[L ARSENAL] Aviso Escorteur F726 COMMANDANT BORY classe COMMANDANT RIVIERE Réf 400.12

Bonjour à tous,
Quelques photos de l'aviso-escorteur "Commandant Bory" dont je suis en train de monter le modèle sur la base de la maquette l'Arsenal (les photos ne sont pas de très bonne qualité, mais la lumière n'est pas terrible aujourd'hui).
J'ai choisi de représenter le bâtiment dans sa configuration très provisoire de 1972-1974. A cette époque, le "Bory" était basé à Brest après être remonté de Diégo-Suarez suite à la disponibilité catastrophique de son système expérimental de propulsion d'origine (générateurs à pistons libres). La Marine craignait tellement qu'il tombe en avarie au beau milieu de l'océan, sans possibilité de relancer ses machines, qu'elle l'avait fait escorter par son sister-ship le "Protet", de Madagascar au Cap de Bonne-Espérance, puis par l'escorteur rapide "le Champenois", descendu de Brest pour l'occasion, l'idée étant que l'escorteur accompagnateur se transforme, si nécessaire, en remorqueur.
D'abord arrivé à Cherbourg, il entrera en Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation (IPER) jusqu'en décembre 1972. Sa propulsion sera provisoirement réparée ; le "Bory" verra son mortier ASM de 305 et sa tourelle de 100mm n°3 débarqués, puis il sera affecté comme "super" bâtiment-école au profit de l'Ecole navale de janvier à décembre 1973, en attendant d'être fixé sur son sort ultérieur, la Marine ayant même envisagé de la désarmer prématurément.
Finalement, il sera complètement refondu à partir de février 1974 à Lorient. le "Bory" récupérera son mortier de 305 pour quelques années et il sera le 1er aviso-escorteur à recevoir le système d'armes missiles "Exocet" (MM38) en 1975. Par ailleurs, sa propulsion sera alignée sur celle de ses frères (sauf le "Balny"), avec 4 moteurs diesel classiques par compartiments de 2. Ultime raffinement, et contrairement aux autres AE (sauf le "Balny"), il sera équipé d'hélices à pales orientables Kamewa qui lui donneront une souplesse de manoeuvre que n'auront pas les autres. Enfin, alors qu'il était le 3ème des 9 avisos-escorteurs de la série, après le "Cdt Rivière" et le "Victor Schoelcher", il sera le dernier désarmé en 1996, sa propulsion plus récente lui ayant permis de jouer les prolongations.
Concernant la maquette, pas de souci particulier. Il me reste encore pas mal de détails à rajouter, notamment au niveau des nombreuses antennes radio et des rembardes.

Ci-dessous : le "Cdt Bory" dans le chenal d'accès à Portsmouth (GB) le 6 mars 1973.

merci pour le partage !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci pour les infos, je ne le connaissais pas celui-là!
et très beau montage!

Très belle représentation de cet aviso ... 

Très beau montage de cet aviso-escorteur " Commandant BORY" et superbe présentation, content de voir quelqu'un qui aime ces avisos-escorteur, encore BRAVO et à votre prochain montage.
hellerman85

Bonjour à tous !
Voilà. Le "Bory" est terminé, avec ses antennes diverses, la passerelle supérieure équipée, ses bouées "viallet-chabrand" à poste, les drisses étarquées, etc...
J'aime cette classe des avisos-escorteurs : j'ai "passé la ligne" (= franchi l'Equateur pour la 1ère fois) sur le "Cdt Bourdais", briqué le golfe arabo-persique sur le "Doudart de Lagrée", ramené l'"Amiral Charner" de Nouméa à Lorient pour y être désarmé (et transféré à l'Uruguay en 1990) et accompagné la "Jeanne d'Arc" deux fois sur l'"Enseigne de Vaisseau Henry". Tous ces bâtiments sont au programme de mes montages futurs.
En attendant, je vais désormais me consacrer au concours 2021 et au "Lorrain" (ex-torpilleur T28 de la Kriegsmarine).
A+
Alain

Superbe, et magnifique mise en situation.
BRAVO.
hellerman85

Superbe réalisation de cet aviso et de son élément ...

très joli bateau et magnifique diorama , bravo !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Diorama très réaliste,!superbe rendu!
Et merci pour les informations, bravo

C'est vraiment très bien fait!
Je trouve que cette génération d'escorteur avait une ligne magnifique qui était très française, je veux dire dans la descendance des escorteur des années 30...
A une époque où on pouvait reconnaître la nationalité d'un navire à ses lignes!

:rendeer:

Très joli maquette , je connais bien c'est navires , j'ai été  sur l'Amiral Charner 

Que de souvenirs !!!
J'y ai passé un an en 94...

En tout cas, c'est une belle réalisation que voilà.