[TAMIYA] BELL X1 transparent Réf 60601

Je crois que c est CLOSTERMANN (ou Jacques REMLIGER ... ) qui disait que les conneries volaient toujours par 2 ...  ;)
Bein je crois que je suis partis plein dedans ... Dans les conneries ...
Donc j en ai 1 ... J en fais 2 ...  :D

Voici l un des plus illustre avions expérimental qui le 14 octobre 1947 à 10h18 au main du capitaine Charles "Chuck" YEAGER passa le mur du son soit Mach 1,06 

Le vol historique ...

https://www.youtube.com/watch?v=hjVTaubVSKE





Dans le film L ETOFFE DES HEROS ce moment est le lancement du film ...

https://www.youtube.com/watch?v=D9XcaE5bjkc

Et autre scène marquante clôturant ce film avec cette fois le colonel Charles "Chuck" YEAGER lors de son accident à bord d un F 104 STARFIGHTER ...

https://www.youtube.com/watch?v=NAbRRpI8ohU





Et la réalité sur le vol de l accident du LOCKHEED F 104 STARFIGHTER ...

https://www.youtube.com/watch?v=lY23_WBE4Pg


Pour ceux qui serait intéressé, je ne peux que vous conseiller 2 choses sur la conquête de l Espace ... Lire le livre L ETOFFE DES HEROS de Tom WOLF et bien sur le film du même nom ... 
Pour finir sur le sujet, certains peuvent se demander comment se fait il que "Chuck" YEAGER n a participé ni au programme GEMINI, ni à celui d APOLLO alors qu il était la légende vivante de l US AIR FORCE ... Tout simplement parce-qu il n avait pas atteint le CURSUS universitaire ...  ;)
Le général de brigade YEAGER est décédé à LOS ANGELES le 7 décembre 2020 à 97 ans ...



Bon maintenant c est partis ... 
1ère étape la date et l heure ...








Le contenus de la boite ...









































La fiche de documentation sur le sujet ... Donnée à titre d info car je compte être rapide ... Enfin à voir ...  ;)











Démarrage par le traditionnel cockpit ...









C est là que l on va voir ceux qui ont suivis ma logique ...  :D
A suivre donc ...

2 montages !!! wow

Tout va se jouer entre aujourd hui et demain ...  :D
Le plus dur étant fait ... Lancé les 2 montages ...  :P

Le travail sur ce X1 ...
Une feuille de plastique fine de récup ...



Le dossier du pilote ... Et oui c est rustique un avion expérimental en 47 ...  :D ... Et un petit carré ...



Que je colle au fond ... 
Sinon pour la paroi et le dossier, c est juste un montage à blanc ...









Voilà c est tout pour lui ...
A suivre ...

allez 24h....

Sans faire une course dans la doc et l hyper  détaillage ... Je me suis plongé sur un minimum syndical en recherchant dans les montages maquettes ...

D abord REPLIC ...



















Et COCARDES













Pour une fois REPLIC m a déçus ... Un montage peu motivant un photoscope très succinct ...
Si il y a 2 numéros, un seul est consacré au montage (le 78). Le 2ème étant un rajout de photos mais généralistes ...
COCARDES est pas mal pour ce que je veux faire avec un montage très intéressant ... Il est effectué dans le cadre  d un dossier sur "Chuck" YEAGER avec un BELL X1 et un NORTH AMERICAN P 51 D ... Car n oublions pas que YEAGER est un As de la Seconde Guerre Mondiale avant d enchainer sur d autres conflits et de participer à la Guerre du VIETNAM avec un nombre impressionnant de missions sur un McDONNELL F4 PHANTOM ...






A suivre ...

Le gros travail de la journée ... Enfin celui ci c est du léger par rapport à l autre ... Pour l instant ...  ;)
Et j ai retrouvé mon badge mode chrono ...  :P
Mise en place du dossier ... Vous avez dit spartiate ... Ca l est ...
Un bout d étiré a été rajouté vers la cassure ... Je pense que c est l attache du harnais ... ?





Et du plancher ... Qui comprend le siège ... Vous dites toujours spartiate ? ... Ca l est ... 



