[AIRVELL] REPUBLIC P-47D-30-RA THUNDERBOLT GC II/5 La FAYETTE Réf 125 et H-613
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[AIRVELL] REPUBLIC P-47D-30-RA THUNDERBOLT GC II/5 La FAYETTE Réf 125 et H-613
Bonjour à Tous,
Un vrai "vintage" unique en son genre, une maquette Airvell ou, plus précisément un mélange de deux maquettes...
Revell, en 1963, a sorti, au 1/72, un P-47D-25 Thunderbolt dont le nez n'était pas très réussi. J'en avais monté un exemplaire, me contentant, bien évidemment, de cette maquette. En 1966, Airfix sort un P-47D-22, donc un Razorback avec l'hélice du futur D-25. J'ai donc tenté de greffer le nez de chez Airfix, y compris les ailes, sur le fuselage de Revell et la greffe a bien pris.
Voici le résultat, en 1967, avec la livrée de Revell :
Quelques mois plus tard, Max Abt édite une planche de décalcomanies pour un P-47D-30 français du GC La Fayette. J'ai réalisé une seconde greffe, mais sans tenir compte des différences d'avec le D-30... En 1968, j'étais un grand ignorant des subtilités du P-47...
Jicéhem
Un vrai "vintage" unique en son genre, une maquette Airvell ou, plus précisément un mélange de deux maquettes...
Revell, en 1963, a sorti, au 1/72, un P-47D-25 Thunderbolt dont le nez n'était pas très réussi. J'en avais monté un exemplaire, me contentant, bien évidemment, de cette maquette. En 1966, Airfix sort un P-47D-22, donc un Razorback avec l'hélice du futur D-25. J'ai donc tenté de greffer le nez de chez Airfix, y compris les ailes, sur le fuselage de Revell et la greffe a bien pris.
Voici le résultat, en 1967, avec la livrée de Revell :
Quelques mois plus tard, Max Abt édite une planche de décalcomanies pour un P-47D-30 français du GC La Fayette. J'ai réalisé une seconde greffe, mais sans tenir compte des différences d'avec le D-30... En 1968, j'étais un grand ignorant des subtilités du P-47...
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Messages : 2909
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Re: [AIRVELL] REPUBLIC P-47D-30-RA THUNDERBOLT GC II/5 La FAYETTE Réf 125 et H-613
Bonjour
Il lui manque l'arrête dorsale au français ?
Cela ne l’empêche pas d'être joli
Il lui manque l'arrête dorsale au français ?
Cela ne l’empêche pas d'être joli
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Re: [AIRVELL] REPUBLIC P-47D-30-RA THUNDERBOLT GC II/5 La FAYETTE Réf 125 et H-613
cateralp a écrit:Bonjour
Il lui manque l'arrête dorsale au français ?
Cela ne l’empêche pas d'être joli
Oui, elle manque. Les "D-30" n'ont pas reçu cette arête dès la début de fabrication.
Merci pour ton jugement.
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [AIRVELL] REPUBLIC P-47D-30-RA THUNDERBOLT GC II/5 La FAYETTE Réf 125 et H-613
J ai monté ce P 47 de chez REVELL dans les années fin 70 (avec un HURRICANE), ça m avait un peu refroidis par rapport à HELLER ...
Il m en reste que les plans ....
Il m en reste que les plans ....
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Jacques- Modérateur
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Re: [AIRVELL] REPUBLIC P-47D-30-RA THUNDERBOLT GC II/5 La FAYETTE Réf 125 et H-613
Le P-47 Revell, avec sa verrière coulissante et ses pneus moulés séparément des jantes! Encore un modèle qui a vu de multiples ré-éditions et re-décorations, avec, entre autres, une boîte proposant trois marquages. La version à damiers a toujours eu ma préférence et la photo en noir et blanc nous ramène à Duxford en 1944: encore une belle réussite, surtout quand on compare la maquette d'origine au modèle de chez Tamiya; autre époque, autre moeurs maquettistes!
Spitfire- Expert
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