[EBBRO TAMIYA] LOTUS 33 F1 1965 1/20ème Réf 20027

La maquette de la Lotus 33 Ebbro est basée sur la Lotus 25 de Tamiya
La Lotus 33 étant l'évolution de la 25 rien d'étonnant à cela

Joli contenu ...
Par contre comment ils ont fait pour être made in philippine ... Et china ... ?

Les motos Hasegawa  sont notées made in Japan sur la boite , à l’intérieur  les pneus sont marqués made in China
Peut-être que c'est la même chose chez Tamiya que toutes les pièces ne proviennent pas du même endroit
Pour les Philippines il y a longtemps que des boites Tamiya sont notées de ce pays sur les boites

Ah ok ... Merci Gilbert pour le complément d infos ...

Une bien jolie boite qui donne envie Gilbert.

Je pense qu'elle devrait arriver en France cet automne

c'est joli ça...
Ça me rappelle les lotus de chez Heller,je les trouvais très sympa..(construites dans ma jeunesse )
hors sujet mais , je voudrai bien que heller produise les matra ms 80 et ms 120.....je suis sur qu elles auraient dû succès....

Il est dommage que les marques ne produisent plus les F1 de cette époque.

Tout à fait d'accord!

ponthier a écrit:c'est joli ça...
Ça me rappelle les lotus de chez Heller,je les trouvais très sympa..(construites dans ma jeunesse )
hors sujet mais , je voudrai bien que heller produise les matra ms 80 et ms 120.....je suis sur qu elles auraient dû succès....

Tu n'es pas le seul ;)

La Matra MS80 a été envisagé , Philippe de Lespinay avait tout dessiné , mais même lui ne sait pas pourquoi le projet n'est pas allé plus loin

Il y a quelque années j'ai construit le kit résine 1/24 de chez FFP (made in Portugal by Fernando Pinto )
Ce doit être le kit qui techniquement m'a donné le plus de travail son montage avait dû s'échelonner sur 2 mois ...mais c'était impératif pour moi qu'elle soit réussi
J'ai fait la version Charade Stewart Charade 1969 ( mon père et mon frère étaient allé voir ce GP , ma mère n'avait pas voulu ma laisser y aller car j'avais été malade la semaine précédente , plus de 50 ans ont passé mais je m'en souviens , j'étais furieux !





La MS120 existe en kit japonais au 1/20 , mais ce n'est pas dans une gamme de prix raisonnable
Moi aussi j'en rêve , et celle là je l'ai vu rouler avec Beltoise à Charade en 1970

Il y a quelques années la MS 120 du musée de Romorantin a été exposé au musée de Rochetaillée ,un soir après la fermeture au public je m'étais glissé dedans  ( avec l'autorisation bien sûr) )

Super chouette ...

Superbe Matra

Eric78 a écrit:Superbe Matra

En étant localisé sur Vélizy Matra cela doit te parler ;)

bonjour à tous  une  boite bien remplie  et pour ce qui est des voitures de courses  moi aussi j'aime bien celle de cette époque ( sans détester celle actuelles ) mais je leur trouve un petit plus  , surement la nostalgie de l'enfance  ou mon grand frère me  rapportait les petites voitures quand il faisait le plein 

(( la photo de Rochetaillée m’évoque de trés bon souvenirs de ton expo ))

amitié Olivier

Magnifique voiture et très bien montée.
Moi aussi je l'ai vu courir à Charade .

J'ai pas mal potassé l'histoire de la Lotus 33 avant d'attaquer la maquette car j'avais dans la tête une photo connue prise dans un endroit magique que tu connais ....



Les échappements étaient en position haute comme sur la Lotus 25 , alors que la maquette propose la version échappements en bas .
La version proposée par Ebbro est l'ultime version avec le moteur à 32 soupapes

A Charade en 1965 le moteur de la voiture de Jim Clark a eu des problèmes aux essais , pour la course il a dû utiliser la voiture de rechange avec la version 16 soupapes ...et ses échappements en position haute

Je vois que tu connais les Lotus bien mieux que moi. 
Jim  Clark à été le premier pilote que j'ai admiré. Ses trajectoires étaient d'une fluidité inégalée. 
Lorsqu'il s'est tué à Hockenheim pendant une semaine je ne pouvais pas y croire. 
La photo, belle photo d'ailleurs, est prise dans le virage Rosier bien sur. 
Bon Noël

Excuses pour le doublon.