DASSAULT MIRAGE III E / R/ 5BA / S 1/72ème Réf 257 et 85001 Edition limité

Bonjour.

La boîte jaune, l'originale, est sortie en 1976 mais le boxart ne correspond pas au modèle proposé, il représente un Mirage IIIC...

J'ai 3 boîtes...


La notice originale



Les pièces de la boîte originale sont moulées dans ce très bon plastique gris habituel à la marque en ces temps anciens...

Les lignes de structure sont en relief très fin.






Les décalcomanies pour les trois décorations sont assez sympathiques mais sur la planche originale le vernis jaunit.


Les verrières sont parfaites.


La version Suisse a comme différence une notice plus claire sous forme de livret.



La planche de décalcomanies est magnifique


Certes la maquette n'est pas aux standards actuels et les détails sont ultra légers mais la base est saine et on peut en tirer quelque chose de magnifique:
http://fighters.forumactif.com/t86675-amd-mirage-iiir-heller
La boîte noire a, pour seule différence avec l'originale, un vernis jaunissant beaucoup moins pour les décalcomanies

La boîte Suisse est intéressante mais très chère (Arwico vend aux revendeurs Suisses la boîte au prix de vente de la même boîte en version originale).De plus c'est une série limitée qui va s'arrêter car une loi Suisse ne veut pas que le mot "Swiss"  soit employé sur un objet qui ne soit pas produit à 80% en Suisse...

Bonjour,

Cette maquette n'est pas mal dans l'ensemble, mais les pinailleurs trouveront que les jambes du train principal sont fausses et trop fluettes.
Parmi les livrées proposées, l'espagnole est intéressante, mais il manque quand même une livrée française pour le III E ! Dommage.

Modeldecal propose des décorations pour Mirage IIIE avec des décalcomanies de grande qualité.

Bonjour,

grance05 a écrit:Modeldecal propose des décorations pour Mirage IIIE avec des décalcomanies de grande qualité.

Oui, Grance, mais Modeldecal est mort et enterré depuis longtemps et bien chanceux celui qui trouvera cette planche.
Et la maquette disponible actuellement n'a rien de changé depuis 1976...

grance05 a écrit:Modeldecal propose des décorations pour Mirage IIIE avec des décalcomanies de grande qualité.

C est sure que l on trouve d autres décos en complément ... 
HELLER en se donnant un minimum de peine peut sortir des boites en déco françaises à moindre coût ... 
1 III 5F et une version export (ou l inverse)
1 III E et des versions exports ...
1 III R et RD
Une extrapolation du moule pourrait donner ...
1 III BE et des versions exports ...
Une modif donnerait ...
1 III C et des versions exports ...
1 III B et des versions exports ...

Jacques a écrit:

grance05 a écrit:Modeldecal propose des décorations pour Mirage IIIE avec des décalcomanies de grande qualité.

C est sure que l on trouve d autres décos en complément ... 
HELLER en se donnant un minimum de peine peut sortir des boites en déco françaises à moindre coût ... 
1 III 5F et une version export (ou l inverse)
1 III E et des versions exports ...
1 III R et RD
Une extrapolation du moule pourrait donner ...
1 III BE et des versions exports ...
Une modif donnerait ...
1 III C et des versions exports ...
1 III B et des versions exports ...

Pour un 5F : quatre pièces (Perche anémométrique, deux demi-nez et un arêtier.
Pour le RD, il y a les pièces nécessaires dans la boite (Doppler du IIIE)
Pour les B et BE, c'est plus délicat, car ils sont plus larges au niveau des manches à air
Pour le C, il faut un nouveau fuselage, mais... ils pourraient, pour ces deux derniers modèles, réduire au 1/72 leur EXCELLENT Mirage IIIC/B au 1/48.

Jicéhem a écrit:

Jacques a écrit:
C est sure que l on trouve d autres décos en complément ... 
HELLER en se donnant un minimum de peine peut sortir des boites en déco françaises à moindre coût ... 
1 III 5F et une version export (ou l inverse)
1 III E et des versions exports ...
1 III R et RD
Une extrapolation du moule pourrait donner ...
1 III BE et des versions exports ...
Une modif donnerait ...
1 III C et des versions exports ...
1 III B et des versions exports ...

Pour un 5F : quatre pièces (Perche anémométrique, deux demi-nez et un arêtier.
Pour le RD, il y a les pièces nécessaires dans la boite (Doppler du IIIE)
Pour les B et BE, c'est plus délicat, car ils sont plus larges au niveau des manches à air
Pour le C, il faut un nouveau fuselage, mais... ils pourraient, pour ces deux derniers modèles, réduire au 1/72 leur EXCELLENT Mirage IIIC/B au 1/48.

