Escorteur Rapide type E 52A F765 LE NORMAND classe LE NORMAND plus accessoires l'ARSENAL Réf 1085

super.

Il sera très beau ce petit escorteur rapide, je vous souhaite Bonne reprise maquettiste.
hellerman85

Bonjour tout le monde et merci pur les encouragements. La prochaine étape sera la plus grande partie de l'armement et quelques bricoles. Pas les tourelles de 57 parce qu'il ne m'en reste que 2 de l'Arsenal, qui remplacent avantageusement celles de la boite, et que j'ai du en commander une pochette pour en avoir une troisième. Grr 
Qui a dit "Ah le boulet" ?? Ce n'était pas des boulets mais des obus monsieur !! Je sais c'est nul mais je ne pouvais pas m'en empêcher. 
Alain  :D :D

Bon courage ce qui a de dommage c'est que les noms de baptême soit en noir ils devraient être Blanc .
bon c'est pas le Bourguignon

bon je suis loin d'être aussi svelte je me suis un peu enrobé, mais c'étais il y a 42/43 ans ! 

Magnifiques ces photos !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Superbe et toujours utile, il y a toujours des détails sur les photos perso. 
Alain  :D :D

carénage en 1967 (photo d'un copain)

lors de son dernier carénage en 1979 les bombards remplaceront les radeaux à cette époque

1981 je retrouve le PICARD et LE NORMAND en Brise lames à Lanvéoc Poulmic ( Ecole Navale ) j'étais Mécano de la vedette Amirale.

Merci pour le partage. Mécano de la vedette amirale. En cas de panne qui est le plus meuchant, l'amiral ou le chef d'atelier ?  
Alain :bom:

L'Amiral non il m'avait filé la main à Brest pour changer des goujons d'une ligne d'arbre le " chef d'atelier" ( mon Lieut un Enseigne de vaisseau) pas mèchant non plus, le plus méchant c'était moi ( selon mon pacha Lieutenant de Vaisseau) j'étais un Râleur de première ( et l'amiral m'avait sorti lors de cette péripétie vous feriez un bon Maitre principale ( adjudant) mais comme quartier maitre vous êtes pas facile à commander, parfois ingérable .)

Merci pour les photos de détail, au moins une échelle et deux hublots bien placés. 

 Pose de l'armement. Les tourelles viennent de l'Arsenal mais ce sont celles en 3D, plus complètes mais moins fines que celles en résine. Avis qui n'engage que moi. De tout les ER c'est la version la plus lourde, avec les valises à torpilles et les tubes sur le pont principal. 



Et puis au secours, help, mayday, SOS comme vous préférez. J'ai écris plus haut que les hélices de la boite sont disparue pour une et incomplète pour l'autre, et bien sûr rien dans ma boite à rabiot. Quelqu'un saurait-il m'aider ou au moins me conseiller pour en récupérer ? 

PS il y a eu un bateau appelé le Napadélis, c'est dans Astérix et Cléopatre page 8, mais il ne ressemble pas à ça.

il est magnifique cet escorteur Normand , bravo Alain !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Beau travail ...

Super cet escorteur!!!!
Je viens de regarder dans ma boite à rabiot, j'ai de tout, des canons, des embarcation des projecteurs mais pas d'hélice, désolé

Serge

Bonjour, 
Je ne dois pas savoir me servir correctement des outils de recherche et la reprise de ce chantier début mars m'a échappé.
Super cette suite de post, ce Normand prend une belle allure .
Super aussi ce partage de photos de la part de Longstreet, notamment avec une très belle photo donnant des détails sur la partie babord avant.

Je partage l'avis d'Alain Coste concernant les pseudo tourelles des bitubes de 57mm en 3D. La volonté de rajouter plus de détails que sur celles en résine  a apparemment nuit à la finesse de l'ensemble. 
Je l'ai constaté avec l'acquisition du set de détails de l'Arsenal pour les escorteurs de type E50  commercialisé depuis fin 2021 (je ne l'ai pas encore utilisé).
Dans ce kit de détails pour E50 , il y a du très bon comme du moins bons (j'en acheterai encore cependant plusieurs) . Pour le moins bon, je me limiterai ici aux pseudo tourelles puisque c'était le sujet dans un des post d' Alain : 
- le système de fermeture /glissière sur le toit n'a semble pas avoir été compris puisque la forme du capot/glissière qui sert à fermer l'échancrure permettant la plus haute élévation en site des tubes, est reproduite à l'identique  de part et d'autre de l'échancrure ,
- dans mon kit pour l'escorteur rapide de type 50 , l'arrière des trois tourelles est identique et reproduit la configuration de la tourelle avant fermé par un rideau métallique avec deux petites portes lattérales.   Alors que l'arrière des tourelles arrières était fermé par un simple rideau en cuir (couleur noire).  D'après les photos relevées dans la grosse bible sur les escorteurs rapide  et par exemple aussi dans l'étude sur le Normand dans le Marine et Forces Navales  n° 73 c'est valable aussi pour le Normand, il semble pendant toute sa carrière.
Personnellement, je préfère utiliser celles d'Heller quitte à passer en cumul 4  heures par tourelles pour les améliorer /compléter, comme pour mon Corse (il ne faut pas faire le travail en une fois, notamment la gravure,  sinon les pseudo tourelles risquent de traverser l'appart) .

