FOUGA CM.170 MAGISTER Patrouille de FRANCE Réf 80220
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FOUGA CM.170 MAGISTER Patrouille de FRANCE Réf 80220
Bonjour à tous,
Cette période de calme forcé me permet de reprendre le maquetisme de façon plus intensive en voici la preuve avec une photo de tout ce que j'ai terminé ou ce qui est en cours, un hommage aux ailes françaises avec du Heller et du Italeri :
Mais revenons au sujet de ce post le fameux Fouga.
Il s'agit donc de la maquette Heller, un moulage fin mais en relief. Un montage assez simple avec de bons ajustement vu l'age du kit.
Je me suis lancé dans la re-gravure sur ce kit, pour celà il faut une pointe à graver et un outil de gravure (Trumpeter pour ma part), du papier à poncer ainsi qu'une lime à ongle douce.
Mais aussi un pinceau à poils durs pour bien nettoyer les gravures ainsi qu'une règle souple Tamiya pour "coller" aux courbes du fuselage et de la colle extra fluide pour passer dans les gravures afin d'arrondir les bords de celles-ci.
Première étape, montage, gravure et ponçage de l'avion.
Puis phase de peinture avec en premier un apprêt noir mat pour vérifier qu'il ne resta pas de défauts de gravure. Puis passage du blanc mat, du rouge mat et enfin du bleu mat. Tout a été peint à la Tamiya acrylique à l'aérographe. Puis passage d'un vernis brillant.
Cette période de calme forcé me permet de reprendre le maquetisme de façon plus intensive en voici la preuve avec une photo de tout ce que j'ai terminé ou ce qui est en cours, un hommage aux ailes françaises avec du Heller et du Italeri :
Mais revenons au sujet de ce post le fameux Fouga.
Il s'agit donc de la maquette Heller, un moulage fin mais en relief. Un montage assez simple avec de bons ajustement vu l'age du kit.
Je me suis lancé dans la re-gravure sur ce kit, pour celà il faut une pointe à graver et un outil de gravure (Trumpeter pour ma part), du papier à poncer ainsi qu'une lime à ongle douce.
Mais aussi un pinceau à poils durs pour bien nettoyer les gravures ainsi qu'une règle souple Tamiya pour "coller" aux courbes du fuselage et de la colle extra fluide pour passer dans les gravures afin d'arrondir les bords de celles-ci.
Première étape, montage, gravure et ponçage de l'avion.
Puis phase de peinture avec en premier un apprêt noir mat pour vérifier qu'il ne resta pas de défauts de gravure. Puis passage du blanc mat, du rouge mat et enfin du bleu mat. Tout a été peint à la Tamiya acrylique à l'aérographe. Puis passage d'un vernis brillant.
Sebastien Courbet- Expert
-
Messages : 1221
Date d'inscription : 04/01/2016
Age : 49
Localisation : Cluny (71)
Re: FOUGA CM.170 MAGISTER Patrouille de FRANCE Réf 80220
Pour traquer les défauts, je passe un feu noir indélébile qui marque bien et qui reste en place dans le creux une fois poncé ...
La déco est vraiment belle sur cet avion ... :D
La déco est vraiment belle sur cet avion ... :D
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Jacques- Modérateur
-
Messages : 34212
Date d'inscription : 21/02/2015
Age : 62
Localisation : F-AIX LES BAINS
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