Revues Octobre

Revue Le FANA 
















Au sommaire du numéro 
Q
Actualités,  avec clap de fin sur les courses de RENO avec un accident qui n arrange pasl Les choses ... Un MIG 23 s écrase Aux USA ..  Et un timbre à l effigie de René  MOUCHOTTE ...
Courrier des lecteurs avec des photos du poste de CONCORDE .. 
50 de Meeting,  les matous de GRUMMAN, par Alexis  ROCHER. Tout est dans le titre avec 8 photos ...
Le MESSERSCHMITT Me 262, les déboires d une arme miraculeuse, par Alexis  ROCHER. Un avion tellement en a an e mais qui sous la pression des événements  ne put être mis correctement au point  ... Et si la technologie avait du mal à suivre que dire des pilotes dont la plupart sortait juste de formation ... Pour les amateurs  en BD, je ne peux que conseiller CIEL DE GUERRE qui montre Au travers de l Histoire l apprentissage d un jeune pilote avec des expertens et des Me 262 ...
Disparue en FRANCE,  sur les traces d un Me 262 unique, Gilles COLLAVERI. Nouvelle recherche archéologique sur Un 262 écrasé en FRANCE , ce qui est rare  ... Aux couleurs américaines  ... Ce qui est peu banal...
AIR LEGEND 2023, V pour Victoire, par Xaviet MEAL. Pour une 5ème  édition,  le meeting  montre qu il est une référence  sur le plan européen  ...
Kes 90 ans d AIR FRANCE,  1933-1939, création et consolidation d AIR FRANCE,  par Alexis  ROCHER.  1ère partie, le gouvernement décide de réunir sous une même entité toutes les Cie aériennes françaises d importance pour s en servir comme vitrine du rayonnement de la puissance française à l instar Des britanniques avec l IMPERIAL AIRWAYS, des PAYS BAS et la KLM et des allemands  avec  la LUFTHANSA ...
Le musée Clément ADER déploie Ses ailes, par Philipe WODJA GALLIEN. A LYON BRON, un nouveau musée sur l aéronautique se développe avec une prévision sur 14 000m2 et une série sur les avions DASSAULT (de l OURAGAN au 2000) .  
DEWOITINE D 513, le chaînon manquant,  2ème partie et fin, l avion Est retravaille et que se soit les services techniques  ou ou DEWOITINE tout le monde croit au potentiel de cet avion   qui commence à prendre l allure d un DEWOITINE D 520 ...
Ce jour là  16 octobre 1963, TOKYO-LONDRE à 1500km/h, un B 58 express, par Henry STONE. A peine mis en service  que le  nouveau bombardier du STRATÉGIC AIR COMMAND montre les capacités du CONVAIR B 58 HUSTLER ...
Maquettes par HANGAR 47. * DORA WINGS, REPUBLIC P 47B THUNDERBOLT au 48ème.  A priori une maquette très complète  et qui augure tout une série sur le P 47 ... Ici est traité l une des 1ère version du RAZORBACK ...
                                                   * SPECIAL HOBBY, NAKAJIMA Ki 43 II KO/OTSU HAYABUSA au 72ème  Maquette assez complète avec des décos  les Alliés aux JAPON. 
                                                   * EDUARD, FOCKE WULF  Fw 190 A 4au 48ème. Toujours le même mais en version tout plastique  ...
                                                   * ARMA HOBBY, HAWKER HURRICANE Mk IIc au 48ème.  A priori très belle maquette bien Détaillée  ...
                                                   * AZUR FROMM, DASSAULT SUPER  MYSTERE B2 au 48ème. Déjà présenté sur le forum, une maquette à priori bien traité  comble un trou dans les avio s DASSAULT  ...
                                                   * EDUARD, MIG 15 UTI au 72ème.  Une nouvelle présentation du biplace  ...
                                                   * EDUARD, MESSERSCHMITT Bf 110C au 48ème. Une maquette d il y a 15 ans mais qui reste à  priori bien traitée ...








Au sommaire du prochain numéro  :
- X 25, l avion  le plus rapide du monde  ...
- Piloter le Me 262 ...
- Bataille sur la LOIRE en avril  44 ...
- 50 ans pour l ALPHAJET ...
- Les 90 ans d AIR FRANCE  ...

Revue AIR & COSMOS n°HS LES PROTOTYPES FRANCAIS 3














L occasion de voir que j ai raté le n°2 de la série  ...
Bon sinon après le développement des prototypes qui ont permis  de deficher de nouveaux horizons avec comme objectif la performance  ... Le hors série n°3 montre les nouveaux horizons développés qui va de l engin individuel  aux fabuleux  MIRAGE F2 et G dont le G8 qui fera plus qu intéressé l USAF et la NAVY ... En passant par l ATAR VOLANT et le COLÉOPTÈRE  ...