S'agissant du bon ou très bon , j'en dirais quelques mots, mais par ailleurs pour ne pas polluer davantage cette suite de posts, et seulement quand j'aurais commencé à essayer de détacher sans les casser les pièces en 3D (le lance roquette sextuple ASM avec ses rails pour les roquettes éclairantes me paraît  un des  grands "plus" par rapport à celui de Heller si on arrive à le détacher sans casse   .... surtout pour les E52 qui ont un lance roquette très visible à l'avant).

Je vais guetter la suite de cette belle réalisation.
Jlouis

Merci Serge d'avoir cherché, je résoudrai bien le problème.... un jour. Euuuuhhh "belle réalisation" vous êtes gentils les amis mais c'est "beau de loin", ou "loin d'être beau" mais de près . Si cette petite discussion peut servir à d'autre c'est déjà bien. 
Alain  :D

Le principal Alain c'est de prendre plaisir à le faire, rien d'autre ne compte

Je viens de me rappeler que j'ai prévu de cannibaliser une de mes sept boîtes d'escorteurs rapides acquises depuis 2019, . J'y ai  déjà prélevé 6  tapes de fermeture sur les tubes lance torpille pour améliorer l'arrière des lances torpilles du Marceau  (une restera en position ouverte prête à accueillir une torpille ou une inspection et/ou nettoyage du tube) .
J'ai aussi prévu d'y prélever les pseudo tourelles de 57mm pour les substituer à celles d'une boîte d'escorteur d'escadre que je vais commencer à monter cette année.
Bref,  je pourrais aussi prélever les deux hélices et vous les envoyer, si vous me communiquez votre adresse par La messagerie privée d'Heller forever.
cordialement 
jlouis

Alors là je n'aurai qu'un mot, un grand MERCI. Pas à dire, ce n'est pas en restant dans son coin qu'on avance, c'est en disant au minimum bonjour au voisin. J'envoie les coordonnées. 

PS : je viens de découvrir que j'étais promu "chef d'équipe". Ce qui me fait bien rigoler, je suis à la retraite depuis dimanche 0h ! 
Alain   sur ce coup.

Alain Coste a écrit:Alors là je n'aurai qu'un mot, un grand MERCI. Pas à dire, ce n'est pas en restant dans son coin qu'on avance, c'est en disant au minimum bonjour au voisin. J'envoie les coordonnées. 

PS : je viens de découvrir que j'étais promu "chef d'équipe". Ce qui me fait bien rigoler, je suis à la retraite depuis dimanche 0h ! 
Alain   sur ce coup.

 Félicitation pour ta retraite 

Beaucoup de montages en perspectives !!!!

Marc

Merci, je ne l'aurais jamais écrit si je n'avais pas vu cette "promotion" sur le forum pile à ce moment. Ne jamais manquer une occasion de rigoler, même à 2 balles. 
Alain

Bonjour Chef , 
Ca a été mis à la Poste ce matin , espérons que des cosaques du Don ne viendront pas intercepter la malle poste  en chemin pour saisir ces pièces de rechange militaires ...
J'avais oublié de vous féliciter pour votre promotion intervenant juste au moment de votre versement dans la Réserve. Félicitations donc !
Bonne continuation pour le montage de cet escorteur rapide.
jlouis

Une chose est sure, on ne s'ennuie pas en retraite même parfois plus débordé que lorsque je travaillais, un comble!!

FELICITATIONS POUR TA PROMO ET TON DÉPART EN RETRAITE.

Serge

C'est très sympa ces souvenirs de vie!
Cela inscrit nos maquettes dans la réalité.
Et la maquette est très réussie, bravo!

Ça y est j'en vois le bout. 
Truc un peu fou mais je trouve les pièces des mats un peu fortes, donc je les refais en evergreen et étiré. Ce n'est pas parfait bien sûr mais l'intérêt est la finesse. Revers de la médaille (en chocolat bien sûr) c'est fragile, à peu près intransportable en expo, ou pas loin, et pas question d'y fixer les aériens. De toutes façons je suis fâché avec. Pour le radar, la pochette AC 400-10 de l'Arsenal.
Comme je viens de découvrir que les photos sont meilleures avec le portable qu'avec mon vieil appareil photo, aïe aïe pour les défauts. Donc pitié. Et encore merci à Jlouis Kurz pour les hélices. 

Pour le mat arrière je me suis contenté de reproduire ce que fournissait Heller mais j'ai des doutes...






Dans la vitrine, avec ses petits camarades d'escadre. Comme je n'en suis pas très satisfait je l'ai planqué en 2e position.