[1/24e] Citroën Trèfle (ref. 80702)

Avant de coller la caisse au chassis, mets un renfort derrière, de plus ca te pemettra d,inserer un bout de tige pour fixer le support de plaque, j,avais fait ainsi sur la mienne

Merci Jef, il est encore temps pour moi !

très belle finition des différents éléments et beau début d'assemblage final.

A+ Philippe.

Ça avance, ça avance... à la vitesse d'une Trèfle sur la route  :D

La voiture a déjà reçu son siège arrière, monoplace et centré. Et le demi-capot moteur gauche est en place.



Et la voici avec ses trois sièges, illustrant bien son surnom de "trèfle".
En bas à gauche et en préparation, les phares équipés bien entendu de lampes jaunes...



Un volant, un pare-brise, ça commence à ressembler à une voiture. Le "bois" du volant est peint en Tamiya XF9 Hull Red, puis vernis.





Et en-dessous, c'est comment, me direz-vous (ou pas) ?
Voilà :



Une demoiselle ne devrait pas montrer ses dessous comme ça... 

À bientôt pour la suite, et la fin ne devrait plus tarder...

Quelle belle demoiselle et cela sous tous les angles.

A+ Philippe.

Ce rouge lui va à ravir.

NON !
 Ce ne sont pas les photos "finales" et ultimes de présentation du modèle terminé !
Il reste encore quelques retouches de peinture, et un peu de vieillissement, mais avant cette étape, je voulais la montrer "propre"  :D

Donc, avant le dernier jet, voici l'état actuel de ma Trèfle :



Le capot moteur côté droit restera ouvert :


Et bien sûr, côté conducteur, pas de portière...


Est-ce qu'on ne dirait pas une voiture de BD ?




La Trèfle capotée :


Et décapotée : la capote est repliée à l'arrière.


Tout compte fait, je la présenterai en version capote fermée.
Et voilà. Reste donc encore de la finition, et de la salissure.

Elle est superbe ! Avec un fond approprié, on pourrait la croire vraie ! Chapeau bas !
Avec quoi as-tu peint la capote ? elle a un rendu très réaliste !

La capote est en Tamiya X18 semi brillant, à l'aéro, ce qui permet de n'avoir qu'un très léger brillant.
La texture de la capote y est aussi pour beaucoup.

superbe 

Très belle auto. Une voiture de BD, effectivement. C'est bizarre comme conception!! Pas de porte côté conducteur. C'est pratique.

Virtualrush a écrit:C'est bizarre comme conception!! Pas de porte côté conducteur. C'est pratique.

La structure de la Trèfle est en bois, recouvert de feuilles de tôle ; pour ne pas affaiblir trop cette structure, il n'y a qu'une seule découpe de porte.
Elle est du côté du conducteur sans doute pour faciliter l'entrée du passager en lui évitant la reptation entre le volant, le pédalier, les leviers de vitesse et de frein à main. On devait assister à un rite immuable : le passager arrière passe entre les sièges avant, puis le conducteur s'installe, et enfin le passager avant peut prendre place...
Ou bien le conducteur enjambait le côté gauche de la carrosserie après avoir refermé la porte, question galanterie. Sauf si le conducteur était une conductrice, car elle ne portait pas de pantalon ou de short à cette époque 

La maquette est TRÈS fragile : des pièces fines, des collages de bout, c'est à peine si j'ose la toucher...
Alors, entre deux séances, voilà ce que j'ai trouvé pour protéger cette fine demoiselle :



Les plus gourmands auront reconnu l'emballage d'un certain chalet glacé de chez P... Surgelés  :D
En tous cas, ça protège bien de la poussière, du chat, et autres visiteurs maladroits...  :suspect:

bravo superbe 

:lol: :lol:  Ca se mange ?

antoine40 a écrit::lol::lol:  Ca se mange ?

Seulement les pneus !  :lol:

Merci de ces précisions. Moins bête aujourd'hui qu'hier!!

Très belle réalisation,  c'est du très beau travail sur ce kit fragile.
Vivement le vieillissement et pourquoi pas une scénette finale style BD.

A+ Philippe.

R39 a écrit:Très belle réalisation,  c'est du très beau travail sur ce kit fragile.
Vivement le vieillissement et pourquoi pas une scénette finale style BD.

A+ Philippe.

Oui, bien sûr, mais je ne concours pas dans la catégorie "diorama" !  :(
Juste un fond avec une rue discrète...

Ok j'en suis sûr ce sera parfait.

A+ Philippe.

Magnifique, beau montage et belle peinture

J'adore le coté cartoon de cette voiture.

Qui a dit "une voiture de BD ?  Un côté Cartoon ?"



(Merci à Franquin  )

Petite récap des peintures et autres ingrédients utilisés :

Peintures émail Humbrol pour le brillant, Tamiya pour le mat ou semi-brillant. Prince August noir mat.
Application à l'aéro pour les à plats, avec un aéro en 0,3 et un en 0,2 mm. Dilution : selon la viscosité de la peinture en pot (très variable pour les enamel), et toujours avec le diluant de la même marque que la peinture. Quand le mélange "n'accroche" presque plus sur la paroi du pot de mélange, c'est bon !
Pinceaux divers et variés pour les détails et corrections : ça va de "arts graphiques" à... maquillage, selon l'effet recherché.
Nettoyage pinceaux et aéro au diluant cellulosique.

Peintures utilisées : carrosserie en rouge Humbrol 20 Bordeaux brillant. Capote en Noir semi-brillant Tamiya X18 (léger, pour n'avoir que peu de brillant). Ailes : Noir Humbrol 21 brillant. Caisse : Noir semi-brillant Tamiya X18 ou Noir mat Prince August. Volant : Tamiya Hull Red, puis vernis Prince August PP210 brillant. Tableau de bord : Humbrol Metal Alu 11. 
Colles : Uhu special plast majoritairement, Tamiya Ultra Thin Cement, cyano Colle21, Tamiya Craft Bond pour les vitres.
Chrome : Liquid Chrome de chez Molotow.
Calandre : Noir Mat Prince August sur le chrome d'origine, et reliefs aussitôt essuyés pour ne laisser du noir que dans les creux.

Salissures (très légères sur ce modèle) : Vallejo Light Brown Splash Mud, et European Splash Mud, sur les partie exposées des ailes avant et arrière, la calandre, la capote, les flasques de roues, les pneus.
 
Voilà, vous savez tout...