VOUGHT F4U-7 CORSAIR 1/48ème Réf 80415

N'étant photographe dans l’âme, certaines photos (en fait presque toutes) sont un peu "penchées". Je tiens à m'en excusé auprès du jury. Voici donc le modéle que je présente au concours (c'est mon premier). Il s'agit du VOUGHT "Corsair" dernier chasseur à hélice à la voilure caractéristique en W.


A l’analyse du plan de montage, il sera à envisager des sous ensembles.





La déco sera celle de la boxart.A savoir celle de la 14F du PA ARROMANCHES lors de la crise de suez baptisé opération "MOUSQUETAIRE" ( ci-dessous)



 la planche de décals sera celle du haut de la planche.


Les verrières sont un peu épaisses; de plus elles étaient séparées à l'ouverture de la boite. J'ai même cru que celle qui était détachée avait disparue






Quelques bavures seront a traité avant le montage








Mon premier boulot sur cet avion sera de regravé toutes les lignes en relief. Sur les photos glanées ici et là sur la toile cet aéronef est lisse. Et le tout sous.....




la supervision de l'ingénieure en chef: Echalote

Pour ce qui concerne l'historique du Corsair, une page de la vie de cet avion sera dévoilé au fur et à mesure du montage. Merci et A+ Yv

tu pourras voir dans les galeries Heller, j'en avais monté un...

j'ai modifié ton titre pour savoir quelle est ta maquette ;)

Bon courage pour la suite

Merci . je vais de ce click voir ton œuvre

dracir a écrit:

Bon courage pour la suite

Je n'en manque pas. Je vais faire mon possible pour ne pas être ridicule.

On est jamais ridicule quand on fait son  maximum , chacun fait selon son savoir et ces possibilités  

A cha ché chur!!

dracir a écrit:

On est jamais ridicule quand on fait son  maximum , chacun fait selon son savoir et ces possibilités  

je me permet de rajouter : on est la surtout pour ce faire plaisir   l’essentiel étant de participer

tout à fait....c'est surtout tout ces idées là que je veux pour ce forum...

Et je pourrais rajouter une phrase d'un auteur très célèbre pour une autre phrase " L'important dans la vie ce n'est point le triomphe mais le combat "

Merci. prochain post d'ici 48 heures. A+ Yv

Bon montage :D

Bon montage. J'en ai un dans mon stock.

Bon montage 

Bon montage, je vais suivre également.

une très bonne maquette, je l'avais faite, il y a quelques années mais sans les bandes jaunes.

Bonjour! Et si nous faisions un peu d'histoire? épisode 1

Le 26 Février 1890 vient au monde un garçon: Chance Milton VOUGTH.Papa est constructeur de bateaux à voile, mais le petit Milton avec un diplôme d’ingénieur en mécanique se lance dans les machines volantes.
Chance Milton VOUGTH (1915)
VOUGTH Airplanes Industrie était née, c'était en 1917( première industrie aéronautique avec Boeing ) dont l'originalité serai le "maitre mot" et pour longtemps. D'ailleurs l'US Navy le remarquera très rapidement. Le premier décollage sur Porte Avions (PA) sera un Vougth (le VE7)le 17 Octobre 1922.Chance Milton VOUGTH meurt en 1930 laissant une entreprise prospère qui changera plusieurs fois de lieux et de propriétaires tout en gardant à l'esprit son originalité. Après plusieurs échecs, le bureau d'étude dirigé par REX BEISEL Conçut le V166.
V.166

Cet avion à la voilure originale en forme d'aile de mouette inversée ou W aplati. De V.166 il va devenir le X.F4U. Le CORSAIR était né, c'était en 1936. Les essais pouvaient alors commencé.
Voilà ce que j'ai commencé à faire:
Avec un outillage restreint j'ai entrepris de re-gravé toutes les soudures de blindage en creux après un long moment de patience j'ai fini par une petite surprise au montage "à blanc" sur le capot de réservoir
Avant


Après
J'ai aussi ôté les volets de la crosse d’appontage et la roulette que je remplacerai par un matériau plus fin

Et voilà la surprise!

Prochain épisode bientôt!! :twisted:

Intéressant cet historique, en plus j'aime bien cet avion aux formes originales mais je suis une quiche en aéronautique!

C'est un sacré challenge que de regraver toutes ces lignes, quelle patience...

Utilises tu un guide genre bande Dymo?

Il y a aussi des ressorts en acier pour les courbures du fuselage. Pour ce qui est de l'aéronautique youtube eh regorge c'est de là que vient ma doc.

La patience n'est rien sans l'huile de coude et j'en possède une pleine citerne.

Bon montage et faites vous plaisirs;

par yann le Mar 06 Juin 2017, 10:54
Petit rappel à tous les concurrents sur les obligations lors du poste montage sur les procédures à respecter:
-Photo de la boite en 1er.
-Décoration choisie.
-Historique de la maquette.
-Infos dans post sur les références peinture.

Bonjour NC-900. Donc si je comprend bien, à chaque post je remet la boite, la livrée et le reste? Ou je continu sur la lancée? A+ Yv :o

Suite et fin du premier épisode: la voilure qui sera modifiée avec les flaps en position basse. Voici quelques clichés. Et toujours sous haute surveillance :D