Avec des si ...  :D

deux petites remarques ,sans arriere pensée aucune : en parlant du bon lllC au 1/48 a reduire au 1/72 :bonne idée mais une modif , au 1/48 du C en R  ne couterait pas cher et serait la bienvenue ... (ou alors commercialiser une grappe en plus (avec ou a part ) comme la premiere mouture du F1 au 1/72 ( C ou B )    mais je m'egare ...
                                                                            : en parlant de gravure en creux ou en relief ; le relief est facile a attenuer si trop gros alors que la gravure en creux me laisse toujours un peu septique ; apres avoir observé de pres des mirages ( musée de MONTELIMAR et pres de chez moi ,en pot de fleurs sur le haut de BUC ) je peux vous dire que ,ramené a la taille reelle , on se retrouverait avec de vraies ravines sur l'avion !! ( c'est valable pour quasi tout les modeles existants ) on nage ,sur ce sujet ,dans l'exageration totale 
il est vrai qu'une "belle" gravure en creux donne du cachet a une maquette ,mais pour l'exactitude de la maquette (chere a beaucoup de maquettistes ) c'est LA faute .. ( et j'oublie les matchbox correspondant a des veritables tranchées !!)

pour revenir au sujet present ,pour avoir comparé les differentes boites du mirage que je possede,aucun doute,le heller est le plus fidele ( hors PJ MODELE ,mais en resine et de moindre diffusion )

ponthier a écrit:deux petites remarques ,sans arriere pensée aucune : en parlant du bon lllC au 1/48 a reduire au 1/72 :bonne idée mais une modif , au 1/48 du C en R  ne couterait pas cher et serait la bienvenue ... (ou alors commercialiser une grappe en plus (avec ou a part ) comme la premiere mouture du F1 au 1/72 ( C ou B )    mais je m'egare ...
                                                                            : en parlant de gravure en creux ou en relief ; le relief est facile a attenuer si trop gros alors que la gravure en creux me laisse toujours un peu septique ; apres avoir observé de pres des mirages ( musée de MONTELIMAR et pres de chez moi ,en pot de fleurs sur le haut de BUC ) je peux vous dire que ,ramené a la taille reelle , on se retrouverait avec de vraies ravines sur l'avion !! ( c'est valable pour quasi tout les modeles existants ) on nage ,sur ce sujet ,dans l'exageration totale 
il est vrai qu'une "belle" gravure en creux donne du cachet a une maquette ,mais pour l'exactitude de la maquette (chere a beaucoup de maquettistes ) c'est LA faute .. ( et j'oublie les matchbox correspondant a des veritables tranchées !!)

pour revenir au sujet present ,pour avoir comparé les differentes boites du mirage que je possede,aucun doute,le heller est le plus fidele ( hors PJ MODELE ,mais en resine et de moindre diffusion )

Pour la gravure je te rejoins ...
C est juste pour la symbolique qui fait un plus propre ... Mais HELLER à produit de beaux reliefs hyper réaliste dans sa gamme musée ...
Et d autre de belles tranchées de DDE pour leur maquettes en creux ...  :D

ponthier a écrit:deux petites remarques ,sans arriere pensée aucune : en parlant du bon lllC au 1/48 a reduire au 1/72 :bonne idée mais une modif , au 1/48 du C en R  ne couterait pas cher et serait la bienvenue ... (ou alors commercialiser une grappe en plus (avec ou a part ) comme la premiere mouture du F1 au 1/72 ( C ou B )    mais je m'egare ...

La modification du C en R passe par un fuselage différent, plus long en avant des manches à air et croupoin différent.

ponthier a écrit: : en parlant de gravure en creux ou en relief ; le relief est facile a attenuer si trop gros alors que la gravure en creux me laisse toujours un peu septique ; apres avoir observé de pres des mirages ( musée de MONTELIMAR et pres de chez moi ,en pot de fleurs sur le haut de BUC ) je peux vous dire que ,ramené a la taille reelle , on se retrouverait avec de vraies ravines sur l'avion !! ( c'est valable pour quasi tout les modeles existants ) on nage ,sur ce sujet ,dans l'exageration totale 
il est vrai qu'une "belle" gravure en creux donne du cachet a une maquette ,mais pour l'exactitude de la maquette (chere a beaucoup de maquettistes ) c'est LA faute .. ( et j'oublie les matchbox correspondant a des veritables tranchées !!)

Je suis de ton avis. Totalement.

ponthier a écrit:pour revenir au sujet present ,pour avoir comparé les differentes boites du mirage que je possede,aucun doute,le heller est le plus fidele ( hors PJ MODELE ,mais en resine et de moindre diffusion )

Oui.
Quant au PJ, la gravure est trop profonde. Comme tu le dis, il vaut mieux diminuer des lignes en relief que de combler des creux;