Quatre-mâts barque PAMIR 1/150ème Réf L1200

Bonjour
Lorsque je me suis inscrit sur le sîte, j'avais déjà commencé la construction du voilier Pamir, un quatre mats de la marine marchande allemande du début du 20° siècle.
Actuellement je suis au montage des ponts. Pour les nostalgiques il s'agit d'une boite ancienne. J'ai même trouvé dans la boite des anciens tubes de colles (que l'on trouvait dans les années 70)
Voici la boîte



J'en suis là actuellement

Bon montage pour ce magnifique 4 mats ...  

Voilà où j'en suis

Magnifique!

XXXDAn

Génial du beau travail vivement la suite :affraid:

En attendant la suite du pont avant et des rambardes, j'ai commencé le montage des haubans.
Pour cela j'utilise la machine Heller. Bien pratique, même si sur certains forums (pas ici et c'est bien), des personnes critiquent cet appareil notamment du fait du non respect de l'échelle. Moi je l'utilise car elle a au moins l'avantage d'exister et c'est très pratique. Quand à l'échelle des haubans difficile de la trouver.
Cependant, et c'est pour cela que c'est très long, avec du fil de couture très fin, je fais un noeud à chaque croisement de fils horizontales et verticales. Certes c'est un peu long mais cela renforce le visuel et solidifie le tout.
J'ai essayé plusieurs technique, mais c'est finalement celle là que je préfère.
Voici le hauban en construction du mat dit Tape cul (le mat de l'arrière).

Bravo, votre montage sera sublime merci du partage.
hellerman85

J'ai un petit souci avec les poulies. La couleur n'est pas indiquée. Je ne sais pas si au début du 20 ° siècle les poulies étaient en fer ou en partie en bois. Si quelqu'un a la réponse, merci de me conseiller.

Création des voiles arrières.
Pour cela j'utilise de vieux draps blancs que je passe à la machine à coudre et ensuite je laisse tremper dans un peu de café. Ensuite, une fois sec et repassé, j'utilise de la colle à textile pour éviter des faire des doublures et je coupe le long de la couture. Pour un effet gonflage, je prend de l'amidon et je laisse sécher.


Voici quelques photos

bravo pour la fabrication de tes voiles
j'ai hâte de voir le résultat, une fois en place
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

superbe explication pour la fabrication des voiles en tissu, je vais m'y employer à faire selon ta méthode sauf que je n'ai pas de machine à coudre mais je sais coudre à la main, ce sera pas plus long c'est sur une petite maquette heller cadet, le Phénix

par contre pour les haubans, je n'ai pas le support pour le faire et là suis ennuyé, ou pourrais je en trouver un???

serge

le mieux pour les voiliers, Serge est de commander du vrai fil du type AMATI de divers calibres de 0.1 mm à 1.5 mm
avec ça, tu es paré ;) ;) 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Ah j ignorai. Merci je suppose qu on trouve cela dans une boutique de maquettes ou bien, .sur internet et si c est cela, sur quel site?

tu peux en trouver chez OUPS , site généraliste bien sympa et très correct .
Je me fournis chez NEW CAP MAQUETTES, pas plus cher et spécialisé dans les bateaux .Ils ont vraiment une gamme très complète , et un SAV impeccable .
Je préfère les cordages AMATI car ils ont plusieurs couleurs dispo, une gamme très éyendue et ils ne peluchent pas à la longe , à la différence des fils HELLER malheureusement
jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Oups je connais mais pas new cap maquettes, on ne peut pas connaitre tout surtout que je suis figuriniste depuis plus de 20 ans mais je n ai jamais laissé tomber la maquette. Une question,une de plus.
Pour ma canonnière au 1/350, que me conseilles tu en grosseur de fils car je suppose qu il y a plusieurs épaisseurs non?

fais des essais sur plusieurs tailles , afin de jouer sur les différences de calibre pour un meilleur visuel
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Whoua!!!!! Merci

Pour Serge
J'utilise également du fil Amati que j'ai trouvé chez "Rue des maquettes". Je ne connaissais pas non plus New Cap maquettes (merci Toubib). Je suis allé voir, il y a également du choix. Pour ma part en fonction de la maquette je prend du fil clair que je teinte avec de la teinte à bois. Là pour le Pamir, les fils doivent être très foncés, donc j'ai pris de la teinte genre chêne foncé. Je laisse tremper 2-3 heures et je laisse sécher les fils ensuite sur du papier absorbant.
Pour les voiliers du 17° siècle la teinte des cordages est plus claire.
En ce qui concerne la machine à haubans, c'est spécifique chez Heller. Elle se trouve dans les boîtes mais pour des échelles du genre 1/200 - 1/150 ou 1/100. Pour les autres échelles je ne sais pas.

je suis tout à fait d'accord avec ce qui vient d'être dit .pour les plus petites échelles, on peut utiliser cette machine à hauban, mais avec un cordage très fin ( de 0.1 à 0.2 ) pour respecter les proportions
j'ai d'ailleurs bien envie de monter un voilier HELLER CADET pour faire des haubans avec ce type de cordage , pour voir ;) ;) ;) ;)
Au 1/600 ou 1/750 , cela va être rigolo  :P :P 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

oh la la et moi je fais quoi? Suis paumé

Serge,
met la notice en ligne. On verra de quoi il s'agit. Je n'ai jamais fait de maquette à l'échelle 1/600. 

Thierry

OK THIERRY JE VAIS LE FAIRE MERCI

Bonjour à tous
L'arrivée du printemps retarde un peu l'avancée de notre maquette. Le beau temps est l'ennemi des maquettistes   Avec le retour de la pluie, Il est donc temps de se remettre au Pamir avec la dernière planche avant le montage du gréement.
Voici le montage des mâts de charge à l'avant.

belles avancées
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

C'est un beau travail, bravo!

Pour maintenir mes cordages tendus, surtout sur les câles des treuils, je passe un peu de supeerglue très liquide sur les fils quand ils sont en place.
Cela marche très bien avec le fil polyamide, je ne sais pa ce que cela donne avec le coton!