DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
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DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bonjours à tous,
Sorti du fond de la boite à rabiot je vous présente mon F1 C au couleur du 1/5 VENDEE arborant les 50 000 Heures.
De mémoire dans les année 90 (cela ne me rajeunis pas tout çà !!!) j'étais partis de la boite Heller 80 318 et d'une planche Carpena pour la déco .
Le temps à fait du mal, il n'y a qu'a regarder les photos suivantes:
Aujourd'hui après nettoyage il en est là :
Voilà , comme j'ai retrouvé quelques décalcs dans la boite à rabiot, je crois que je vais me lancer pour cette déco anniverssaire
Passage au décap four et ...
Bon comme d'hab, je n'ai pas attendu 24H avant de voir ce que cela donne.
C'est madame qui va être contente car le bac de la salle de bain est débouché ..... On se demande pourquoi, l'évier est bleu ciel maintenant , je ne sais pas si demain elle va apprécier ...
Lol on verra bien
En attendant, je suis SUPER content car après seulement 8 h de mijotation (nouveau mots à rajouter au dico...)
Après le repas tiré du sac, le F1 C Ex Vendée tiré du sac ....
Mais gare à l'estomac si vous en mangé...
Ca donne çà :
les deux bidules à chenilles au fond, c'est pour m'occuper pendant que le F1 mijotais, recollage en tout genre sur des maquettes vielle de 15 ans...
De plus près , même vue:
L'autre coté:
Le dessous:
Et les quelques pièces qui n'ont pas résister à la brosse à dent et aussi pour rassurer FRED , la verrière? bien que décollée en frottant n'a pas blanchie au "décapfour":
Par contre, maintenant que la verrière n'est plus:
Ben il est où le siège ???? Dans l'évier ??? Mais non, je me rend compte que déjà il y a 20 ans, j'étais déjà "une grosse feignasse" et que je n'avais pas installé de siège, je vais donc passer par la case "carte bleue" sans toucher les..... euh!!! je sais pas en euros et investir dans un siège en résine PALVA.
Bon bien que certain endroit reste à fignoler, je me pose la question suivante:
Dois-je redonner un coup de "décapfour" au risque de fondre les autres pièces restées en places, ou alors terminer le décapage en ponçant très fin?
J'attends vos suggestions.
Voili voilà c'est tout pour cette étape...
Sorti du fond de la boite à rabiot je vous présente mon F1 C au couleur du 1/5 VENDEE arborant les 50 000 Heures.
De mémoire dans les année 90 (cela ne me rajeunis pas tout çà !!!) j'étais partis de la boite Heller 80 318 et d'une planche Carpena pour la déco .
Le temps à fait du mal, il n'y a qu'a regarder les photos suivantes:
Aujourd'hui après nettoyage il en est là :
Voilà , comme j'ai retrouvé quelques décalcs dans la boite à rabiot, je crois que je vais me lancer pour cette déco anniverssaire
Passage au décap four et ...
Bon comme d'hab, je n'ai pas attendu 24H avant de voir ce que cela donne.
C'est madame qui va être contente car le bac de la salle de bain est débouché ..... On se demande pourquoi, l'évier est bleu ciel maintenant , je ne sais pas si demain elle va apprécier ...
Lol on verra bien
En attendant, je suis SUPER content car après seulement 8 h de mijotation (nouveau mots à rajouter au dico...)
Après le repas tiré du sac, le F1 C Ex Vendée tiré du sac ....
Mais gare à l'estomac si vous en mangé...
Ca donne çà :
les deux bidules à chenilles au fond, c'est pour m'occuper pendant que le F1 mijotais, recollage en tout genre sur des maquettes vielle de 15 ans...
De plus près , même vue:
L'autre coté:
Le dessous:
Et les quelques pièces qui n'ont pas résister à la brosse à dent et aussi pour rassurer FRED , la verrière? bien que décollée en frottant n'a pas blanchie au "décapfour":
Par contre, maintenant que la verrière n'est plus:
Ben il est où le siège ???? Dans l'évier ??? Mais non, je me rend compte que déjà il y a 20 ans, j'étais déjà "une grosse feignasse" et que je n'avais pas installé de siège, je vais donc passer par la case "carte bleue" sans toucher les..... euh!!! je sais pas en euros et investir dans un siège en résine PALVA.
