[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M
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[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M
Bonjour à Tous,
Vought F4U-5N
Voici le tout premier Corsair que j'aie jamais construit de ma vie de maquettiste, le Vought F4U-5N de chez Lindberg, en 1958. J'avais découvert cet avion dans la bande dessinée narrant les aventures de Buck Danny dans le Pacifique, et qui, tout de suite, m'avait impressionné.
La maquette date de 1952, mais j'en ai trouvé la réédition motorisée sur laquelle un petit moteur électrique permet de faire tourner l'hélice.
L'illustration de la boite a été réalisée par Ray Gaedke :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M Vought20](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/vought20.jpg)
J'ai décidé de me faire plaisir en montant cette antiquité sans en corriger les erreurs pour garder le cachet "vintage".
La particularité de cette maquette est que le moteur électrique doit être également monté.
Le moteur en pièces détachées :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n11](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n11.jpg)
Le rotor bobiné est fini :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n12](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n12.jpg)
Le moteur dans son carter :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n13](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n13.jpg)
Lindberg a sous-estimé les dimensions du moteur et pour le mettre en place, il m'a fallu refaire des supports et agrandir l'ouverture pratiquée sous le capot-moteur ; en effet, le carter dépasse légèrement du domaine-moteur :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n14](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n14.jpg)
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n15](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n15.jpg)
Pour le reste, j'ai simplement amélioré succinctement le cockpit par l'ajout d'un tableau de bord avec sa casquette et en y logeant un pilote de chez Monogram plus réaliste.
Le tableau de bord sans sa casquette et le pilote en place :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n16](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n16.jpg)
J'ai ajouté les feux de navigation dans les saumons d'aile et creusé les cache-flammes des canons :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n17](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n17.jpg)
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n18](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n18.jpg)
L'avion avant peinture, les fils de connexion avec la pile d'alimentation sortant du ventre de l'avion :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n20](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n20.jpg)
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n21](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n21.jpg)
L'hélice finie :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n19](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n19.jpg)
Vought F4U-5N
Voici le tout premier Corsair que j'aie jamais construit de ma vie de maquettiste, le Vought F4U-5N de chez Lindberg, en 1958. J'avais découvert cet avion dans la bande dessinée narrant les aventures de Buck Danny dans le Pacifique, et qui, tout de suite, m'avait impressionné.
La maquette date de 1952, mais j'en ai trouvé la réédition motorisée sur laquelle un petit moteur électrique permet de faire tourner l'hélice.
L'illustration de la boite a été réalisée par Ray Gaedke :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M Vought20](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/vought20.jpg)
J'ai décidé de me faire plaisir en montant cette antiquité sans en corriger les erreurs pour garder le cachet "vintage".
La particularité de cette maquette est que le moteur électrique doit être également monté.
Le moteur en pièces détachées :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n11](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n11.jpg)
Le rotor bobiné est fini :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n12](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n12.jpg)
Le moteur dans son carter :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n13](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n13.jpg)
Lindberg a sous-estimé les dimensions du moteur et pour le mettre en place, il m'a fallu refaire des supports et agrandir l'ouverture pratiquée sous le capot-moteur ; en effet, le carter dépasse légèrement du domaine-moteur :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n14](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n14.jpg)
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n15](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n15.jpg)
Pour le reste, j'ai simplement amélioré succinctement le cockpit par l'ajout d'un tableau de bord avec sa casquette et en y logeant un pilote de chez Monogram plus réaliste.
Le tableau de bord sans sa casquette et le pilote en place :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n16](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n16.jpg)
J'ai ajouté les feux de navigation dans les saumons d'aile et creusé les cache-flammes des canons :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n17](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n17.jpg)
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n18](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n18.jpg)
L'avion avant peinture, les fils de connexion avec la pile d'alimentation sortant du ventre de l'avion :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n20](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n20.jpg)
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n21](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n21.jpg)
L'hélice finie :
![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M F4u-5n19](https://i.servimg.com/u/f13/10/07/63/16/f4u-5n19.jpg)
Dernière édition par Jicéhem le Mar 16 Oct 2018 - 23:07, édité 2 fois
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M
Un sacré moteur ... 

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![[LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M Cid_3810](https://i.servimg.com/u/f17/19/51/13/88/cid_3810.jpg)
Jacques- Modérateur
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Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M
Jolie réalisation!
Spitfire- Expert
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Re: [LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M
Bonjour à Tous,
La maquette est terminée. À voir en suivant ce lien :
https://heller-forever.forumactif.com/t10328-lindberg-vought-f4u-5n-corsair-1-48-no-301m#114797
La maquette est terminée. À voir en suivant ce lien :
https://heller-forever.forumactif.com/t10328-lindberg-vought-f4u-5n-corsair-1-48-no-301m#114797
Jicéhem- Historien du Forum
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Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 79
Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M
Souvenirs, souvenirs...
J'ai eu cette maquette en cadeau pour mes quatorze ans. Je m'en souviens très bien notamment le montage du moteur pour lequel j'avais eu du mal à trouver quelqu'un pour la réalisation des deux soudures.
Jean-Claude de me rappeler toutes ces choses.
J'ai eu cette maquette en cadeau pour mes quatorze ans. Je m'en souviens très bien notamment le montage du moteur pour lequel j'avais eu du mal à trouver quelqu'un pour la réalisation des deux soudures.

skyshark- Heller's
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Messages : 378
Date d'inscription : 22/02/2015
Age : 74
Localisation : F-Normandie (près de Trun)
Re: [LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M
skyshark a écrit:J'ai eu cette maquette en cadeau pour mes quatorze ans. Je m'en souviens très bien notamment le montage du moteur pour lequel j'avais eu du mal à trouver quelqu'un pour la réalisation des deux soudures.
Des fils soudés, c'est du grand luxe.
Mon premier "Lindberg" motorisé fut le Grumman TBM-3 Avenger (*). J'avais réalisé les connexions électriques par une simple boucle torsadée. J'ai fait de même sur ce Corsair. Bon, il faut dire qu'en soudure, je suis loin d'être un expert !

(*) :
https://heller-forever.forumactif.com/t8386-lindberg-grumman-tbm-avenger-1-48-ref-527m-1962#87476
J'ai un autre exemplaire simplifié mais avec moteur, que je monterai peut-être un jour :
https://heller-forever.forumactif.com/t8397-lindberg-grumman-tbm-avenger-1-48-ref-2506m-1978#87568[/b]
Jicéhem- Historien du Forum
-
Messages : 2909
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 79
Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [LINDBERG] Vought F4U-5N CORSAIR Réf 301M

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Laurent VILLANUEVA
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