Mise en place de l ensemble ... Enfin non, c est l autre ensemble que j ai mis dedans ... Y a erreur ...  :D
Enfin ça permet de voir que tout est interchangeable ...



Pour ceux qui n aurait pas compris pourquoi 2 montages avec 1 boite ...  :D



Le réservoir d oxygène liquide ... Avec une bille pour lester la maquette ... 
Je n ai pas montré mais TAMIYA à prévus un compartiment pour loger la bille ... 



Assemblé ...



Le réservoir alcool/eau ...



Assemblé ...



Le compartiment des appareils de mesure ...



Assemblé ...



Le propulseur ...



Assemblé ...










Des bouts d étiré et de l alu à embosser ...



Me permettent d obtenir les palonniers ... 
Les 2 points blancs ne sont pas des copeaux mais des pièces ...



Qui trouvent leur place derrières les palonniers ...  De fin brins en cuivre ...



Que je colle ...



Ils partent depuis les petits boitiers (les copeaux ...  :D ... ) ... Celui à gauche part droit et celui de droite est coudé ...



J ai rajouté un peu de ma colle à cockpit pour simuler une épaisseur à la sortis des petits boitiers ...





Pour ce montage, je n ai pas gardé la pièce d origine TAMIYA car mon travail est plus fin ...
















Demain le pourquoi de ce montage ...
A suivre ...

Bon montage Chrono, Jacques !

Merci Jeff, je m amuse comme un petit fou ... Avec ces montages je ne sais pour qui je fais tout ça et je mélange les pinceaux dans les cockpit ...  :cyclops: ...  :drunken:

Dans mes montages chrono a 1 montage version fermée et 1 montage version transparente ...Comment se fait il ...
TAMIYA propose dans sa boite 2 options ... Un fuselage opaque classique et un fuselage transparente ... 
La boite contient aussi tout le contenu pour réaliser une grande partie de l intérieur de l avion ... Le traditionnel cockpit mais aussi les réservoirs, les appareils de mesures et le moteur fusée propulsif ... Et 2 paires de profondeurs différentes, 2 verrières différentes et 2 décos ...
Mais c est soit ou l un ou l autre ... Mais pas les 2 car il n y a que 1 cockpit, 1 trains d atterrissages et 1 paire aile ...
Il était bête de gâcher et de cacher tout ... Donc me voilà partis faire le manquant en scratch là ou c est nécessaire ... ou d un coté ou de l autre ...
Pour le cockpit c est presque finit ...  ;) ... Me restera seulement à faire une aile pour l un des 2 ... Pour le train, la solution est facile car il y a un socle ... Donc 1 qui vole ... D ou le fait de fermer en scratch toutes les trappes ... Et l autre qui sera au sol ...

Mise en place du bon sous ensemble du cockpit ...



L ensemble complet de l intérieur ...



Et les 2 1/2 fuselages réunis ... Alors ce n est pas sympa tout ça ...  :D



2 trous ...



1 petit carré ... Il est plus simple de percer et de réaliser le carré autour du perçage que de vouloir faire l inverse ... 
Essayer et vous comprendrez vite ... Surtout si la pièce est dans le 1 mm ...  ;)



Mise en place du manche ...



2 câblages (1 en baïonnette et 1 droit) sont posés un peu décalés du manche avec du cuivre ... Le guidon du manche est fait avec de l étiré pour la base et les extrémités sont en cuivre ...



Pose du centre dans un hyper fin plastique (ça trainait sur le plan de travail ... Et vu la finesse c était top ... )



De ma colle transparente pour les verrières ... Pour donner un aspect bombé ...



Un rajout d un câble (toujours en cuivre) et les 2 petits points sur le centre sont des rajouts pour figurer des boutons ...
A droite la pièce d origine ... 









Voilà, là aussi c est tout pour ce soir ...
Demain si tout va bien peinture ...
A suivre ...

Donc la suite sur cette option de la boite TAMIYA revue et corrigée du coup ...
Alors comme je trouvais que la copie  de mon cockpit destinée à la version toute fermée était bien plus sympa que celui de TAMIYA ... Je vais intervertir les cockpit ... Comme l erreur du début était prémonitoire ...  ;) 
Le montage du cockpit se trouve ici ...

 https://heller-forever.forumactif.com/t16573-tamiya-montage-chrono-bell-x1-1-72eme-ref-60601#243099

Des petites longueurs en EVERGREEN ... Les longueurs n ont pas trop d importance vu qu il va y avoir de l ajustement ...