Bon bien que certain endroit reste à fignoler, je me pose la question suivante:
Dois-je redonner un coup de "décapfour" au risque de fondre les autres pièces restées en places, ou alors terminer le décapage en ponçant très fin?
J'attends vos suggestions.
Voili voilà c'est tout pour cette étape...
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Enfin ma verrière PALVA est arrivé ce matin donc reprise de la motivation et mise en peinture de la dérive et des deux petits stabilisateurs.
Une bonne séance de masquage et ensuite une bonne prise de tête pour retrouver les bon dosage pour la passage dans l'aéro.
Une bonne sous couche de blanc pour ensuite faire comme "dirtydm" peindre à l'aéro les zébrures "TIGER MEET"car mes décalcs sont trop vieux et j'ai peur qu'ils craquent.
J'en suis donc là:
Une bonne séance de masquage et ensuite une bonne prise de tête pour retrouver les bon dosage pour la passage dans l'aéro.
Une bonne sous couche de blanc pour ensuite faire comme "dirtydm" peindre à l'aéro les zébrures "TIGER MEET"car mes décalcs sont trop vieux et j'ai peur qu'ils craquent.
J'en suis donc là:
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bon après avoir enlevé les bandes caches ....
Je suis pas mécontent de moi.
Certes il reste quelques retouches à faire mais le résultat me plait, j'espère qu'à vous aussi.
Places au photos (là il y en as , je les ai pas encore effacées LOL)
Donc il me reste la journée pour essayer de faire un beau bleu DA pour ce petit F1 C
Je suis pas mécontent de moi.
Certes il reste quelques retouches à faire mais le résultat me plait, j'espère qu'à vous aussi.
Places au photos (là il y en as , je les ai pas encore effacées LOL)
Donc il me reste la journée pour essayer de faire un beau bleu DA pour ce petit F1 C
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bon me revoilà...
Aprés avoir fat sauté les support en bout d'ailes des "MAGIC"
J'ai attaqué le bleu DA
J'ai galéré mais je pense être arrivé à un résultat pas trop mal.
Obligé de passer plusieurs couches car trop foncé au départ.
J'ai également reprit les petites retouches de noire et de jaune sur la dérive et sur les stabilisateurs
Mais il y a un mais, la verrière "PAVLA" me parait grossière, tans par ma peinture que par son épaisseur, je me demande si je vais l'utiliser.
Il me reste une verrière "HELLER" d'un Kit qu'un jeune avait saboté au club....
Maintenant, je vais tout laisser sécher au moins 48H et passer tout ce qui est déjà fait au "clear" (marre de rafistoler les éclats de peinture qui viennent avec le scotch)
Ensuite je me lancerai sur "l'ALCAD" des parties inférieurs de l'avion.
Aprés avoir fat sauté les support en bout d'ailes des "MAGIC"
J'ai attaqué le bleu DA
J'ai galéré mais je pense être arrivé à un résultat pas trop mal.
Obligé de passer plusieurs couches car trop foncé au départ.
J'ai également reprit les petites retouches de noire et de jaune sur la dérive et sur les stabilisateurs
Mais il y a un mais, la verrière "PAVLA" me parait grossière, tans par ma peinture que par son épaisseur, je me demande si je vais l'utiliser.
Il me reste une verrière "HELLER" d'un Kit qu'un jeune avait saboté au club....
Maintenant, je vais tout laisser sécher au moins 48H et passer tout ce qui est déjà fait au "clear" (marre de rafistoler les éclats de peinture qui viennent avec le scotch)
Ensuite je me lancerai sur "l'ALCAD" des parties inférieurs de l'avion.
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Là j'ai besoin de vos lumière pour la suite justement
J'aimerai avoir votre avis
Voici les deux verrières en préparation
A gauche la "PALVA" et à droite une "HELLER"
Après un montage à blanc sur le F1 , j'hésite entre les deux:
La PALVA n'a pas de système d'accroche pour la coller et un gros trou subsiste, de plus l'avant s'ajuste très mal.
