DASSAULT RAFALE A Réf 80421
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Tiger60
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Chti56
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Heller-ForEver : Forum Maquettes pour les FANS :: Montage en cours maquette HELLER :: Aviation :: 1/48e
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Chti56- Employé Qualifié de l'usine
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
Bon montage, je vais suivre, j'en ai un en stock.
jpj1/35- Expert
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
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Laurent VILLANUEVA
Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
perso j'ai juste celui au 72e acheté y a peu car le premier que j'ai fait j'avais fait une version "'maison" marine en deux tons ...
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Laurent VILLANUEVA
Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
bonjour
en ces temps de confinements, assemblage petit à petit du Rafale A avec le fiston ! temps qu'on a de la colle!
photos à venir !
Chti 56
en ces temps de confinements, assemblage petit à petit du Rafale A avec le fiston ! temps qu'on a de la colle!
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Chti 56
Chti56- Employé Qualifié de l'usine
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
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Laurent VILLANUEVA
Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
bonjour
quelques photos à venir dans la journée !
Ciao
Chti56
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Ciao
Chti56
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
PS le tube colle Heller c'est juste pour le ''fun'' ce n'est pas celui donné ...
Chti56- Employé Qualifié de l'usine
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
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Laurent VILLANUEVA
Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
marrant !
je viens de demarrer le meme ....
je vais pouvoir comparer au faire et a mesure !
je viens de demarrer le meme ....
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ponthier- Chef d'équipe
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
bonjour a tous
je ne vais pas ouvrir un post pour ça ,mais ....
voila ou en est mon rafale :par rapport aux deux montages observés, meme problemes d'alignement
1 : pour la partie au dessus de la prise d'air (vide entre les pieces ,voir mastique )
2 :pour le prolongement inferieur de la meme prise d'air (avec un vide "a l'horizontal" au raccordement avec le dessous du fuselage .a combler et l'exterieur a desepaissir pour recuperer la marche sur le fuselage)
etonnant par rapport au reste de la maquette qui est plutot bien ajustée...
je ne vais pas ouvrir un post pour ça ,mais ....
voila ou en est mon rafale :par rapport aux deux montages observés, meme problemes d'alignement
1 : pour la partie au dessus de la prise d'air (vide entre les pieces ,voir mastique )
2 :pour le prolongement inferieur de la meme prise d'air (avec un vide "a l'horizontal" au raccordement avec le dessous du fuselage .a combler et l'exterieur a desepaissir pour recuperer la marche sur le fuselage)
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ponthier- Chef d'équipe
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
Aux vues des deux photos précédentes , je constate que nous avons tous le même problème pour ce Rafalou !!!!!
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Tiger60 aime ce message
Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
c'est ça..
un melange de bien et de moins bien ..
malheureusement assez courant dans les maquettes (quelle que soit la marque,je precise )
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ponthier- Chef d'équipe
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Tiger60 aime ce message
Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
bonjour
effectivement
patience et longueur de temps pour rattraper cela ! et du poncage minutieux !
Chti 56
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Chti 56
Chti56- Employé Qualifié de l'usine
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
bonjour a tous
suite au "demarrage" de mon rafale A ,j'avais decidé de d'en faire le proto du C1 (je l'ai deja dit mais je ne sais plus ou , ne voulant pas ouvrir un post juste pour ça ..)
quelqu'un m'ayant averti de la somme de travail ,je me suis quand meme lancé .....et il avait raison !!
voici deux vues du debut des travaux
par commodité je ne fait qu'un coté a la fois ( ça permet de visualiser avant de reproduire sur l'autre coté ..)
j'ai fini la derive et je me suis attaqué a la partie "ailée" :mastic ++++ et obligation de travailler en meme temps sur le dessus de l'aile et la partie du canal d'air du reacteur (derriere l'entrée d'air ) pour cause de continuité de forme ( sans compter la prolongation de l'apex de l'aile pas evidente non plus )
la partie avant du fuselage viendra ....plus tard !
sacré boulot en vue (si j'avais su .... )
finalement je vais peut etre devoir ouvrir un post pour ne pas "pourrir" celui ci ..
ps :au fur et a mesure que je trouve des photos plus "precises" je mesure la difficulté exponentielle de la transformation .....
a ce propos ,ayant la maquette REVELL du biplace quelqu'un pourrait me dire si je peut m'en servir pour comparer les formes avec le C1 ?
en vous remerciant,toute info etant utile ,de mon point de vue ...
suite au "demarrage" de mon rafale A ,j'avais decidé de d'en faire le proto du C1 (je l'ai deja dit mais je ne sais plus ou , ne voulant pas ouvrir un post juste pour ça ..)
quelqu'un m'ayant averti de la somme de travail ,je me suis quand meme lancé .....et il avait raison !!
voici deux vues du debut des travaux
par commodité je ne fait qu'un coté a la fois ( ça permet de visualiser avant de reproduire sur l'autre coté ..)
j'ai fini la derive et je me suis attaqué a la partie "ailée" :mastic ++++ et obligation de travailler en meme temps sur le dessus de l'aile et la partie du canal d'air du reacteur (derriere l'entrée d'air ) pour cause de continuité de forme ( sans compter la prolongation de l'apex de l'aile pas evidente non plus )
la partie avant du fuselage viendra ....plus tard !
sacré boulot en vue (si j'avais su .... )
finalement je vais peut etre devoir ouvrir un post pour ne pas "pourrir" celui ci ..
ps :au fur et a mesure que je trouve des photos plus "precises" je mesure la difficulté exponentielle de la transformation .....
a ce propos ,ayant la maquette REVELL du biplace quelqu'un pourrait me dire si je peut m'en servir pour comparer les formes avec le C1 ?
en vous remerciant,toute info etant utile ,de mon point de vue ...
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Re: DASSAULT RAFALE A Réf 80421
Du boulot en.perspective . Bon courage
Serge
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SERGE22380- Expert
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