Revue LES AILES n°10
















Dans ce nouveau numéro qui garde une constante dans les articles au niveau de l originalité et de la qualité  ...
- Maquettes : un DEWOITINE D 520 au 32ème est annoncé  chez DORA WINGS ...
- Le souffle du SIMOUN, par Mathieu  COMAS. Un bel article sur la restauration d un CAUDRON C 635 en-cours. Il n existe à ce jour que 2 exemplaires de cet illustre appareil. Restauration dans le respect et le plus proche de son état d origine et qu il vole ... Dommage que face à  de telles critères,  le choix de sa décoration ne soit pas elle exacte  ...  ;) ... sinon visuellement,  il a de quoi avoir plein de détails dont les fameux sièges  ...
- sous le ciel des Alpes, Georges  PEZANT, par Nadège  et Jean  François  KAFFMAAN.  Outre le parcours de la personne (pilote, résistant,  renseignement et action) le 2 auteurs nous décrivent les opérations auquelles il participa lors de la Bataille de Alpes à la libération au sein du Groupe de Reconnaissance  ER 1/35 ... Un sacré parcours et un beau document très instructif ...
-l évolution du DEWOITINE D 520, par Joël  DUCASSE , Mathieu  COMAS,  Sothene-Warof BILLAUT, Lionel PERSYN et Yan Le GAL. Produit de 1939 à 1945, l avion connaît après une mise au point laborieuse lié à  sa mise hâtive en service une série de modifications techniques sans le rendre différent ... Très gros dossier très explicatf avec un apport  de croquis et plans  ... Un plan 5 vues au 72ème est fournis ...
- La traversée du désert, la mission WAUTHIER 1933, Par Jean  François MULLER, 2ème partie et fin,  la mission de découverte du HOGGAR et des parties s y  rattachant aborde  la partie la plus difficile de cette exploration  ...  L occasion pour moi de voir en photos BIDON 5 et d imaginer BIDON 7 que mon père a atteint en 1940 avec ma grand mère et mon  oncle dans  leur traversée du SAHARA ... De COTONOU à ALGER je crois  ... Dommage que mon père ne veuille pas écrire ses mémoires d un temps si proche et qui disparaît  ...  Et ce n est pas faute de le tanner dessus ...
- DEWOITINE  D 371, 373 et 376, par  Mathieu  COMAS.  Au travers d un avion dépassé mais néanmoins mis en ligne, l auteur nous présente une suite des peintures et marques de l Armée de l Air  ...

Revue AIR FAN n°488












Au sommaire du numéro

- L ESTEREL démage à ISTRES, par Patrick BIGEL. Installé à CREIL depuis 1994, les 3 AIRBUS A 330 rejoignent la flottent des A 330 PHENIX ... Et seront transformé en PHENIX permettant une folle de 15 MRTT et la mise à la retraite des 3 derniers BOEING KC 135 R ...
- CAZAUX : 25 ans d amitié fronco singapourienne, par Patrick BIGEL. Suite à un accord de coopération militaire secret ( pas si secret du coup ...  :D) signé en 98 permettant entre autre la formation des pilotes et pour une durée de 5 ans  ... La coopération dure maintenant depuis 25 an et est annoncé pour aller jusqu en 2035 ...
- RAFALE indien sur LES CHAMPS ELYSEES, par Babaak TAGHVAEE. Une manière de rendre hommage à un client historique avec le 1er ministre dans la tribune officiel lors du 14 juillet et le défilé d un contingent de soldats indiens ... La veille 26 RAFALE dont 22 Marine étaient signés ...
- SCALP EG : Le nouveau glaive de la Povitraani Sily Ukrayiny, par Bernard L. THOUANEL. Les derniers bombardiers SOUKHOÏ Su 24 M FENCER en core en service viennent de retrouver du punch avec la livraison d un missile de croisière moderne ... Ils ont été bridé malgré tout à 250 kms ... ;)
- Les LANKER H de l INDIAN AIR FORCE, par Pierre Henri GROLLEAU. Avec 260 ou 272 SOUKHOÏ Su 30 MKI, l INDE possède un chasseur de superiorité aérienne performant pour faire face à ses voisins pakistanait et chinois ...
- Les avions de combats de l EJERCITO DEL AIRE Y DEL ESPACIO, par SIRIUS. Une force aérienne qui a longtemps volé sur des appareils américains jusque que ce ceux ci mettent de plus en d interdiction d utilisation lors des conflits que l ESPAGNE connaissait sur le continent africain  ... Une opportunité pour la FRANCE puis pour un partenariat entre européens ... Mais pour le renbouvellement des F 18 HORNET quel ser le choix des espagnols ... ?
- "POITOU" : Les ailes des Forces Spéciales, par Henry Pierre GROLLEAU. L Escadron de Transport ET 3/61 POITOU est l escadron tactique des Forces Spéciales Air ....
- Les "belettes" d Air Defender, par Babak TAGHVAEE. Le plus important exercice réalisé par l OTAN depuis sa création c est déroulé en ALLEMAGNE avec 25 pays et 200 appareils ...

Merci Jacques pour cette première revue. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D

De rien ...
Encore 2 à venir ...