Ce qui me fait penser qu'il ne s'agit probablement pas d'un F1 HELLER car cette verrière est vendue pour les F1 de la marques.
Sinon il me reste ma verrière d'origine passé au décap four
UNe dernière avant d'aller au lit.
La verrière "PALVA est maintenant ajuster mais pas encore coller car le n'ai toujours pas fait mon choix.
Par contre je crois que je vais m'orienter sur la "PALVA", je ne l'ai pas acheter pour rien non mais ....
La nuit porte conseil on verra demain après le boulot
J'aimerai avoir votre avis
Voici les deux verrières en préparation
A gauche la "PALVA" et à droite une "HELLER"
Après un montage à blanc sur le F1 , j'hésite entre les deux:
La PALVA n'a pas de système d'accroche pour la coller et un gros trou subsiste, de plus l'avant s'ajuste très mal.
Ce qui me fait penser qu'il ne s'agit probablement pas d'un F1 HELLER car cette verrière est vendue pour les F1 de la marques.
Sinon il me reste ma verrière d'origine passé au décap four
UNe dernière avant d'aller au lit.
La verrière "PALVA est maintenant ajuster mais pas encore coller car le n'ai toujours pas fait mon choix.
Par contre je crois que je vais m'orienter sur la "PALVA", je ne l'ai pas acheter pour rien non mais ....
La nuit porte conseil on verra demain après le boulot
Dernière édition par VMD-25 le Sam 6 Fév 2021 - 23:12, édité 1 fois
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
joli ,bonne continuation
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Mercidark83000 a écrit:joli ,bonne continuation
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
J'espère que j'ai bien lu les différents post ici ou ailleurs concernant l'ALCAD,
J'ai préparé le dessous de l'appareil en noir Mat.
Demain je passerai l'ALCAD à moins que l'un de vous ne me dise d’arrêter, que ce n'est pas la bonne sous couche.
J'utiliserai de "l'ALCAD II LACQUER-White Aluminium ALC-106" j’attends vos commentaires.
Merci d'avance
J'ai préparé le dessous de l'appareil en noir Mat.
Demain je passerai l'ALCAD à moins que l'un de vous ne me dise d’arrêter, que ce n'est pas la bonne sous couche.
J'utiliserai de "l'ALCAD II LACQUER-White Aluminium ALC-106" j’attends vos commentaires.
Merci d'avance
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bon ben j'ai pas attendu samedi, enfin presque vous me direz ... Encore quelques minutes...
Mais je voulais essayer l'ALCAD et si je l'avais pas fait maintenant, cela m'aurai empêché de dormir....
Ça flache mais alors qu'est-ce que ça pueeeee ....
Madame est pas contente du tout mais alors pas du tout .....
Mais le résultat en valait la chandelle... Voyez plutôt
Et sans le flash de l'appareil
Et maintenant, comme cela sèche relativement vite et que l'aéro est déjà nettoyé, j'ai enlevé les caches.....
Cette fois ci, c'est tout pour aujourd'hui,
Mais je voulais essayer l'ALCAD et si je l'avais pas fait maintenant, cela m'aurai empêché de dormir....
Ça flache mais alors qu'est-ce que ça pueeeee ....
Madame est pas contente du tout mais alors pas du tout .....
Mais le résultat en valait la chandelle... Voyez plutôt
Et sans le flash de l'appareil
Et maintenant, comme cela sèche relativement vite et que l'aéro est déjà nettoyé, j'ai enlevé les caches.....
Cette fois ci, c'est tout pour aujourd'hui,
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
ACCIDENT cette Après midi ...
Après avoir "clearé" mon F1, j'ai eu l'idée de me détendre devant un bon café.
Mais pourquoi je suis revenu dans le bureau ....
J'ai posé mon "Mugg" sur une feuille de papier mais sous la feuille blanche, ma belle planche BERNA 1/72ème 48-50 y était cachée...
Donc chaleur humidité je vous laisse deviné la suite.....
Poubelle et sans shoot du résultat.... Trop énervé après moi même..
