[LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
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yann
MnMs28
Jicéhem
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[LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Bonjour à tous,
Une maquette "vintage" :
En 1987, Lindberg, dans sa série « Classic Replica Series » reprend la maquette de l’Avenger, mais sans les accessoires de l’époque de sa sortie en 1962 : tringlerie des commandes de vol, moteur électrique pour l’hélice et tracteur.
Le couvercle de la boite est orné d’une photo de la maquette montée mais avec les montants de verrière non peints (!). Le BuNo de l'avion correspond à celui d'un PV-1 Ventura ! L’image est assez agréable avec son ambiance bleue.
Les pièces sont exactement les mêmes que dans les versions précédentes :
La notice comporte six pages (la dernière étant remplie de textes multilingues barbants) :
En 1991, Lindberg reprend la maquette du TBM-3 Avenger de 1962 et la modifie en TBM-1C pour représenter l’avion que le président américain George Bush pilotait pendant la seconde Guerre mondiale, dans le Pacifique. L’avion est baptisé « Barbara III ». En insert, sur l’illustration du couvercle, on a une photo de George Bush aux commandes de son Avenger. Je pense que ce fut le dernier avatar de cette maquette.
L'aile perd son radar dont on voit encore l'emplacement dans la demi-aile inférieure. Les pièces sont moulées dans un bleu très proche du "Dark Sea Blue" de l'US Navy :
La notice comporte quatre pages seulement, tout en dessins. Sur le plan quatre-vues de l'avion, le nom de baptême est mal placé... :
La planche décalcomanies (J'ai assombri les tons moyens pour faire ressortir les motifs en blanc) :
Seulement, la simple élimination du radar, ne fait de ce modèle un TBM-1C, car il a toujours les capotages-moteurs du TBM-3. Je décide donc de laisser tomber la livrée "Bush" pour rechercher autre chose (Je ne suis pas encore tout-à-fait fixé...) et j'utilise la boite de 2006 :
Montage :
Le cockpit :
Sur la maquette de la première édition, en 1962, les commandes de vols se manœuvrent avec le manche à balai et les palonniers. Les éditions suivantes sont simplifiées et seul le moteur électrique entraînant l'hélice est encore présent. Finalement, comme dans ces deux dernières boites, le moteur a disparu...
Sur ces deux photos, on aperçoit le manche à balai mobile et les palonniers :
Assemblage provisoire des demi-fuselages, afin de coller définitivement, les pièces horizontales du fuselage, comme la plage derrière le pilote.
L'opération précédente est nécessaire, car les demi-fuselages se mettent en place en les glissant de part et d'autre de l'élément principal constitué des ailes, du cockpit et de la soute d'armement (Les trains sont rétractables, heureusement !) :
Peinture :
L'avion est maintenant peint et porte ses marques de nationalité.
J'avais une planche en rabiot de l'Avenger (TBM-3) de chez Accurate miniature pour un avion du USS Bunker Hill, mais... les motifs en sont surdimensionnés et donc inutilisables...
Afin de pouvoir compléter la livrée de mon TBM-3, j'ai consulté tous les grands fournisseurs de décalcomanies complémentaires. Eh, bien, figurez-vous qu'AUCUN n'a en stock de planches pour TBM-3 Avenger...
Un comble !
Place aux photos.
Appareil en trois tons de l’US Navy, a savoir : Non Specular Sea Blue (surfaces supérieures), Intermediate Blue (flancs du fuselage et empennage vertical) et Insigna White (surfaces inférieures). Cette dernière teinte, dérogeant à mon habitude, pour plus de facilité, sera passée à la bombe Tamiya « Pure White ». La teinte Non Spec Sea Blue est la teinte de la série « Authentics » des années 1970, chez Humbrol ; époque bénie où leurs peintures étaient de qualité.
Le troisième membre d'équipage :
Pilote et mitrailleur :
Le moteur n'est pas vilain et il se peut bien que je le complète un peu...
Terminé
Mon antique Grumman TBM-3 Avenger de chez Lindberg, est terminé.
Il porte la livrée d'un appareil du porte-avions USS Suwannee (CVE 27) en avril 1945. Ce porte-avions est titulaire de 13 Battle Stars.
Les motifs proviennent d'un planche de chez Techmod. Ces décals sont bien imprimés, mais le support est un peu fragile.
Une maquette "vintage" :
En 1987, Lindberg, dans sa série « Classic Replica Series » reprend la maquette de l’Avenger, mais sans les accessoires de l’époque de sa sortie en 1962 : tringlerie des commandes de vol, moteur électrique pour l’hélice et tracteur.
Le couvercle de la boite est orné d’une photo de la maquette montée mais avec les montants de verrière non peints (!). Le BuNo de l'avion correspond à celui d'un PV-1 Ventura ! L’image est assez agréable avec son ambiance bleue.
Les pièces sont exactement les mêmes que dans les versions précédentes :
La notice comporte six pages (la dernière étant remplie de textes multilingues barbants) :
En 1991, Lindberg reprend la maquette du TBM-3 Avenger de 1962 et la modifie en TBM-1C pour représenter l’avion que le président américain George Bush pilotait pendant la seconde Guerre mondiale, dans le Pacifique. L’avion est baptisé « Barbara III ». En insert, sur l’illustration du couvercle, on a une photo de George Bush aux commandes de son Avenger. Je pense que ce fut le dernier avatar de cette maquette.