Revue LOS n°HS34















Un hors série consacré à la marinne italienne durant le second conflit  ...
Lecture très intéressante avec des éclairages aussi bien politique que militaire inattendue ... 
Par contre certaines présentations sont bizarres avec une mise en avant de leurs résultats sur le terrain terrestre, aérien et maritime ou malgré quelques coup d éclat et une supériorité limité sur un périmètre définie la Regia Marina aura du mal à contrer la ROYAL NAVY avec aussi un complexe certains face aux anglais car la qualité technique de leurs navires était là ...

Dans la série LES CHARS DE COMBAT & ENGINS BLIND2S...
Sortie la semaine passée ... Le n° 9 sur l AMX 30 ...









2ème sur les blindés français après le LECLERC ... 
Une bonne présentations et assez complet pour un char qui à sa conception et sa sortie faisait partie des meilleures char du moment ... Conçus sur un partenariat FRANCE/ALLEMAGNE (puis ITALIE), ce char après évaluation aurait du être basé sur un chassis allemand et une tourelle/canon frabçaise ... Le meilleur des 2 chars étant retenus ... Malheureusement les allemands voulais gardé un canon anglais ... Pour lequel il s était engagé sans avant les tests ... 
Malheureusement pas réactualisé dans les années 70 au profit de l Armée de l Air et la force nucléaire, l AMX 30 sera vite à la traine avant de bénéficier d améliorations issus des chars qui devaient lui succéder avant le LECLERC ...
Il n en reste pas moins que ce char restera un très bon blindé qui apporta des solutions innovantes et si son blindage était plus faible que les autres ... Ca vitesse bien supérieure aux autres était un atout de défense ...
A noter une photo de l intérieur de la tourelle ...

Revue  NAVIRES & HISTOIRE n°139













Non je ne suis pas vraiment en retard juste la pose ne m a pas fait parvenir  mon abonnement et qu avec mes vacances et le reste ça a pris in peu de temps  ...
Donc au sommaire :

- Navires miniatures,  par Jean  Luc  FOUQUET. TRUMPETER, * cuirassés DKM classe H au 1/350ème.  C est juste ce à quoi aurait pu ressembler les cuirassés prévus après  la classe BISMARK ... Faut être fan de ce genre de chose lorsqu il n y a pas plus évolutif qu un projet de navire entre le papier et sa mise en service énormément de choses changes ...
* OCCRE, HMS EREBUS au 1/75ème. Représentation en bois d un des 2 navires partis découvrir le passage du Nord Ouest et qui disparut en 1848 durant cette expédition (avec le HMS TERRIR qui l accompagnait). Une belle représentation de ce navire historique et qui vu le nombre de pièces t les matériaux en bois demandera du temps ...
* AIRFIX, navire de transport de chalands  LPD HMS FEARLESS au 1/600ème.  Réédition d unemaquette datant de 1968 mais qui reste une très bonne  base pour améliorer cette maquette  ...
- Dass boots, le bateau par Jean Luc FOUQUET.  Présentation du film basé  sur la vie à bord d in U BOOT allemand durant la 2ème Guerre Mondiale  ...
Épaves et survivants, L ALOSE, vieux sous marin quit finit à terre, par Jean Luc FOUQUET.  Comment un sous marin lancé  en 1904, désarmé en 1913  ferraille en 1914  ... Fut coulé en 1918 et retrouvé en 1975  ... ?  ... Avant de finir exposé devant la COMEX à MARSEILLE  ...
-Actualités,  par Jean Luc FOUQUET.  Une actualités  recentré  sur les mouvements  des coques grises dont le désarmement du SNA CASABIANCA après 36 ans de service ... A noter que apparemment les britanniques n ont plus de SNA en permanence en mer les nouveaux SNA classe ASTUTE sont tous à quai ...?
- Les forceurs de blocus allemands,  par René  ALLOIN. 3ème partie avec 11 navires marchands transformés en croiseurs auxiliaires qui feront parler  d eux et entreront pour la plupart  dans l histoire navale militaire moderne  en tenant la dragee haute aux forces Alliées ...
L aventure du RENÉ-MOREAU,  rebaptisé ÎLE BOURBON, Dominique CHARVIN. L Histoire invraissembl d un navire de pêche et de son équipage en 1936 ...
- Riviera Viking Croisières, par Alain SPOHR. La transformation du paquebot mixte francais LE LAVOISIER désarmé  et vendu à  une compagnie italienne puis norvégienne et convertis en navire de croisière pour les CARAÏBES  ...
- les portes avions dans la Bataille de la MÉDITERRANÉE,  par Jean  MOULIN.  L auteur reprend par chronologie les différents porte avions affectés durant ce conflit dans cette mer de juin 1940 à mai 1945 ... L occasion de voir le BEARN et d évoquer les porte avions italiens ... Et d apprendre qu il y a eu 4 pilotes embarqués des FNL dans la Fleet AIR Arm ...
- une catastrophe maritime oubl : Le drame  de LA FRAMEE, par Philippe CARESSE . Issue des 1er contre torpilleur français, le LA FRAMEE lancé en 1899 sera abordé par le cuirassé BREMUS en 1904 entraînant dans les flot tout l équipage...