Un petit carré réalisé dans une chute de 1mm ... Une croix est gravé au centre un peu épaisse avec une pointe à graver et plusieurs passages pour avoir une largesse et une profondeur adéquate ...



La pièce finit ...



Que je colle aux extrémités des longueurs ...



Pendant que tout sèche ... Une baguette d EVERGREEN un peu épaisse ... Pour obtenir un cube ...



Sur une baguette assez fine, je réalise une découpe et un pliage à angle droit ...



Je colle mon carré dessous pour obtenir un bloc avec un léger décrochement sur le devant ... Je sais c est différent du modèle TAMIYA ... Mais j ai vu des configurations avec ce boitier ... ?
Une évolution en fonction du vol ? 
Et puis je réalise un autre avion pas celui du record Mach 1 ...



Une vue de face ou l on aperçoit le décrochement ...
 


Des petits rectangles ...



Qui se positionne pour l un sur le dessus sur le nouveau bloc ... J ai rajouté aussi sur le milieu une épaisseur en alu d un petit rectangle ...





Plein de découpe avec différentes épaisseurs et volumes pour jouer sur le visuel ... Et une longueur d alu à embosser ...



Pose d un boitier au bout de ma structure ...



Je pose mon alu sous ce nouveau boitier ...



Et je pose dessus mes 3 petits boitiers avec un espacement ...
Bon après pour aller plus vite ... Je suis sensé être en mode chrono ...  :D ... J ai finis la partis instrument ...
En étiré, j ai réalisé un cylindre vertical (en haut) et un autre couché (sur le bas) ...
Rajout de plusieurs boitiers en différents volumes et épaisseurs ... Et avec de l alu à embosser j ai réaliser 1 cornière en U qui supporte un boitier sous le rail supérieur coté boitier X ... Et sur le coté droit de ce gros boitier, il y a une cornière en L (toujours avec de l alu à embosser) avec un petit boitier posé dessus ... Après sur d autres montages j ai vu qu il avait ce boitier mais posé sur le bas ... ?
Et le visuel entre ma pièce et celle de TAMIYA ... Ne me reste plus qu à mettre le câblage ...



Un rajout de renfort sur les 2 réservoirs ... Vu sur un éclaté d origine anglaise ou américaine ... Et j ai piqué toute les longueurs ... 



Avant mise en couleur du cockpit, j ai découvert qu il y avait 2 petites fenêtres sur le coté ... Donc je réalise un cache recto verso ...
Par contre pour la version toute fermée TAMIYA n a pas prévu l ouverture ... ?


















Voilà c est tout pour l instant ...
La mise en couleur a été faite hier soir ...
Donc à suivre ...

:pirat:

Joli montage  

:joker:

Merci pour ton double suivis ... Je viens juste d aller voir le résultat peinture ... Ca tient la route ...
Juste reprendre les 2 réservoirs qui ont fait une sotie de brucelles durant le passage à l aéro ... Grrrrrrrr ... Donc re ponçage léger et repeinture ... 
Ca pas avant 16h30 car j ai un 3kms400 qui m attends dans le lac ... Des maquettes saines dans un corps sain ...  :D

Quand y en a pour 1 y en a pour 2 ... La suite sur la partie transparente ...

Mise en couleur avec du HUMBROL n°34 blanc mat ...





L ensemble du bloc cockpit a été passé en HUMBROL n°226 INTERIOR GREEN plus lumineux que le n°151 INTERIOR GREEN ...



Mise en peinture des réservoirs etdu plateaux d instrument ... 
Le réservoir d azote (la petite bille) est en HUMBROL METALCOTE n° 27002 Alu poli ...
Le réservoir d oxygène liquide est en HUMBROL n°81 Yellow zinc chromate ... 
La base des instruments est de la même couleur 
L appareil de mesure est en HUMBROL METALCOTE n° 27002 Alu poli ...
Le réservoir alcool/eau est en Yellow zinc chromate ... 
Les 2 gros réservoirs vont devoir repasser en peinture suite à un accident de brucelles qui a laché pendant la mise en couleurs ... Donc pas très propre ... Donc ponçage ... 



