[AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
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[AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
Bonjour à Tous,
Vought F4U-1D Corsair
C’est, au 1/72, et à ma connaissance, la troisième maquette du Corsair, sortie en 1964, soit au minimum huit ans après celle de chez Hawk, présente dans leur catalogue de 1956 et un an après celle de Revell.
La maquette Airfix, selon les données du constructeur, est bien au 1/72. Cependant, elle souffre d’une hélice aux pieds de pale un peu fin, de pales trop épaisses que j’ai affinées, d’un cockpit bien vide et d’un ajustage hasardeux de la verrière. Le train d’atterrissage est trop simplifié, y compris la roulette de queue dont la crosse d’appontage a été détachée. J’ai essayé d’améliorer l’allure de l’ensemble mais sans beaucoup de réussite. Il manque le mât d’antenne juste en arrière du moteur. Bref, c’est une maquette de la première moitié des années 1960 (!) qui n’a plus, maintenant, que valeur de « collectionnable ».
Le défaut le plus navrant vient de la livrée proposée par Airfix qui veut représenter le « 636 » de la 4th Marine Air Wing, photographié à Iwo Jima le 18 avril 1945. Les couleurs indiquées sont Non Specular Sea Blue, Intermediate Blue et Insigna White, alors que sur la photo de rérérence, l’avion est entièrement Sea Blue...
À l’époque, entre 1965 et 1968, j’avais peint la maquette comme préconisée par Airfix. Il y a quelques semaines, je l’ai déstockée et me suis décidé à la restaurer mais dans sa bonne couleur, enfin, dans une livrée se rapprochant le plus de la réalité.
Le dessin de 1964 à 1972 (pochon ou boite) :
La photo de l'avion à Iwo Jima :
Photo Nara/U. S. Marines
La maquette en 1967 :
Et récemment restaurée :
Jicéhem
Vought F4U-1D Corsair
C’est, au 1/72, et à ma connaissance, la troisième maquette du Corsair, sortie en 1964, soit au minimum huit ans après celle de chez Hawk, présente dans leur catalogue de 1956 et un an après celle de Revell.
La maquette Airfix, selon les données du constructeur, est bien au 1/72. Cependant, elle souffre d’une hélice aux pieds de pale un peu fin, de pales trop épaisses que j’ai affinées, d’un cockpit bien vide et d’un ajustage hasardeux de la verrière. Le train d’atterrissage est trop simplifié, y compris la roulette de queue dont la crosse d’appontage a été détachée. J’ai essayé d’améliorer l’allure de l’ensemble mais sans beaucoup de réussite. Il manque le mât d’antenne juste en arrière du moteur. Bref, c’est une maquette de la première moitié des années 1960 (!) qui n’a plus, maintenant, que valeur de « collectionnable ».
Le défaut le plus navrant vient de la livrée proposée par Airfix qui veut représenter le « 636 » de la 4th Marine Air Wing, photographié à Iwo Jima le 18 avril 1945. Les couleurs indiquées sont Non Specular Sea Blue, Intermediate Blue et Insigna White, alors que sur la photo de rérérence, l’avion est entièrement Sea Blue...
À l’époque, entre 1965 et 1968, j’avais peint la maquette comme préconisée par Airfix. Il y a quelques semaines, je l’ai déstockée et me suis décidé à la restaurer mais dans sa bonne couleur, enfin, dans une livrée se rapprochant le plus de la réalité.
Le dessin de 1964 à 1972 (pochon ou boite) :
La photo de l'avion à Iwo Jima :
Photo Nara/U. S. Marines
La maquette en 1967 :
Et récemment restaurée :
Jicéhem
Dernière édition par Jacques le Ven 29 Mai 2020 - 13:45, édité 2 fois (Raison : Correction d'une erreur historique.)
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
Belle restauration et merci pour l'historique de cette maquette.
_________________________________________________________
Proverbe Breton: quand les mouettes ont pieds il est temps de viré....
http://marineminiature.e-monsite.com/
Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
Très joli; malgré son rivetage imposant, je préférais cette maquette à celle de Revell sortie un an plus tôt.
Spitfire- Expert
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Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
yann a écrit:Belle restauration et merci pour l'historique de cette maquette.
Merci pour le commentaire.
Spitfire a écrit:Très joli; malgré son rivetage imposant, je préférais cette maquette à celle de Revell sortie un an plus tôt.
Dans ma p'tite tête, je pensais que le Corsair de Revell était de 1965... Merci pour ce détail historique ; je vais rectifier mon texte.
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
C est la maquette reboitée par HELLER ?
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Jacques- Modérateur
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Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
Jacques a écrit:C est la maquette reboitée par HELLER ?
Oui, ce fut elle. à partir de 1986...
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
HELLER n avait pas gagné au change ...Jicéhem a écrit:Jacques a écrit:C est la maquette reboitée par HELLER ?
Oui, ce fut elle. à partir de 1986...
Jicéhem
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Jacques- Modérateur
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Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
Jacques a écrit:HELLER n avait pas gagné au change ...
Eh, bien ! En étudiant bien la maquette de Heller, on se rend compte qu'elle n'est guère mieux. Si du point de vue de la finition des surfaces et de certains détails, elle est mieux, pour ce qui est des dimensions et des volumes, c'est une autre paire de manches. C'est loin d'être la meilleure, hélas.
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [AIRFIX] VOUGHT F4U-1D CORSAIR Réf 115
Bonsoir,
Vérification faite, même si le copyright de la maquette Revell est bien 1963, elle n'est pas présente dans le catalogue de 1963...
Cependant, elle est présentée dans le numéro de décembre 1963 de la revue Flying Review et celui de Airfix y est présenté en avril 1964.
Jicéhem
Spitfire a écrit:Très joli; malgré son rivetage imposant, je préférais cette maquette à celle de Revell sortie un an plus tôt.
Vérification faite, même si le copyright de la maquette Revell est bien 1963, elle n'est pas présente dans le catalogue de 1963...
Cependant, elle est présentée dans le numéro de décembre 1963 de la revue Flying Review et celui de Airfix y est présenté en avril 1964.
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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