Donc si quelqu’un la possède et qu'il souhaite s'en débarrassé contre quelques Euros, qu'il me le fasse savoir à : faf025@yahoo.fr
Une photo de la dite planche et surtout ce qu'il me manque est cerclé de vert car le reste je peux le refaire avec d'autres parties de planches restantes de F1
Après avoir "clearé" mon F1, j'ai eu l'idée de me détendre devant un bon café.
Mais pourquoi je suis revenu dans le bureau ....
J'ai posé mon "Mugg" sur une feuille de papier mais sous la feuille blanche, ma belle planche BERNA 1/72ème 48-50 y était cachée...
Donc chaleur humidité je vous laisse deviné la suite.....
Poubelle et sans shoot du résultat.... Trop énervé après moi même..
Donc si quelqu’un la possède et qu'il souhaite s'en débarrassé contre quelques Euros, qu'il me le fasse savoir à : faf025@yahoo.fr
Une photo de la dite planche et surtout ce qu'il me manque est cerclé de vert car le reste je peux le refaire avec d'autres parties de planches restantes de F1
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Pour la suite, mise en peinture après décapage ponçage et tout le toutime de ce que j’appellerai l'accastillage du F1:
La tuyère
Le siège HELLER que j'ai retrouvé au fond d'une boite à rabiot, en attendant celui de PAVLA
La verrière qui attend d'être mise à sa place (c'est la PAVLA que j'ai choisi)
Et pour terminer ce soir sur le F1, la mise en en peinture des trains
La tuyère
Le siège HELLER que j'ai retrouvé au fond d'une boite à rabiot, en attendant celui de PAVLA
La verrière qui attend d'être mise à sa place (c'est la PAVLA que j'ai choisi)
Et pour terminer ce soir sur le F1, la mise en en peinture des trains
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
En attendant l'arrivé de mon siège en résine , je me suis amusé à modifier celui d'origine en suivants un pas à pas de "Kanaelle" sur Fighter
J'en suis là pour de matin:
Voilà mon siège "d’attente" est terminé, reste plus qu'à attendre le PAVlA pour les comparer car il me plait bien celui-là.
Certes c'est pas encore l'égale de Djenoul mais je le remercie ...
En tout cas je me suis bien éclaté à scratcher ce p'tit truc.
Maintenant, il va falloir "à regret" le mettre en peinture ......
Avant çà un essai dit "A blanc"
J'en suis là pour de matin:
Voilà mon siège "d’attente" est terminé, reste plus qu'à attendre le PAVlA pour les comparer car il me plait bien celui-là.
Certes c'est pas encore l'égale de Djenoul mais je le remercie ...
En tout cas je me suis bien éclaté à scratcher ce p'tit truc.
Maintenant, il va falloir "à regret" le mettre en peinture ......
Avant çà un essai dit "A blanc"
Dernière édition par VMD-25 le Sam 6 Fév 2021 - 23:41, édité 1 fois
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bon je me suis lancé cette nuit au boulot dans l'impression sur feuille vierge des décals manquants.
Pour l'échelle, je me suis pas trop mal débrouillé mais alors pour la netteté, zéro pointé...
On à pas de "sous""chez les pompiers pour acheter une imprimante digne de ce noms.
Je crois que je vais être obligé de casquer 12€ pour la planche complète.....
Sinon j'ai poursuivi la pose des décalques utilisable après un bon "clearage" du F1:
LE RENDU ME PLAIT BIEN
Pour l'échelle, je me suis pas trop mal débrouillé mais alors pour la netteté, zéro pointé...
On à pas de "sous""chez les pompiers pour acheter une imprimante digne de ce noms.
Je crois que je vais être obligé de casquer 12€ pour la planche complète.....
Sinon j'ai poursuivi la pose des décalques utilisable après un bon "clearage" du F1:
LE RENDU ME PLAIT BIEN
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Tout d'abord je tient à remercier tous ceux qui m'ont contacté pour mon problème de décalcs.
J'avais passé une annonce dans la rubruque "je recherche" du forum et en moin d'une heure,
JLV du Ch'nord ma contacté pour m'indiquer qu'il m'envoyais ce qui lui restais de son F1 Hasegava
Et ce matin au courrier ....
