[HOBBY 2000] ARADO Ar 234B Hobby 2000 Réf 72039

bravo , belle avancée !

Tout a fait l'avion est petit. ;)

Petit up.

Le tableau de bord et son câblage.




le même équipé de la photodécoupe. C'est tout petit et un peu chaud a faire.




J'ai rajouté une barre en étiré perpendiculaire au cockpit qui n'était pas dans la boite.



En gros il faut obtenir ça.







Un sacré bazar derriere le plexiglas oui.

Et enfin on colle le tout.





Agrandir cette image Cliquez ici pour la voir à sa taille originale.


L'Arado c'est comme un cake. C'est au démoulage que l'on saura si il est réussi.

A+ Paul.

Et oui c est un spécificité qui caractérise bien l avion  ..
Tu as pris du fil de cuivre pris dans de la colle blanche  ... ?

oui c'est de la colle ni clou ni vis de Pattex.



C'est un peu comme de la superglue pâteuse. la prise est lente mais ça tient.

Cette fois je suis prêt pour la peinture.

Mais quand on parle de la petitesse de cet avion ce n'est pas juste une vue de l'esprit. La taille de mes mains étant tout a fait normale.







Nous avons donc trois teintes RLM pour cet avion.

RLM 81

RLM 82

RLM 76

Soit également

FS30045

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=fs30045#ip=1

FS30496

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=fs34096#ip=1

FS36473

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&sca_esv=592848921&sxsrf=AM9HkKmGHzU5XDXofATfNw5eCGThNkbZMA:1703175368522&q=fs+36473&spell=1&sa=X&ved=2ahUKEwiSkdLW9qCDAxUNVaQEHeRwC6UQBSgAegQIBxAC&biw=1920&bih=899&dpr=1

Et en Humbrol.

251+ pointe de blanc

252 + pointe de blanc

247

Comme beaucoup je me suis pas mal torturé l'esprit sur ces teintes. Seul le bleu clair 247 a été facile les autres...
N’hésitez pas a commenter je suis preneur de tout conseils. Sur le net on trouve de tout et du n'importe quoi. Dans l’absolu et selon certains nuancier les teintes RLM 81 et 82 sont quasiment identiques...

A+ Paul.

Après du moment que les teintes sont dans le ton  ...
Hâte de le voir sur le t'arracher prêt à  décoller  ...

C'est parti pour la peinture.




Processus habituel au pinceau. Ce qui permet au passage de constater que la liaison de la trappe photo ventral n'est pas top top. A voir si je pourrais atténuer ça mais pas sur.




Ensuit masquage et barbouille sommaire du vert.Je pourrait tout peindre en vert et masque pour le marron mais il est très facile de faire des surepaisseur au pinceau. L'idée général est quand même de
mettre le moins de peinture possible.




Ensuite on remasque et on passe le marron.

.


J'aurais pu tout faire en une seul fois mais la décoration est plus compliqué que prévu et m'oblige a me triturer les doigts. Sans compter que le profil de la notice est faux vers l'avant. Le dessus ne correspond pas aux flancs il va falloir improviser sur l'avant.

Globalement ça se passe quand même bien.

A+ Paul.

Prêt pour l envol en 2024  ...

C'est bien parti pour le décollage.
Bravo.

Fin de la peinture. Je commence la mise en valeur de la gravure par le dessous.







Comme d'habitude j'utilise les outils suivants.

.


Une mine de graphite taillée en pointe. Un coton tige pour estomper et une gomme pour effacer les dérapages.







Et une bonne couche de Klir pour fixer le tout.

Et pour finir une photo qui montre bien comment l'avion est étroit.

Place aux décals.



A+ Paul.

Beau résultat.

Cette fois ça commence a ressembler a un Arado 234.

Deux couches de vernis mat et je vais pouvoir démasquer pour de bon.







Et puis commencer a coller toutes les petites bricoles.







Bon il y a des pétouilles mais ça le fait.

La dernière grosse difficulté va venir des fusées Walter. On en voit pas beaucoup de monté sur les maquettes et qu'en je les voit dans mes mains je comprend mieux pourquoi.
Les supports ne sont pas gros et fragile. Mais bon ça devrait le faire.




La fin approche.

A+Paul.

Très beau résultat, bravo.

Et bien voila il est fini.




Les fusées Walter et le systeme de décrochage des parachutes sont en place ainsi que les fils radio. Je crois qu'il ne manque rien. Je m'étais préparé a ouvrir la verrière d’où la présence du marche-pied déplié. Au final je n'ai pas voulu prendre le risque de l'ouvrir. Elle restera fermée. Sur l’arrière du fuselage j'ai positionné le compartiment démontable des pellicules photos ainsi que le capot de fermeture.

Il me reste a faire de belles photos mais le temps n'y est vraiement pas. Dés qu'il y a un peu de soleil je tente le coup.

A+ Paul.  ;)

Jacques a écrit:Vraiment bien travaillé  ...
On a l impression que c est un avion imposant  ... Mais pour un bimoteur c est petit ... Et ta dernière  photo montre bien sa taille ...

tout comme Jacques  je suis surpris  de la taille  de cet appareil que j'imaginais plus imposant  et plus pataud en fait il est élégant de ligne   un beau montage bien détaillé  merci  et une pensé  à notre ami Jicéhem dans le lien

merci Paul 

Olivier

Superbe ton ARADO ... 
Pour la taille je ne suis pas surpris car je connaissais ces dimensions je rappelais juste que l on aurais pu le croire plus plus avec cette forme et son côté  bireacteur  .. 
Sa 1ère  utilisation fut un vol de reconnaissance (avec des appareils de développement) qui survolerent les plages du débarquement en juin 44 ...

Et bien tu ne l'as pas loupé.
Un grand bravo.
Tournée générale de Guignolet Kirsch.

Une petite éclaircie cet après midi ma permis de prendre quelques photos.














































A bientôt.

Paul. :D

Dieu qu'il est chouette cet Arado.

net est propre  cette maquette avec en plus une verrière en cristal :D   tu rend vraiment hommage à cet appareil  es photo sont nickel aussi  bravo! pour tout  je suis fan

Olivier