[ZVEZDA] AIRBUS A-350/1000 Cie VIRGIN ATLANTIC 1/144ème Réf 7020

Salut à tous.

J'ai trouvé un moyen radical de me remonter le moral,après un montage du Boeing 735 :evil:,soit ,je me recommande des kits,soit,je commence
un nouveau montage!!!!
Celui-ci,cela fait des mois (~15)  que je le prépare,prend de la PE,une déco,et surtout,m’entraîne sur les joints,qui étaient,ma bête noir!
voici la boîte


L' A 350-1000 est le second modèle d'A-350. Sa longueur est de 74 mètres,sa masse maxi au décollage est de 316 T
pour une capacité standard de 366 sièges.
Le 18 décembre 2019, Airbus à réussit un décollage Automatique.dans l'avenir,décollage et atterrissage pourront se faire en mode auto.
J'ai trouvé une belle déco de VIRGIN ATLANTIC, compagnie qui à commandé 12 de ces Avions



également de la PE intérieur et extérieur








demain, lavage du kit,et étude des éléments,si vous avez des photos vidéo etc...,hésitez pas. Perso,j'ai aussi,mais,pas sur Virgin.
d'ou ma 1ère quéstion.
Sur la notice du décalco,il est indiqué un fuselage grey x367/368 et ailes en white ,je suis habitué à faire l'inverse,mais
si ils sont peint comme ça!!!
la nuit porte conseil
alors à demain :geek:

j'avoue que je me pose l'intêret de la PE intérieur pour ces kits. Si je me prend un second A350, ce serra surement un cargo (le 800 étant aussi faisable en racourcissant le fuselage)

Je te dirai lorsque je l'aurais fermé
De plus,l'A350-800 n'a jamais été produit

c'est pour ça qu'il m'interesse vu que je fais du what if (mon lufthansa étant basé sur des maquettes d'airbus/concept art) ,ça fait quelle taille la PE du nez? Y a pas moyen aussi de faire un quantas du projet sunrise?

s'cuse Aurélien,mais,j'ai pas compris ta quéstion? de la taille de la PE du nez!
tu peux préciser svp ,la taille de quel PE? :lol:

ça

(perso j'oserais pas,je ne suis pas tout le temps comme jean-pierre elkabbach avec son "OSONS!" des guignols)

Ha,les ronds fond 1mm et pareil pour les pitos,1mm,très petit-minus :lol:

suite de la PE













j'ai une photo de l'intérieur d'un A-350/1000, tirée du super magasine AIRWAYS

int gris foncé

Sympa la photodécoupe y a du boulot en perspective  :affraid: 
Bonne continuation Kikou

Et c'est reparti.Un montage que je vais suivre avec plaisir.

bravo Kikou, super boulot !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

merci les copains,

Une bonne résolution Kikou ...
Mais c est marrant que tu n es pas pris toutes les options ...
Un nouveau montage ... Et de nouveaux achats ... Histoire de repartir sur de bonnes et saines bases ...

:lol: ,t'as bien vue,ça arrive

tu as fais un montage à blanc pour voir si la PE du cockpit est visible?

Non,pas eu le temps, mais,cet après-midi, oui,je ferais des photos

tu l'aurais pas pris a absolu modélisme par hasard? il était en stock quand j'y suis allé la semaine dernière https://www.absolu-modelisme.com/catalogsearch/result/?q=airbus  :face:

non,non,connais pas ce site d'ailleurs.
il viens de chez OUPS,je l'ai depuis un bon moment,plusieurs mois,mais,je voulais me perfectionner dans les joints.
voici la suite

vision de la cabine

On dirait qu'il y a des bourrelets autour des hublots !!!

oui, c'est curieux ces replis sous les hublots à babord 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Tout comme on dirait une déformation sous la vitre du cockpit côté bâbord

problème de moulage?

Vue!
Je vais bien regarder,peut-être le moule,mais, étonnant

par rapport au revell tu le trouve comment en fait?

zvezda a eu les mêmes problèmes avec le 747 8 pour les hublots http://fighters.forumactif.com/t60998-boeing-747-8-1-144-revell-vs-zvezda comme le montre ce comparatif