MESSERSCHMITT BF 109 B & G du Sceptre d'Ottokar

C'est un des premiers avions de Tintin que j'ai monté il y à quelques bonnes années, il n'est pas parfait, mais comme Heller nous ressort le 109B, je pense le recommencer.

Dans un premier temps, il faut signaler l'excellent travail de JC Carbonel   qui m'a été d'une aide précieuse pour certains modèles (Voir son dossier sur le sujet  sur le site Modelstories).
Montage avec les 2 boîtes Heller Me109-B et Me109-G6.
Le fuselage et la moitié des ailes du Me 109-B, l’hélice avec sa casserole, les extrémités arrondies des ailes du Me 109-G6.
Malgré la pléthore de modèles de 109 au 1/72, le 109-B ne semble avoir été produit que par Heller, bonne nouvelle, :bounce:  il va ressortir !
L’article de JC Carbonel sur le site Modelstories est très bien expliqué, pour les 2 variantes de Me 109 utilisées.

Peinture Humbrol Olive 155 gris 87 jaune 197, cocardes peintes avec un pochoir, et une couche de Klir pour faire briller et protéger les marquages.

Bonjour,

Original.
Dans la version d'origine de cette histoire, l'avion est un Heinkel He 112.

Jicéhem

Super l'idée de faire ce genre de décoration ...et avant les éditions Atlas

Ah ben voila, tu as de la bonne lecture !  :D

arnold90 a écrit:Ah ben voila, tu as de la bonne lecture !  :D

Je n'ai pas eu à chercher l'album bien loin , cet hiver j'ai relu tous les Tintin qui trainaient dans un placard de la  maison .Mes préférés" Objectif lune" et "on a marché sur la lune" et Tintin au Tibet pour le DC3

Le sceptre d'Otto Kar n'est pas mal non plus