[LINDBERG] MERCEDES Racer 1914 1/16ème Réf 72338

Me voilà dans une rubrique où je ne poste jamais rien. Comme quoi, il y a un début à tout.

Il s'agit de la Mercedes de course de 1914.
Sujet original, à une échelle originale, donc un truc auquel je n'ai pas résisté, à un moment où ce kit était encore abordable.



Je l'avais commencé il y a des années.
J'ai (enfin) repris la construction.

Bon, il s'agit d'un kit dont le moule date de 1955 !
Il ne faut donc pas s'attendre à un kit actuel. On parle là d'un kit de 65ans !
Mais finalement, ce kit est pas trop mal, le mastic est bien sur nécessaire, même si les ajustements sont acceptables. La gravure est pas mal aussi.

Avec le temps, je me rends compte que j'aime bien ces kits un peu anciens où il faut scratcher des choses pour mieux les faire coller à la réalité.
J'ai toujours eu une certaine méfiance devant ces kits (Chinois) modernes, devenus inabordables, aux 4238 pièces dont 856 inutiles car destinés à une autre version, une planche de photodec de la taille d'un timbre post pour justifier la mention 'photetch included' et plutôt faux en dimensions qui incitent l'achat massif d'aftermarkets en résine ou photodéc, et aux planches de décals qui semblent directement pompées sur Heller, Italeri, Revell (la planche de l'Etendard IV de Kinetic  au 48eme est troublante quand on connait celle de Heller/FFSMC) et tant d'autres, et si l'on en croit certains articles, avec une notion de la propriété intellectuelle toute relative.
Mais évidemment, loin de moi l'idée de lancer toute polémique, à propos des fabricants de l'empire du milieu, c'est uniquement mon ressenti que je décris ici, et j'admets le fait de pouvoir me tromper.

Pour en revenir au kit, l’intérêt c'est que cette voiture existe encore, Mercedes Classic l'entretien, et continue de la faire vivre.
J'ai donc pu m'inspirer de ces survivantes pour voir ce qu'il fallait modifier sur ce kit.

Bon, je ne vais pas me lancer non plus dans un scratch sans fin, je vais 'assurer le service minimum' comme on dit.
Pour l'instant, voilà où j'en suis; c'est à dire uniquement les pédales scratchées:

Une maquette d une voiture peu courante ...  ;)

Oui, si en militaire on peut trouver toutes les époques au 1/35 ou au 1/72, en véhicules civils, le choix est hélas plutôt restreint sur ces vieux véhicules.

Comme j'ai pu trouver des photos de cette voiture, j'ai pu rajouter des détails. 

Il y a deux tuyaux qui partent du réservoir, et vont vers le moteur à travers des évent d'aération.
Il faut donc faire ces évents, et placer la tuyauterie.

Voici l'avancement:


J'ai pris du fil téléhonique pour faire les tuyaux.

Le réservoir de base ne comporte pas de détails, hormis le bouchon placé à gauche:


En réalité, sur le réservoir, le bouchon est placé à droite, et il y a une pompe manuelle qui permet de faire monter en pression le réservoir poue alimenter le moteur au démarrage (une sorte de pompe de gavage sur un turbopropulseur)

J'ai à peu près représenté cette pompe:

C'est un modèle très fascinant. Je suivrai ce fil avec grand intérêt.

Merci, voici l'avancée de la soirée d'hier:
- Peinture d’apprêt pour voir les défauts de surface.
- Correction des défauts
- Peinture de base
- decals qui étaient encore en excellent état - heureusement, car vu le kit, demander à Mr Lindberg de me renvoyer une planche, ça serait compliqué !
- peinture des premiers accessoires et jus, comme je fais sur les avions.

Pour la couleur, les survivantes sont blanches chez Mercedes, mais Lindberg la propose jaune. Sur les photos d'époque en N et B on a du mal à juger.
Sur une photo où on en voit trois au départ, on a quand même l'impression qu'elles ne sont pas toutes de la même couleurs, mais en tous cas, elles sont claires (blanc, gris pale, jaune ?).
Je l'ai faite jaune, ça attirera plus l'attention lors des expos, si on peut en organiser à nouveau un jour !

Ta peinture est vraiment magnifique, bravo!

J'adore Lindberg. Cette marque me fait furieusement penser à Heller.

Juste en aparté, ta remarque pour le pompage par KH de la planche que j'ai dessinée pour l'Etendard IV Heller me semble totalement avéré. Même la découpe des decals a été conservée !

Chris FFSMC Prod a écrit:J'adore Lindberg. Cette marque me fait furieusement penser à Heller.

Juste en aparté, ta remarque pour le pompage par KH de la planche que j'ai dessinée pour l'Etendard IV Heller me semble totalement avéré. Même la découpe des decals a été conservée !

Merci à vous tous.

Oui, quand j'ai regardé les décals via le net pour voir ce que KH proposait dans sa boite de l'Etendard IV, j'ai eu comme un choc de retrouver une telle 'similitude' des décals (pour ne pas dire plus) .
On lisait déjà ici ou là des articles sur les fait que telle ou telle marque copiait un concurrent. Mais là, je reconnais que ça m'a choqué !
Depuis, ça m'a refroidi de monter des kits de l'empire du milieu.
Sinon, oui dans ces 'anciennes' marques comme bien sur Heller, mais Lindberg , William Bros. ou d'autres, on peut trouver des perles qui n'ont d'ailleurs jamais été éditées par d'autres marques
Pour si peu qu'on mette un peu d'huile de coude. Ce forum en est l'exemple. Les posts sont remplis de choses merveilleuses à partir parfois de kits un peu anciens et/ou compliqués
La satisfaction n'est n'est que d'autant plus grande !

très joli montage Rusty et superbe travail d'amélioration 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

,très chouette

Merci à vous tous.
Voici la voiture dans son ensemble.




Sur le pot d'échappement j'ai rajouté une toile en milliput, j'ai vu sur une photo sa présence pour éviter que le mécano ne se brûle sur le tube du pot.

Avec ce kit, je remarque à nouveau ce que j'avais vu sur une (vraie) Panhard de course 1910, c'est à dire que malgré son age, une voiture de course garde toujours son allure sportive.

Encore un post de folie!

J'attendais la fin pour laisser un mot, ben en fait, je reste baba devant cette voiture!

Pour moi, le jaune, j'y crois pas trop chez Mercedes, du blanc et gris certainement, mais jaune....surtout à cette époque...enfin j'sais pas, mais dans l 'esprit, j 'y crois pas.
 Ceci dit, ça lui va à ravir et comme tu dis, ça attire l’œil, surtout quand c'est réalisé de cette maniére et de quelle maniére!

Fatch, elle très belle!!

Merci Petit Bn
Oui, il n'y a probablement jamais eu de Mercedes Jaune, probablement blanche, et on lit qu'elle aurait été 'couleur crème' au GP de France de 1914. Comment savoir ?

Oui ce n 'est pas facile et ce que je pense, je ne peux le prouver, c'est juste une déduction connaissant un peu cette marque.
Peut être qu'ua musée Mercedes...

Mais attention, ton modèle n'en reste pas moins beau et ça le va à ravir, là dessus nous sommes entièrement d'accord !

Très joli modèle , bien réalisé et superbe peinture 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

joli modèle 

Qualité musée

Sublime !!

Vraiment magnifique ce résultat, à la hauteur des premières étapes!