Une vue ou tout est posé sauf le propulseur ...



On ne se refait ... Petit travail sur la structure du poste de pilotage ...
Avec la plus petite baguette d EVERGREEN que j avais sous la main ... 



L opposé ...



Tout rectifié ...












Voilà c est tout ...
Demain la suite des peintures faites ce soir ...
A suivre ...

Celui là tu le montes comme autrefois certaines maquettes Lindberg par exemple ,avec un coté où l'on peut voir l’intérieur .
Si ce n'est pas réaliste cela a un gros avantage ce genre de chose , on peut voir à l’intérieur les heures de travail au lieu de les planquer définitivement .

Bonjour,

J'aime bien ces maquettes ça ressemble à un schéma de principe de fonctionnement et ça donne un bel objet d'expo

Un peu comme les grosses maquettes de voitures en coupe jadis dans les vitrines des auto écoles , qui montraient le fonctionnement de la mécanique .

:pirat:

Tu vas laisser un coté transparent ?

:pirat:

cateralp a écrit:Un peu comme les grosses maquettes de voitures en coupe jadis dans les vitrines des auto écoles , qui montraient le fonctionnement de la mécanique .

sympa ces bagnoles, et ça vaut les 2 bras quand on en voit en vente !!!!

Bravo Jacques, idée très sympa, bonne continuation !

cateralp a écrit:Celui là tu le montes comme autrefois certaines maquettes Lindberg par exemple ,avec un coté où l'on peut voir l’intérieur .
Si ce n'est pas réaliste cela a un gros avantage ce genre de chose , on peut voir à l’intérieur les heures de travail au lieu de les planquer définitivement .

C est l occasion qui fait le larron ...  :D 
Et cette boite pratiquement toute complète pour monter les 2 options était vraiment trop tentante pour ne pas craquer ... 
Donc oui c est l objectif sauf qu il me faut réaliser un choix pour rester dans le temps impartis ...  Le but dès le départ n était pas de tout laisser transparent mais d en dévoiler des partis sur sur un coté ...
D ailleurs ce qui m étonne de TAMIYA c est que dans l intérieur du fuselage, il n est pas mis les quelques tuyaux qui relient les divers réservoirs au groupe propulsion ... Voir de proposer un ensemble complet pour monter une version fermé et une transparente; surtout, il 3 décos au final pas 2 comme je l ai dit en premier ... Et il y a une erreur dans le coloris du cockpit pour TAMIYA c est un gris alors que c est un interior green ... Ou alors il faut que je regarde la correspondance TAM/HUMBROL ... 

legrospascal a écrit:Bonjour,

J'aime bien ces maquettes ça ressemble à un schéma de principe de fonctionnement et ça donne un bel objet d'expo

Merci pour ton suivis ... Oui c est ce que j ai trouvé sympa ... Le hic c est que question info sur l intérieur ... C est le désert ... 
Même pour l intérieur du fuselage je ne sais pas la couleur ... Sur le coté de la boite TAMIYA montre un gris identique au cockpit. J avais regardé en pensant éventuellement à de l alu mais rien ne vient dans ce sens là ... Donc intérior green ... Avec peut être une pointe de zinc chromate pour faire une nouvelle nuance et éclaircir l intérieur ... Après les avions US de cette période avaient différentes tonalité en zinc chromate et intérieur green ...

cateralp a écrit:Un peu comme les grosses maquettes de voitures en coupe jadis dans les vitrines des auto écoles , qui montraient le fonctionnement de la mécanique .

Ah oui je m en rapelle ... J ai le souvenir d une grosse PEUGEOT 404 ...

dracir a écrit::pirat:

Tu vas laisser un coté transparent ?

:pirat:

 
Oui en partis ...

JEF37 a écrit:

cateralp a écrit:Un peu comme les grosses maquettes de voitures en coupe jadis dans les vitrines des auto écoles , qui montraient le fonctionnement de la mécanique .

sympa ces bagnoles, et ça vaut les 2 bras quand on en voit en vente !!!!

Pourquoi n est ce pas surprenant ...