Un p'tit mot bien accompagné :
En détail :
Alors inutile de vous dire que je vais faire une p.... de pub pour le forum et remercie son fondateur pour cette brillante idée.....
Ce soir,il va s'en dire..... pose de décacls,
Merci à tous
J'avais passé une annonce dans la rubruque "je recherche" du forum et en moin d'une heure,
JLV du Ch'nord ma contacté pour m'indiquer qu'il m'envoyais ce qui lui restais de son F1 Hasegava
Et ce matin au courrier ....
Un p'tit mot bien accompagné :
En détail :
Alors inutile de vous dire que je vais faire une p.... de pub pour le forum et remercie son fondateur pour cette brillante idée.....
Ce soir,il va s'en dire..... pose de décacls,
Merci à tous
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Hi,
Je recherche deux ou trois petites choses pour terminer mon F1 échelle 1/72ème
Les décalcs rouge pour terminer les entrées d'air:
Également mais sans priorité aucune:
- un bidon ventral
- deux missiles et leurs support pour les bouts d'ailes
Alors si parmi vous, dans votre boite à rabiot, ces perles rares si trouve, je suis preneur.
Contact par le lien émail ou MP sur mon profil
Merki les amis
Je recherche deux ou trois petites choses pour terminer mon F1 échelle 1/72ème
Les décalcs rouge pour terminer les entrées d'air:
Également mais sans priorité aucune:
- un bidon ventral
- deux missiles et leurs support pour les bouts d'ailes
Alors si parmi vous, dans votre boite à rabiot, ces perles rares si trouve, je suis preneur.
Contact par le lien émail ou MP sur mon profil
Merki les amis
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Me revoilà avec le F1 C
Pas grand chose depuis le dernière fois si ce n'est la pose de la verrière, Essai à blanc du pilote et de son MK 10....
J'ai débuter la réalisation d'une échelle d’accès au PIT en étiré car je le trouve bien vide mon petit F1
Fin de l’échelle, il ne me reste plus qu'à la peindre en jaune ....
J'ai également trouvé sur le net un bout de Tarmac au 1/72, le tout en situation histoire de voir ce que cela donne
Maintenant il ne me reste plus qu'a recevoir les ajouts que m'a envoyé Voltige 20 (que je remercie une fois de plus au passage) pour compléter ce petit dio.
Marc
Voili voilà
Pas grand chose depuis le dernière fois si ce n'est la pose de la verrière, Essai à blanc du pilote et de son MK 10....
J'ai débuter la réalisation d'une échelle d’accès au PIT en étiré car je le trouve bien vide mon petit F1
Fin de l’échelle, il ne me reste plus qu'à la peindre en jaune ....
J'ai également trouvé sur le net un bout de Tarmac au 1/72, le tout en situation histoire de voir ce que cela donne
Maintenant il ne me reste plus qu'a recevoir les ajouts que m'a envoyé Voltige 20 (que je remercie une fois de plus au passage) pour compléter ce petit dio.
Marc
Voili voilà
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bsr tout le monde,
Super heureux aujourd'hui de voir mon facteur enfin du moins ma factrice !!!
D'une part parce qu’elle est jolie mais au moins 20 ans plus jeune que moi !!!
Et d'autre part parce qu’elle ma remis une lettre contenant plein de décalcomanie...
Voltige 20 ma gâté,
J'ai de quoi monter trois F1 complet avec ce que notre ami m'a envoyé.
Je vais donc pouvoir terminer mon p'tit F1 Du Meet et passer à autre choses... Lol
Encore une fois merci à Voltige20 pour ces décalcs.
Et également Tiger60 pour les deux de la dérive...
Marc
Super heureux aujourd'hui de voir mon facteur enfin du moins ma factrice !!!
D'une part parce qu’elle est jolie mais au moins 20 ans plus jeune que moi !!!
Et d'autre part parce qu’elle ma remis une lettre contenant plein de décalcomanie...
Voltige 20 ma gâté,
J'ai de quoi monter trois F1 complet avec ce que notre ami m'a envoyé.
Je vais donc pouvoir terminer mon p'tit F1 Du Meet et passer à autre choses... Lol
Encore une fois merci à Voltige20 pour ces décalcs.
