CURTISS SBC-4 HELLDIVER Réf 285

La présentation de la boite a été faite ici :

https://heller-forever.forumactif.com/t15443-curtiss-sbc-4-helldiver-1-72-ref-285#220386

La doc papier est assez chiche. Un grand merci à Jacques qui m'a donné la liste de ce qu'il avait compilé.  

Pour ma part, j'ai réussi à mettre la main sur le Squadron Signal qui traite de l'avion :



Et puis, comme beaucoup ici, j'ai la nostalgie de ma jeunesse et j'ai ressorti le MPM de l'époque. Ce numéro est particulier, c'était le dernier de mon abonnement que je n'avais pas renouvelé. C'est à dire qu'à l'âge que j'avais, il y avait des créatures charmantes beaucoup plus intéressantes que les petits avions en plastique...  



C'est sûr que l'apport de doc là-dedans n'est plus suffisant pour ce que je veux faire. Mais on ne crache pas dans la soupe, fusse un bouillon de plus de trente ans. (Mince. Je viens de réaliser que c'est quarante...)


Un petit site qui va permettre de combler un habitacle un peu vide : https://inchhighguy.wordpress.com/2020/04/08/curtiss-sbc-4-helldiver-interior-pictures/

Et l'avion que je veux faire :




A noter aussi qu'il y en a un beau là : https://heller-forever.forumactif.com/t212-curtiss-sbc-helldiver-ref-80285

Bon montage pour le dernier biplan de l US NAVY ... 
Le MPM je m en souvenait plus pour les STRATOS (sur 2 n°) que du HELLDIVER (certainement d Alain PELLETIER ... ? ... ) ...
C est marrant la cinétique du train rappelle GRUMMAN ...   ... Ta photo laisserait à penser qu il s agit du même constructeur ...

bon montage et merci pour la revue

Allez, l'article en entier. D'Alain Pelletier, effectivement.





Et en bonus, dans les nouveautés présentées, une petite surprise :



Il est juste dommage que Matchbox n'aie pas choisi le SBC-3 qui n'avait pas le même moteur (et une dérive plus basse).

Merci du partage Soldier !
Jmichel

C'est parti !
Après étude de la doc, le premier travail sera de re-graver les pièces. Il n'y a pas grand-chose à faire, je commence toujours par des surfaces plates et faciles pour aller vers le  plus dur, quand je me suis dérouillé la main. Les outils : une pointe sèche et une griffe à graver spéciale. Les gabarit en laiton avec les formes usuelles qu'on trouve sur les avions et un réglet de guidage. Je garderai au maximum les nervures Heller pour ne faire que quelques ligne de structure sur le fuselage et les trappes diverses sur et sous les ailes.



Une fois que c'est gravé je traite les lignes pour les rendre lisses : je commence avec du papier de verre fin, puis du papier de verre à l'eau, j'essuie, je nettoie la poussière avec la pointe sèche dans la gravure et termine en passant le stylo fibres de verre dans les lignes.
Sur l'aile, à gauche re-gravé, à droite à faire.



La suite : le cockpit et l'intérieur du fuselage.

Ayant le bonheur d'avoir mes deux filles et le chéri de l'une d'elles à la maison, j'ai un peu levé le pied sur la maquette, mais je progresse toujours quoique plus lentement.

L'intérieur donc. Heller fournit la base, et je complète ou remplace :




A noter que cet avion, à l'origine, n'a pas de plancher mais des gouttières au niveau des pieds pour le pilote. Je n'allais pas bouziller la pièce Heller pour si peu, surtout qu'on ne verra rien, donc je crée un trompe-l’œil.

Jolis rajouts ...

Ça ne vaut pas ton travail dans le cockpit de l'Arado. La philosophie n'est pas la même, non plus. Je veux juste meubler pour pouvoir laisser la verrière ouverte alors que tu souhaitais faire quelque chose d'exceptionnel (et c'est réussi).
Je n'ajouterai rien de plus, je vais attendre que ça sèche pour attaquer la peinture.

Joli travail Soldier !
Jmichel

C est quand même très réussis ...

Super détaillage Soldier.

Un peu de travail, puis une pause dans les Alpes chez des amis, et hop! reprise :

Mise en crois après peinture de l'intérieur




Préparation des pièces pour la peinture



Les petites pièces sont aussi préparées en attendant leur montage. Les tiges de culbuteurs, présentes mais énormes chez Heller, sont remplacées par du plastique étiré

joli chantier Soldier !
Jmichel

Voilà qui sent la fin ...

Travail et soucis de santé... Je n'ai pas eu la possibilité de poster l'avancement jusqu'à la fin.
Le voici.



[url=https://servimg.com/view/13466917/1721][/url]


Il y a eu un gros boulot sur le train, fourni "light" par Heller ; en réalité, il y a une foultitude de tiges en plus que j'ai rajouté, que ce soit en plastique étiré ou en corde de guitare pour imiter l'espèce de crémaillère qu'on distingue sur les photos.

Et ce n'est pas le sujet mais Jacques m'a déjà précisé la doc pour le prochain Helldiver, le SB2C, celui que les français ont utilisé... Merci à lui !
La maquette suivante restera cependant dans la période et le thème "US Navy" pré WW II.

Très belle réalisation, bravo, j'aime beaucoup cette décoration!

J adore la réalisation de ce petit "coucou" fort sympathique .
Belle réalisation
Serge

Merci pour votre suivi et vos remarques.