Le jardin pas secret du collectionneur

Ha la R5...

- La version de base avec le moteur de la 4l ou à peu près. C'était celle de ma sœur, avec les vitesses au tableau de bord.
- Les TL et GTL, j'en ai eu une.
- La TS, un peu plus de punch.
- La TX, une TS de luxe.
- L'Alpine.
- L'Alpine 2, elle était superbe avec ses nouvelles jantes.
- La turbo, bon, là, c'était un rêve ce truc.

:pirat:

Très jolie voiture

:pirat:

Gilbert, la photo vient du contenu de la boite, oui, gonflés chez Italeri de nous faire charcuter la caisse pour les ailes gonflées...

Dessin issu de la notice et apparement aucun gabarit fourni 

https://www.super-hobby.fr/products/Renault-R5-Alpine-Rally.html#gallery_start

Mais en regardant bien, les parties à découper semblent être prévues à l'intérieur de la coque dans l'épaisseur du plastique

:pirat:

Belle caisse

:pirat:

cateralp a écrit:

https://www.oupsmodel.com/1-24-et-1-25-voiture-maquette/60783-italeri-maquette-voiture-3652-renault-r5-alpine-rallye-monte-carlo-124-8001283036528.html

Ps donc Olivier tu peux prendre cette boite Italeri et le kit de roues de chez Renaissance pour faire ta R5 TS à pare chocs Alpine ;) (













le kit de roues Renaissance

c 'est tout  à fait cela  tu as tout juste Gilbert

:joker:

J'ai déjà acheté chez Renaissance , ils ont de belles choses

:geek:

JEF37 a écrit:Gilbert, la photo vient du contenu de la boite, oui, gonflés chez Italeri de nous faire charcuter la caisse pour les ailes gonflées...

Ben dis donc si c'était Heller qui se permettait se genre de chose cela voudrait  jaser sur les forums et les réseaux anti sociaux ...

En fait tout cela à mon avis pour éviter d'injecter deux types de carrosseries , ce que faisait Esci jadis

Il y a des fabricants qui de temps en temps lancent des conversions avec découpe comme ça,.
Mais sur des ailes de voiture, ça fait quand même du travail délicat, non ?

Soldier of fortune a écrit:Il y a des fabricants qui de temps en temps lancent des conversions avec découpe comme ça,.
Mais sur des ailes de voiture, ça fait quand même du travail délicat, non ?

et d'ajouter surtout que tous ne sont pas forcément équipé ou apte à pratiquer cette modification  je pense  aux jeunes et aux débutants  qui  ne prennent pas le temps  de se renseigner sur  des forums  comme le notre

Olivier

Malgré cette petite mesquinerie de la part d'Italeri , la R5 Italeri ( ESCI ) et malgré bientôt ces 40 ans tient encore la route .
Je suis entrain  d'en préparer une bien longtemps après les Esci des années 80 ,je trouve que la forme était vraiment bien rendue , la seule modification qui de nos jours serait à prévoir c'est des phares  creux avec des ampoules .. ils sont tout plats seule la vitre est représentée .

Dernières de mes trouvailles ESCI 


La belle italienne











Une autre italienne mais de course celle là









Modèle monté à l'époque de la sortie de la maquette


Et une allemande
J'avais déniché une boite identique à celle là  il y a quelques années , hélas le vendeur" honnête " du mauvais coin avait "omis " de dire qu'a l’intérieur la maquette était  en épave ...( depuis ce jour quand sur une annonce il n'y a pas de photos de l’intérieur d'une boite soit je demande des photos , sinon je passe mon chemin .)

En voilà une correcte










Idem maquette montée dans les années 80




Et puis pour le fun ma dernière achetée ce matin au centre Leclerc

Je n'ai jamais perdu mon habitude de faire un crochet par le rayon jouets quand je fais les courses malgré mon âge qui avance ...
Autrefois du temps des Solido françaises je suivais ainsi les nouveautés ...que je mettais dans le chariot .
Maintenant de temps en temps c'est des petites Norev , ou des Hot Wheels , j'aime bien ces petites autos , j'en ai un peu ,et quand mes enfants étaient petits j'en acheté des dizaines et des dizaines

Ford GT40 Mark IV ( Le Mans 1967 )
Bon la déco Gulf est totalement fantaisiste , mais la miniature est jolie

:rendeer:

Sacré voiture cette Miura et que dire de la GT40

:cherry:

Une belle avalanche ...

Tu sais bien comment cela se passe , tu trouves des tas choses et puis après tu reste des semaines voir des mois sans rien trouver.

C'est ça! Je crois que je l'ai cette petite Hotweels. Moi aussi j'aime bien ces petites autos, mais mon détour par ce rayon est systématique pour moi...

citation de Gilbert  :
J'avais déniché une boite identique à celle là  il y a quelques années , hélas le vendeur" honnête " du mauvais coin avait "omis " de dire qu'a l’intérieur la maquette était  en épave ...( depuis ce jour quand sur une annonce il n'y a pas de photos de l’intérieur d'une boite soit je demande des photos , sinon je passe mon chemin .)  fin de citation 

 etma question ?   tu as pu en faire quelque chose de cette voiture  en épave ??

Olivier

oliwal88 a écrit:
 etma question ?   tu as pu en faire quelque chose de cette voiture  en épave ??

Olivier

Bonsoir
Je l'avais acheter pour la garder comme boite "de collection", elle est donc dans ma pile de Esci ( difficile à attraper derrière la charpente ! ), mais il me semble que même les vitres étaient nazes .

pas glop du coup 
Olivier

Vu ce matin dans une brocante en Vendée.
Marque AUTOMOTO de ST ETIENNE.
Un jeune homme qui tente une restauration.
Des années 50'.

Énormément de petits constructeurs assembleurs dans les années 50

C'est pas tout jeune ......

En provenance de l 'Allier :lol:

Pour ma saison d'été de préparation de carrosserie peintes l'éét pour monter l'hiver 



Et pour faire comme les copains , une petite boite pour empêcher les peintures de trop bouger dans le colis

Cela sera pour mettre à coté de mes Fergusson Heller

( pas terrible le dessin de la boite , des pneus du tracteur qui brillent sur la terre du chemin  comme sur la moquette d'un salon , et la tenue du conducteur vraiment pas raccord avec l'époque du tracteur , le jean et le type de la casquette pas très années 50 ! )

Ah oui  quand même! Tu as l'oeil!

Tu as de quoi faire avec cette peinture , il est joli ce tracteur