (ANA 623 dans le référentiel US) avec éventuellement la partie devant le cockpit en non specular sea blue (le même en mat) pour éviter l'éblouissement par les reflets du soleil. En Federal Standart, ça correspond au 15042.

Et pour compléter l info de notre jeune ami retraité ...

Comment réaliser le glossy Sea Blue 



Tiré du nuancier ... 

https://heller-forever.forumactif.com/t5970-humbrol-1997-classeur-nuancier-peintures-veritables-1997?highlight=humbrol



Et le Glossy Sea Blue façon HUMBROL ...




Tiré du nuancier des années 90 ...

https://heller-forever.forumactif.com/t6022-humbrol-199-nuancier-presentoir-peintures-199?highlight=humbrol



Et si d autres recherches question coloris ...

https://heller-forever.forumactif.com/f198-peintures

Jacques a écrit:Un chat de l enfer resplendissant ... Et joli ...
Pour être plus juste, le HUMBROL n°181 Sea Blue Navy est plus approprié (comme pour les autres avions de la NAVY fin de guerre et l Aéronavale) que le n°15 et il est lui aussi brillant ...
Comme le disait Jicéhem, le bleu des avions US est brillant et perdait rapidement cet aspect luissant pour devenir mat et satin et en perdant l unité de ce bleu très foncé en donnant plusieurs de bleus dont certains tiraient vers le HUMBROL n°15 ... 
C est juste un complément d info, pas une critique ... 

Pas de souci. De toute façon, je bosse pour le moment sur un vieux stock (le mot est peut être exagéré , car il est limité...) de pots Humbrol des années 80/90.....et je tape dans ce que j'ai.....Modélisme soit low-cost (si on est méchant) soit résiliant (si on est "moderne")  :lol:. Les temps sonts durs ,je ne vais pas jouer ma Causette, ni mon Calimero, mais pour un vieux bourrin de 58 ans , encore actif mais seul avec une fille majeure à charge encore en études....on fait de plus en plus de choix. Mais je me fais plaisir comme ça, donc tout va bien

Peut être un peu trop brillant effectivement. Mais moi j'admire surtout le coup de pinceau. Le rendu est nickel.

paul-m a écrit:Peut être un peu trop brillant effectivement. Mais moi j'admire surtout le coup de pinceau. Le rendu est nickel.

et pourtant....les pinceaux , c'est un peu la même histoire...des vétérans un peu à bout de souffle :D.mais la peinture se sent particulièrement bien

Ton bleu est peut-être trop ci ou trop ça, pas grave. La maquette est jolie, bien montée, très bien peinte au pinceau et perso si ce n'est pas exactement le bleu 181 de chez Humbrol ça ne me dérange pas.
Les maquettes, c'est le plaisir.
J'ai aussi une fifille en études à Lyon, elle en a encore pour trois ans, l'école a augmenté ses tarifs et je comprends bien ce que ça veut dire que de lui assurer son avenir. ;)

Bonjour à tous,

La teinte 181 de Humbrol n'est plus au catalogue depuis longtemps... On la trouve encore sur le marché de l'occasion ; comme c'est une peinture de qualité, aucune crainte à avoir quant à son utilisation.

Soldier of fortune a écrit:Ton bleu est peut-être trop ci ou trop ça, pas grave. La maquette est jolie, bien montée, très bien peinte au pinceau et perso si ce n'est pas exactement le bleu 181 de chez Humbrol ça ne me dérange pas.
Les maquettes, c'est le plaisir.
J'ai aussi une fifille en études à Lyon, elle en a encore pour trois ans, l'école a augmenté ses tarifs et je comprends bien ce que ça veut dire que de lui assurer son avenir. ;)

Merci, oui, les maquettes c'est le plaisir, et chacun a le sien. L'essentiel, c'est de respecter l'esprit du modèle reproduit.Un Hellcat de la Marine, c'était bleu brillant, le mien est bleu brillant  :D.J'ai un voisin, maquettiste et ancien de la Marine qui le trouve très bien....

Le prochain sera un avion de l'Armée de L'Air, à hélice et camouflé "1940".....(et non pas le MS 406  8))