De la concurrence pour le HY

Ebbro annonce un kit au 1/24 du Citroën HY



http://ameblo.jp/ebr1998/entry-12117917566.html


http://ameblo.jp/ebr1998/entry-12112479871.html?frm_src=thumb_module


Quelle idée ! En plus il ne sera pas à un prix aussi compétitif que le modèle Heller, plutôt vers les 70€ si on se réfère au prix de leur DS 19. En plus sur des forums spécialisés il est dit que cette reproduction mélange allégrement les versions, je ne suis pas assez spécialiste de la chose pour voir ces pb sur des photos.

c'est sûr'qu'a un prix élévé le heller reste un bon rapport qualité prix

Dommage ces doublons, dans le domaine des voitures françaises il y a pas mal de modèles à traiter et çà ne se limite pas aux utilitaires.

Sur ce coup là je pense qu' Heller n'a pas trop de soucis à se faire.

bonsoir

Sans voir le modèle Ebbro je sais déjà que je ne l’achèterai pas ,et ce n'est pas parce que j'ai déjà 4 boites de chez Heller mais par principe .
Heller a présenté son modèle l'an dernier à Nurenberg , je ne pense pas qu'a cette époque l' étude du fabricant japonais était bien avancée puisqu’ils le présentent seulement maintenant ...Si les fabricants japonais veulent reproduire des véhicules français c 'est tout a leur honneur,mais Il y  a suffisamment de modèle intéressants qui attendent une reproduction .C'est vraiment idiot de faire les même modèles .
Et je ne parle pas du prix auquel sera surement proposé ce modèle ( certainement moulé en Chine comme les autres Ebbro )quand il arrivera en France

oui car a 70 € faut y croire....même si la qualité est là , ça fait mal au porte-monnaie....

Tout parti pris pour la marque française que l'on défend parce qu'on l'aime bien mis de coté , je ne vois pas bien ce que pour plus de deux fois plus cher Ebbro peu faire
Il suffit de regarder le montage "Jouéclub" de VDM25 pour voir que la reproduction du HY par Heller est une réussite .

Et pour en revenir encore une fois à la différence de prix cela me gène de voir un produit fabriqué en Asie pour trois fois rien vendu plus cher qu'un produit fabriqué chez nous au coût du travail français .

Concernant ce HY, il y a quelques temps déjà qu'il traine sur le net...

Autant j'ai apprécié leur DS, malgré les erreurs de "casting", autant ce Hy me parait moins réussi que le Heller.

Ensuite, concernant les mélanges des années, pour un modèle de démonstration, c'est franchement idiot de ne pas faire des recherches, on a droit à un pare-brise Post 1964, des ailes AR rondes, donc jusqu'à 68, des clignotants AV post 68 avec un pare-choc de la même année ( retours latéraux plus longs ), mais des petits pare-chocs AR et une calandre antérieurs à 1964....
On a le droit à une grande lunette AR (1964) qui ne correspond pas aux pare-chocs AR, et les emboutis de la face AR sont faux, tout comme l'éclaireur de plaque....

Merci Heller ( même si je reconnais avoir cité des erreurs comme le joint de pare-brise, la forme fausse des phares ( pas assez arrondis à l'arrière )...), pour le HY qui rend juste !!!

Dépêchez-vous de sortir l'Estafette avant une pale copie nippone !!!!

Je ne pense pas que ce HY Ebbro atteigne le prix de la DS, il n'y a pas la belle grappe chromée comme dans cette dernière, les vitres sont plates et non bombées ( moule moins haut donc ), mais sans doute dans les 50 comme les 2 versions de 4L

JEF37 a écrit:Concernant ce HY, il y a quelques temps déjà qu'il traine sur le net...

Autant j'ai apprécié leur DS, malgré les erreurs de "casting", autant ce Hy me parait moins réussi que le Heller.

Ensuite, concernant les mélanges des années, pour un modèle de démonstration, c'est franchement idiot de ne pas faire des recherches, on a droit à un pare-brise Post 1964, des ailes AR rondes, donc jusqu'à 68, des clignotants AV post 68 avec un pare-choc de la même année ( retours latéraux plus longs ), mais des petits pare-chocs AR et une calandre antérieurs à 1964....
On a le droit à une grande lunette AR (1964) qui ne correspond pas aux pare-chocs AR, et les emboutis de la face AR sont faux, tout comme l'éclaireur de plaque....

Merci Heller ( même si je reconnais avoir cité des erreurs comme le joint de pare-brise, la forme fausse des phares ( pas assez arrondis à l'arrière )...), pour le HY qui rend juste !!!

Dépêchez-vous de sortir l'Estafette avant une pale copie nippone !!!!

Je ne pense pas que ce HY Ebbro atteigne le prix de la DS, il n'y a pas la belle grappe chromée comme dans cette dernière, les vitres sont plates et non bombées ( moule moins haut donc ), mais sans doute dans les 50 comme les 2 versions de 4L

Bonjour

Quand je lis ton analyse du HY asiatique je me dis que chez Ebbro il feraient mieux de continuer à faire ce qu'ils font très bien à savoir les monoplaces de formule 1 des années 70 ! (là il me font rêver ...et acheter !)

Du même avis que toi, Gilbert !