Et également Tiger60 pour les deux de la dérive...
Marc
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Me revoilà!
Donc avec ce que Voltige m'a envoyé:
Voyons voir ce que je peux faire pour ce F1
Les restes du F1 "Hazegawa" se sont craquelés à la mise à l'eau et donc inutilisable dommage!!
Je vais donc utiliser ceux d'Italeri
1ère bêtise de ma part, je n'ai pas découpé à l'Xacto au plus prés du rouge et une grosse (a l'échelle bien sur) partie translucide est resté et je vous dit pas le sport pour que le décal se pose parfaitement.
Même avec Micro sol et micro set, j'y ai passé presque deux heures !
Et rien que pour le coté droit:
De loin ça le fait mais de tout près, il faudra retoucher le bord de fuite de l'entrée d'air en rouge ...
Je ferai le gauche cet AM ! Après la sieste.....
Marc
Donc avec ce que Voltige m'a envoyé:
Voyons voir ce que je peux faire pour ce F1
Les restes du F1 "Hazegawa" se sont craquelés à la mise à l'eau et donc inutilisable dommage!!
Je vais donc utiliser ceux d'Italeri
1ère bêtise de ma part, je n'ai pas découpé à l'Xacto au plus prés du rouge et une grosse (a l'échelle bien sur) partie translucide est resté et je vous dit pas le sport pour que le décal se pose parfaitement.
Même avec Micro sol et micro set, j'y ai passé presque deux heures !
Et rien que pour le coté droit:
De loin ça le fait mais de tout près, il faudra retoucher le bord de fuite de l'entrée d'air en rouge ...
Je ferai le gauche cet AM ! Après la sieste.....
Marc
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bonsoir,
La patience est la vertu du Maquettiste !!!
Voyez par vous même
Débutée dans les années 90 reprise en 2012 voici enfin, j'espère la fin de mon F1 C
Vu qu'il me reste un tas de pièces du F1 CR SpécialHobby et que je trouvais une peu nue mon F1 alors !!!
Ajout de rails pour les missiles "Magic"
Et d'un Pod de reconnaissance en position central avec un pylône "confection maison"
Et vous l'aurez deviné, c'est pour un F1 ...
Une maquette n'est jamais réellement terminée ...
Voili vloilou
Marc Faf025
La patience est la vertu du Maquettiste !!!
Voyez par vous même
Débutée dans les années 90 reprise en 2012 voici enfin, j'espère la fin de mon F1 C
Vu qu'il me reste un tas de pièces du F1 CR SpécialHobby et que je trouvais une peu nue mon F1 alors !!!
Ajout de rails pour les missiles "Magic"
Et d'un Pod de reconnaissance en position central avec un pylône "confection maison"
Et vous l'aurez deviné, c'est pour un F1 ...
Une maquette n'est jamais réellement terminée ...
Voili vloilou
Marc Faf025
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Re: DASSAULT MIRAGE FI C Escadrille E/C 1/12 CAMBRESIS TIGER MEET 1979 Réf 80318
Bonsoir
Je continue la modernisation de mon Mirage F1C Tiger Meet avec la pose d'un Pod de reconnaissance et de deux Magic en bout d'ailes
Les deux rails proviennent du rabiot de la boite Spécial Hobby dédiée au Mirage F1 (mais initialement pour des Sidewinders), les vrais sont en place sur le F1-CR en cours de peinture... Ils feront illusions tout de même ...
Les deux Magic ont reçu leur couleur gris clair et sont prêt à passer aux "finnissions"
Voili voilou ...
Marc VMD-25
Je continue la modernisation de mon Mirage F1C Tiger Meet avec la pose d'un Pod de reconnaissance et de deux Magic en bout d'ailes
Les deux rails proviennent du rabiot de la boite Spécial Hobby dédiée au Mirage F1 (mais initialement pour des Sidewinders), les vrais sont en place sur le F1-CR en cours de peinture... Ils feront illusions tout de même ...
Les deux Magic ont reçu leur couleur gris clair et sont prêt à passer aux "finnissions"
Voili voilou ...
Marc VMD-25
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