L'aile perd son radar dont on voit encore l'emplacement dans la demi-aile inférieure. Les pièces sont moulées dans un bleu très proche du "Dark Sea Blue" de l'US Navy :
La notice comporte quatre pages seulement, tout en dessins. Sur le plan quatre-vues de l'avion, le nom de baptême est mal placé... :
La planche décalcomanies (J'ai assombri les tons moyens pour faire ressortir les motifs en blanc) :
Seulement, la simple élimination du radar, ne fait de ce modèle un TBM-1C, car il a toujours les capotages-moteurs du TBM-3. Je décide donc de laisser tomber la livrée "Bush" pour rechercher autre chose (Je ne suis pas encore tout-à-fait fixé...) et j'utilise la boite de 2006 :
Montage :
Le cockpit :
Sur la maquette de la première édition, en 1962, les commandes de vols se manœuvrent avec le manche à balai et les palonniers. Les éditions suivantes sont simplifiées et seul le moteur électrique entraînant l'hélice est encore présent. Finalement, comme dans ces deux dernières boites, le moteur a disparu...
Sur ces deux photos, on aperçoit le manche à balai mobile et les palonniers :
Assemblage provisoire des demi-fuselages, afin de coller définitivement, les pièces horizontales du fuselage, comme la plage derrière le pilote.
L'opération précédente est nécessaire, car les demi-fuselages se mettent en place en les glissant de part et d'autre de l'élément principal constitué des ailes, du cockpit et de la soute d'armement (Les trains sont rétractables, heureusement !) :
Peinture :
L'avion est maintenant peint et porte ses marques de nationalité.
J'avais une planche en rabiot de l'Avenger (TBM-3) de chez Accurate miniature pour un avion du USS Bunker Hill, mais... les motifs en sont surdimensionnés et donc inutilisables...
Afin de pouvoir compléter la livrée de mon TBM-3, j'ai consulté tous les grands fournisseurs de décalcomanies complémentaires. Eh, bien, figurez-vous qu'AUCUN n'a en stock de planches pour TBM-3 Avenger...
Un comble !
Place aux photos.
Appareil en trois tons de l’US Navy, a savoir : Non Specular Sea Blue (surfaces supérieures), Intermediate Blue (flancs du fuselage et empennage vertical) et Insigna White (surfaces inférieures). Cette dernière teinte, dérogeant à mon habitude, pour plus de facilité, sera passée à la bombe Tamiya « Pure White ». La teinte Non Spec Sea Blue est la teinte de la série « Authentics » des années 1970, chez Humbrol ; époque bénie où leurs peintures étaient de qualité.
Le troisième membre d'équipage :
Pilote et mitrailleur :
Le moteur n'est pas vilain et il se peut bien que je le complète un peu...
Terminé
Mon antique Grumman TBM-3 Avenger de chez Lindberg, est terminé.
Il porte la livrée d'un appareil du porte-avions USS Suwannee (CVE 27) en avril 1945. Ce porte-avions est titulaire de 13 Battle Stars.
Les motifs proviennent d'un planche de chez Techmod. Ces décals sont bien imprimés, mais le support est un peu fragile.
Jicéhem- Historien du Forum
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MnMs28- Expert
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Localisation : CHARTRES
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Bonjour,
Merci, MnMs28.
Merci, MnMs28.
Jicéhem- Historien du Forum
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Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Merci Jicé pour la revue de cette belle maquette Vintage.
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Merci ! superbe présentation
Lucky the Kit- Employé Qualifié de l'usine
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Localisation : NORD
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Sympa cet AVENGER de BUSH ...
Cette maquette LINDBERG me parait plus sympa que celle de MONOGRAM ...
Je revois Olivier GREGOIRE, le commercial de chez SCIENTIFIQUE me l a proposée ... ;)
Cette maquette LINDBERG me parait plus sympa que celle de MONOGRAM ...
Je revois Olivier GREGOIRE, le commercial de chez SCIENTIFIQUE me l a proposée ... ;)
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Jacques- Modérateur
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Messages : 34234
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Age : 62
Localisation : F-AIX LES BAINS
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Jacques a écrit:Cette maquette LINDBERG me parait plus sympa que celle de MONOGRAM ...
Mais la Monogram, malgré ses inconvénients, est dans son ensemble plus juste.
Jicéhem- Historien du Forum
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Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Jicéhem a écrit:Jacques a écrit:Cette maquette LINDBERG me parait plus sympa que celle de MONOGRAM ...
Mais la Monogram, malgré ses inconvénients, est dans son ensemble plus juste.
Certainement mais je la trouvais pauvre en tout ... Et LINDBERG l a bien détaillé ... Puits coffré, intérieur cockpit, moteur, verrière ouvrante ...
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Jacques- Modérateur
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Messages : 34234
Date d'inscription : 21/02/2015
Age : 62
Localisation : F-AIX LES BAINS
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
Jacques a écrit:Jicéhem a écrit:
Mais la Monogram, malgré ses inconvénients, est dans son ensemble plus juste.
Certainement mais je la trouvais pauvre en tout ... Et LINDBERG l a bien détaillé ... Puits coffré, intérieur cockpit, moteur, verrière ouvrante ...
Oui, vu sous cet angle, j'approuve totalement.
Le Monogram a les ailes repliables... et le système n'est pas très réaliste, mais à l'époque, nous qui n'y connaissions rien, nous en contentions... Ah ! Naïves années 1950 !
Jicéhem- Historien du Forum
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Messages : 2909
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 80
Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [LINDBERG] GRUMMAN TBM-3 AVENGER 1/48ème Réf 5307 et 70575 1962 à 1991
merci pour ce partage , JCM
très bel avion et jolie peinture , bravo
Jmichel :D :D :D
très bel avion et jolie peinture , bravo
Jmichel :D :D :D
toubib- Expert
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Messages : 11266
Date d'inscription : 06/09/2018
Age : 63
Localisation : F- TARN
Spitfire- Expert
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Messages : 2070
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