Vaisseau de 74 le GLORIEUX 1/150ème Réf 80889

Bonjour à tous

Après le St Louis, je vais me lancer dans la construction du Glorieux.
Entre temps, j'ai monté le Richelieu et le Strasbourg (ils sont en attente de finition car j'attend une commande de l'arsenal concernant les rambardes). Je mettrais les photos dans la rubrique galerie des maquettes terminées, une fois finis.
En attendant je vais donc me tourner à nouveau sur un voilier.
Concernant le Glorieux, je pense que Jacques (qui a posté dejà concernant le Glorieux) à tout dit.
Juste une petite remarque, le Glorieux a été capturé par les Anglais lors de la bataille des Saintes en 1782. Petite curiosité, j'ai habité les Saintes durant trois années de 1992 à 1995. l'Archipel des Saintes se situe entre la Guadeloupe et l'île de la Dominique. Deux îles sont habitées : Terre de Haut et Terre de Bas. Au Fort Napoléon de Terre de Haut, il y a une galerie qui retrace la bataille des Saintes ainsi que  deux maquettes de voiliers (le Formidable et un navire anglais selon mes souvenirs).
Pour ce pauvre Glorieux pris par les Anglaios à cette bataille, il a sombré sur les côtes de Terre de Neuve lors d'une tempête et essayant de rentrer en Angleterre.

La maquette est au 1/150ème, ce qui permet de développer un peu le gréement, certe pas comme sur le Soleil Royal ou le Victory, mais c'est déjà mieux qu'au 1/200ème. Enfin on verra bien à la fin. Comme d'habitude, je vais faire les voiles en tissu. Le gréement dormant sera noir, le restant couleur chanvre.

Voci les photos de la maquette.
















Une des coques est légèrement cassée d'où le ruban adhésif
























C'est une maquette que j'ai achetée d'occasion sur le Bon Coin. Il y a un petit peu de casse mais on va pouvoir remettre en état (coque cassée à un endroit et un petit mat cassé mais qui se recolle sans problème) et les voiles qui sont également en mauvais état, mais comme je vais mettre du tissu, le bateau va être opérationnel à la construction.

Voilà, je vais commencé doucement par la peinture de la coque, qui va quand même prendre du temps.

Bonne soirée

Thierry


Petite question à Jacques : Tu en es où avec le Glorieux ? J'ai regardé ton post mais il n'est pas terminé.

Chouette maquette très bien travaillée par HELLER ... 
Alors pour l instant en stand by au niveau des bas mats ... 
Pour le montage j ai eu 2 soucis ... Le 1er est que mon SURFACE m a lâché au moment ou j attaquais le gréement des bas mats ... J ai donc tout perdu les photos pour l instant mais je vais essayer de voir si je peux le récupérer ... Et comme il était destiné au commercial de HELLER/MAPED ... Je ne m y suis pas remis ...
Il est dans mon dos quand je bosse ... A ma droite quand j entre ...  L objectif serait de le reprendre en modifiant certaines choses car la finalité du montage était de le monter sans transfo ... Donc là à voir ...

Bon montage. 
Eric  :D :D :D :D

Et voilà, c'est parti, mais tout doux.
J'ai commencé par le rouge à l'intérieur des coques et sur les côtés des sabords.





Sur une demi-coque, j'ai fait des essais de peinture.



Pour le bois clair, j'utilise le XF 52 de chez Tamiya mélangé avec du blanc pour l'éclaircir.

Pour le bois foncé, le n° 98 de chez Heller.

Pour le bois très clair pour les ponts, j'utilise le n° 71 de chez Humbrol Acrylique

Enfin les couleurs Or et Bronze (pour le coque) je vais utiliser les n° 16 et 12 de chez Humbrol Enamel.

Pour les canons je vais voir pour essayer des rajouter un peu de noir au bronze antique. Je ferais des essais.

Toutes les peintures se feront aux pinceaux. J'utilise l'aéroraphe uniquement pour le camouflage des avions et des blindés. Pour les voiliers j'ai toujours tout fait au pinceau, donc je ne change pas mes habitudes.

Bon dimanche

Thierry

Pour répondre à Jacques, effectivement la maquette à l'air très bien réalisé par Heller. J'avais été un peu déçu par la Sirène avec les pièces qui ne s'emboitaient pas correctement. Le St Louis allait bien lui.

Et je vais aussi m'inspirer de ce que tu as fait.

A plus
Thierry

Bon montage ... 
La SIRENE est bien plus veille car basée sur le PHENIX qui date de 68 ... Mais est mieux pensé paradoxalement ...

Premier jet de peinture avec la partie en or. Ensuite je vais m'attaquer au bois foncé, au bois clair et pour finir le bronze en bas de la coque.
Mais d'abord un bon séchage.

Bonne soirée



Thierry

Bon montage Thierry !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Bon début

Bonjour à tous
3 jours sans aller sur le sîte et je viens de voir qu'il y a plein de projets qui ont avancé. Je vais voir cela tranquillement dans la journée.
Me concernant pour le Glorieux, une toute petit avancée. J'ai posé une petite bande de ruban adhésif sur la couleur or. Une petite découpe au cutter contre la partie saillante et deux couches de peinture bois foncé. 
Je préfère faire dans ce sens que mettre la peinture en premier sur les partie en creux et ensuite la peinture sur la partie saillante.
Bon il y a encore du travail car il y a plusieurs bandes à faire. Cependant je vais mettre en "stand by" quelques jours car j'ai enfin reçu les rambardes commandées auprès de l'Arsenal (ils étaient en rupture de stock). Je vais donc pouvoir finir le Richelieu et le Strasbourg

Quelques photos



J'enlève le ruban adhésif rapidement (dès la deuxième couche) pour éviter d'enlever de la peinture or.
Et voilà, c'est bien droit.



