Achat kikou-2019-2020-2021-2022-2023-2024

Fait attention à l'auto-médication Pascal.

le meilleur des remèdes  :D

Chouette remède, avec sa force herculéenne, ce Bulldog ne va pas peiner pour arracher tes dents qui te font souffrir... Il pense à tout Kikou

bonjour Pascal et bien tu t-y connais toi en médecine douce :D  ,une rage de dent et hop! un tracteur  au1/35

Olivier

Joli modèle que ce Lanz. Mais la décoration avec le 25 km/heures me laisse perplexe. je ne suis pas sur qu'il puisse les atteindre. Autre chose qui me chifonne. Les pneus. Ce ressemble plus a des pneus de camions qu'autre chose. En tous cas ils n'ont rien d'agricole. Une bonne documentation sera indispensable. Tout dépendra de l'époque visé.

T'as raison Paul,on dirait un tracteur de SF. 

Très beau ce tracteur 

kikou a écrit:T'as raison Paul,on dirait un tracteur de SF. 

Pas forcement un tracteur de SF. Mais quelques chose de différent d'un tracteur réellement agricole. La bonne idée aurait été de fournir les deux possibilités.

En tous cas bon montage. :D

paul-m a écrit:Joli modèle que ce Lanz. Mais la décoration avec le 25 km/heures me laisse perplexe. je ne suis pas sur qu'il puisse les atteindre. Autre chose qui me chifonne. Les pneus. Ce ressemble plus a des pneus de camions qu'autre chose. En tous cas ils n'ont rien d'agricole. Une bonne documentation sera indispensable. Tout dépendra de l'époque visé.

ce genre de tracteur était aussi utilisé pour tracter des roulottes de chantiers, donc pas forcément de vocation agricole sur certains modèles, il y a même eu des engins de ce type avec des capotes sur la cabine !

suite à ton achat Pascal et pour satisfaire ma curiosité  j'ai visionnées sur  Youtube des vidéos de ce tracteur
 vidéos, soit de montage de  cette maquette soit de vrais tracteur , il semble  que le mouvement moteur du piston agisse  comme un balancier  et non pas rotatif :D :D et en regardant  certaines manœuvres  marche avant- marche arrière  cela ressemble presque  à un gag sorti d'un film de Jacques Tati   bref un tracteur de la haute époque des pionniers  et on comprends mieux  le succès d'un tracteur comme le petit gris  vus sa souplesse d'utilisation 

 dix ans les sépares certes  mais dans le monde agricole de l'époque le matériel n'était pas fait pour êtres changer à chaque salon non plus

cdlt Olivier

malheureusement toutes ces vidéos Olivier sont en Anglais ;)

kikou a écrit:malheureusement toutes ces vidéos Olivier sont en Anglais ;)

Salut kikou. Tu a déjà essayé la traduction automatique de you tube?

https://www.blogdumoderateur.com/youtube-comment-traduire-automatiquement-commentaires-video/

Ça ne fonctionne pas forcement a tous les coups et ce n'est pas forcement intuitif comme utilisation mais ça peut rendre de sacré services.

oliwal88 a écrit:suite à ton achat Pascal et pour satisfaire ma curiosité  j'ai visionnées sur  Youtube des vidéos de ce tracteur
 vidéos, soit de montage de  cette maquette soit de vrais tracteur , il semble  que le mouvement moteur du piston agisse  comme un balancier  et non pas rotatif :D :D et en regardant  certaines manœuvres  marche avant- marche arrière  cela ressemble presque  à un gag sorti d'un film de Jacques Tati   bref un tracteur de la haute époque des pionniers  et on comprends mieux  le succès d'un tracteur comme le petit gris  vus sa souplesse d'utilisation 

 dix ans les sépares certes  mais dans le monde agricole de l'époque le matériel n'était pas fait pour êtres changer à chaque salon non plus

cdlt Olivier

10 ans et les progrès techniques d'une guerre ont révolutionné le monde agricole.

De mémoire ce sont des moteurs monocylindre diesel deux temps a boule chaude.

paul-m a écrit:

10 ans et les progrès techniques d'une guerre ont révolutionné le monde agricole.

De mémoire ce sont des moteurs monocylindre diesel deux temps a boule chaude.

Paul, mono ou bi-cylindres, mais surtout très faible taux de compression, d'où la nécessité de chauffer à rouge cette boule située devant l'injecteur pour enflammer le gasole.
faut mettre du start-pilot.....  comme sur les bons vieux Diesel surannés pour favoriser la montée en température.......

https://youtu.be/ueMiK05KdcA

merci pour le lien Paul
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

 

Pas mal le lien , merci

Merci Paul, ça tournait bien!

Jeff.

Oui c'est ça. je ne sait pas comment ils faisaient a l'époque, mais pour démarrer le moteur la boule devait être chaude pour enflammer directement le carburant. D’où la nécessité de ce dispositif.

On trouve le principe de fonctionnement içi.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_boule_chaude

J'ai pas tout compris. :lol:

Ha enfin un kit que je cherche depuis facilement 1 ans ,voir plus, depuis que je l'ai vue
sur l'Aéroport de Pascal,alias "civilavia",il m'a fait envie de fou,et bien sûr,plus produit par ITALERI!
L'ATR 42-500, j'en ais fait sous d'autres fabricants

j'avais même acheté la PE avant,sûr que j'allais le trouver facilement, que nenni.



et deux kit sympa en prime

L'ATR je l'ai en stock mais j'avoue que je ne suis pas pressé de le faire. Les DC10 et 747 j'ai du en faire une dizaine de chaque dans les années fin 70 au travail. Cela ne prenait pas beaucoup de place sur les étagères  et c'était vite planqué quand on avait la visite d'un général.

:joker:

Pas facile à trouver l' ATR

Je confirme,kit assez rare,mais,c'est un peu ma faute,quand il était au catalogue,je le montais avec F-RSIN,je vais réparer ma bétise un jour ;)

Je suis allé passer un IRM cérébral, puis,avec Isabelle, on à été faire un tour chez IKEA, j'ai trouvé ceux-ci 

Pas cher et peut faire de belles vitrines,c'est du verre

super kikou, j'espère que ta santé va bien? ;)

Merci, Laurent,pas Top pour moi depuis trois semaines,point de vue dentaire,j'ai des migraines à répétition 24/24,même avec deux dents enlevé,j'y retourne demain matin pour une troisième,je sais pas si le dentiste voudra l'enlever,mais,je suis épuisé, je dort assis par petit bout,les nuits sont longues.Difficile de maquetter longtemps,dès que je me penche,les maux de tête s'incrustent en force,mais j'ai le moral,