Bonne journée
Thierry

C'est un beau navire. Bon montage. :D

Et voilà, c'est reparti.
Toujours sur la peinture de la coque. Mis en place de la peinture bois foncé (Heller n° 98).



En attendant, construction des canons.





Petite modification, les bouches des canons n'ont pas été creusées.



Donc utilisation de petites mèches pour percer les bouches de canons, avec dimètre différent en fonction de la grosseur des canons (trois types différents)



Et voilà le premier canon. les autres vont suivre tranquillement.



Bon il y a 74 canons à faire. Je vais prendre mon temps.

Bonne journée
Thierry

Bon courage pour tous les canons ...
Je m y attele par petites séries pour eviter de saturer ...

Idem, je vais faire grappe par grappe. Surtout le percemment des bouches, c'est long et il faut systématiquement nettoyer la mêche après chaque perçage.

Thierry

C est pas le plus compliqué mais toute la difficulté reste le centrage et de percer sans dévier...
Le plus long et fastidieux travail reste l ebarge et la suppression des joints de moulage ...

Oui le centrage est parfois compliqué, c'est pour cela que quand tu en as fait une dizaine c'est bon.
Pour moi  l'ébardage ne me gène pas, par contre effectivement la suppression des joints de moulage est plus pénible. Tu as raison

Thierry

Pardon quand je parlais ébarbage c était les joints de moulage ... Les canons c est une chose ... Mais les chariots avec les roues l horreur ...

On c'est mal compris. Pour mOi (mais je ne suis pas un spécialiste des termes liés à la maquette), l'ébardage c'est ce qui retient la pièce à la grappe.
Mais effectivement sur les affuts de canons, surtout au niveau des roues, il y a un gros travail à faire, ainsi que sur les flasques (rond de moulage à enlever).

Bonjour
Petite avancé du Gloreux avec la mise en place de la peinture bois clair (Tamiya XF 52 avec un peu de blanc).
Il me reste maintenant la peinture "zinc" et quelques retouches de rouge au niveau des sabords.

Ensuite quelques jours de repos, direction le sud de la France. 






Bonne journée à tous et bonnes maquettes

Thierry

Bonjour

Après quelques jours de vacances dans le Sud, retour au froid. Chez nous il faut encore chauffer. 
Et comme Jacques et Soldier of Fortune, je dois aussi finir mon bois pour les hivers prochains.
Mais comme il pleut aujourd'hui, je me suis remis tranquillement sur le Glorieux. 
Toujours sur le montage des canons. C'est long. Je vais déjà faire les canons de la 1ère batterie. Le problème c'est le ponçage des ronds de moulage sur les flasques. Mais bon on est pas pressé. 
Quelques photos.



On voit bien les ronds de moulage. Même si ce côté des flasques va à l'intérieur des affuts de canons, et ne devraient pas se voir, je préfère les poncer pour que tout soit propre.



Après ponçage.



Après collage. Il reste deux couches de peinture à mettre et à peindre les roues en noir. 
Le canon viendra plus tard.

Bonne journée à tous

Thierry

C'est toujours long l'artillerie de l'époque, mais c'est gratifiant au final!

pour tes roulettes, pas de noir si tu veux mon avis : les flasques étaient de la teinte de l'affût, donc rouge à priori et la bande de roulement couleur bois crasseux, les roues n'étaient pas cerclée pour éviter que le métal ne creuse les ponts.

bonne continuation!

J y ai passé des dimanches après midi sur ces chariots ... Disparition de tous les joints ... Reprises des roues ... Et de tout les angles sur l arrière des chariots ... 
Après je garde les plus beaux pour ceux qui seront visuellement en 1er plan ...

Merci Gilles pour le conseil. Du coup, j'ai fait les roues en bois foncé (du moins les premiers).

Et je vais fait comme Jacques, je garde toujours les plus beaux pour les canons qui se soient (surtout ceux de la 3ème batterie).

J'ai finit le montage des affuts de canon de la première batterie. Il reste encore une deuxième couche de rouge à mettre sur certains.




Montage du premier canon (il est un peu de travers)




J'ai passé une légère patine de bronze sur le canon. Il me reste encore l'embouchure du canon à terminer.



Parralèlement au montage des canons, j'ai commencé la peinture des mantelets. Là aussi du ponçage pour l'intérieur (qui est visible car sabords ouverts). Certains rond de moulage sont en creux et donc nécéssité de mettre du mastique. 



On va laisser sécher tout ça et peut-etre à demain.

Bonne soirée à tous

Thierry

Bonjour à tous
Mauvais temps sur l'est de la France, donc je me remets un peu au Glorieux. J'ai également pris le temps de suivre les constructions des différents navires sur le site et je suis particulièrement ceux le Phenix et le Foch. Bravo à eux.

Pour le Glorieux, j'ai terminé les deux demi-coques. J'ai pris soin des fixer auparavant les mantelets (poncés et peints) les anneaux et les portes-haubans ainsi que les fils pour la fixation des haubans.

J'ai également terminé les 30 canons de la première batterie. 

Quelques photos



Les mantelets poncés et peints.




Les 30 canons de la première batterie. Le perçage des bouches de canon s'est bien passé. J'en ai raté deux (mauvais centrage). Ca tombe bien, il m'en faut que 28.






Les deux demi-coques.




Prochaine étape tout à l'heure, l'assemblage de la coque, puis on va laisser sécher 24 heures.

Bon après-midi
Thierry

Courageux de ta part d avoir peint et monté en 1/2 coque ... 
L assemblage coque + ponts + canons avec 10 doigts ... Et j oubliais les écubiers ...