[LINDBERG] MESSERSCHMITT Me 262 1/48ème Réf 538

encore  une ancêtre à sauver  :D :D :D la maquette du premier "jet " opérationnel de l'histoire

 c'est une belle maquette  au 1/48 

avec : des volets , les trains , les trappes  ,les capots  de réacteurs et des mitrailleuses mobiles . Je vais  essayer des garder  la mobilité des trains , par contre pour les capots je vais essayer des les remplacer par d'autres fait en scratch, fixe mais transparents ,

((comme la marque l'avait fait  avec une très belle Caravelle au 1/100 ( 1/96) dont  toute une moitié et un réacteur avait ces  caractéristiques et ou l'on pouvait voir l'intérieur ))

Les pièces sont moulées dans un plastique vert   assez "classique " de la marque  ('j’ai aussi un  bimoteur allemand de cette marque dans  même couleur de plastique  )


je ne vais pas ( je ne saurai pas non plus ) faire de l'hyper  'détaillage' mais je vais lui redonner vie dans l'esprit de l'époque , je  ne retoucherais que  les sorties des  mitrailleuses, peu réaliste je trouve: de simple trous  non carénés , les jambes des trains seront refaites en métal pour la solidité (pièces prévues mobiles )


sur cette  photo on voit bien les détails  des puits  de train principal (sont-ils justes ?? ) en tout cas ils font de l'effet

 à noter  que quand on rente le train les petites trappes se ferment  automatiquement  quand la roue appuie sur la languette  :D  cela à du faire le bonheur des enfants de l'époque

et les réacteurs (dont un sera visible sous capot transparent )




un zoom sur la pièce du cockpit que  j'ai  refait en scratch ' la reprise de cette maquette était conditionnée par cette pièce si je réussissais , je la refaisait  dans la foulée


(pièce  taillée  dans un capuchon de rouge à lèvres de Madame  bouchon cylindrique et  bombé (ventru )  j'ai taillé  dedans puis je l'ais  chauffé  pour le pincer légèrement pour l'amener à la bonne largeur  ,

ensuite travail à la lime et pour finir ponçage avec papiers grains assortis dont le dernier et du grain de 12 000  et comme je suis satisfait du résultat

malgré un léger effet loupe je restaure donc cette maquette :D

je vous rassure ,ce bricolage n'a suscité aucun reproche de la part de mon épouse  car  elle avait  fait le tri de ses produits cosmétiques et avait éliminé celui-ci
 

 je  couperait  les ailerons de l’empennage pour  présenter l'appareil volets baissés  les autres volets sont mobiles donc pas de soucis du coté là



et pour  finir une photo de la signature de la marque dans le demi fuselage

merci de  votre attention  et affaire à suivre  

bonne maquettes à tous  amitié Olivier

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:joker:

Ouais........t'as ressorti une ancêtre là 

:rendeer:

Belle reprise ...

bonjour , à tous ,petite mise à jour  comme je l'avais dis  plutôt que des trappes de visites peu réalistes 

j'ai opté  pour des parties transparentes  sur un réacteur et une trappe d'armement

 


je lustrerais encore la transparence pour les parfaire quand tout sera monter  et on peu voir aussi les  puits  de sortie des mitrailleuses modifiés à peaufiner aussi .

Le réacteur non montrer, sera posé  sur  support de maintenance  hors avion ,avec  des figurines pour un petit diorama

amitié Olivier

Bonjour à topus,

oliwal88 a écrit: à noter  que quand on rente le train les petites trappes se ferment  automatiquement  quand la roue appuie sur la languette  :D  cela à du faire le bonheur des enfants de l'époque

Tu ne crois pas si bien dire... Maquette annoncée en France en octobre 1959.

Malgré quelques erreurs, c'est une des maquettes les plus réussies de chez Lindberg.

Voici celle que j'ai montée en 2004...

Très réussi ,il revient de loin.

dartiailh01000 a écrit:Très réussi ,il revient de loin.

oui il est trés beau ,,,mais ce n'est pas le mien , :D :D :D c'est notre camarade Jicéhem qui à postée une photo du sien au  même pédigrée

le mien je vais essayer de la faire avec une déco spaghetti (pour voir :Dsi je saurais faire

cdlt Olivier

oliwal88 a écrit:le mien je vais essayer de la faire avec une déco spaghetti (pour voir :Dsi je saurais faire
cdlt Olivier

Voici la réclame (comme on disait autrefois...) de la maquette. Elle est peinte en deux tons de vert avec des zébrures...

moi aussi j'aime b ien trouver et garder les  boites , notices  ou comme ici les pubs ( réclames ) des maquettes que je  mets dans des classeurs :D

Olivier

oliwal88 a écrit:moi aussi j'aime b ien trouver et garder les  boites , notices  ou comme ici les pubs ( réclames ) des maquettes que je  mets dans des classeurs :D
Olivier

Entre nous... C'est une très bonne idée.

:joker:

Très beau résultat

:joker:

petite mise à jour   l'avion est mis en croix  ,



 les sorties de mitrailleuses sont améliorées ( j’espère :D )

la trappe de d'armement  transparente est collée  il reste à l'affleurer ((au final elle sera peinte en partie sur le pourtour  comme si on voyait au travers avec des yeux à rayon X ))




la trappe de réacteur transparente est collée  il reste à l'affleurer aussi  en la repolissant


. une vue avant   je collerai  des ellipses en papier alu autocollant pour simuler des épaisseurs de tôles en sortie des trous  d'armement


.les entrées et sorties réacteurs droit sont en scratch car j'ai gardé  le réacteur pour le montrer  démonté sur des "établis tréteaux"  dans un petit diorama  avec des mécaniciens autour , sur un terrain en compagnie  d'un  b f 109


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 voici la boite( * )des personnages , cadeau de notre camarade Kikou que je remercie avec toute mon amitié

(*boite de marque I C M  fabriquée en Ukraine ce qui amène  tous les vœux possibles  de cessation rapide de ce conflit )

oliwal88 a écrit:petite mise à jour   l'avion est mis en croix  ,

Tu vas changer le titre du post ... On l appellera Jésus :D ... 
Beau travail de remise en état ...

Bonjour à tous,

Belle amélioration pour cette Hirondelle.
Les parties transparentes, c'est une bonne idée. Le Me 262 du Deutsches Museum à Munich possède des ouvertures pour voir l'intérieur.

Jicéhem a écrit:Bonjour à tous,

Belle amélioration pour cette Hirondelle.
Les parties transparentes, c'est une bonne idée. Le Me 262 du Deutsches Museum à Munich possède des ouvertures pour voir l'intérieur.

j'ai eu envie de faire ces parties transparentes  en voyant une Caravelle au 1/96 toujours de chez Lindberg et comme il me manquait des  capots cela m’arrange :D j’espère que le résultat sera  comme je le vois dans ma tête  c'est une façon de rendre visibles les parties qui l'étaient tout en alliant la solidité en supprimant articulations et charnières

Olivier

oliwal88 a écrit:j'ai eu envie de faire ces parties transparentes  en voyant une Caravelle au 1/96 toujours de chez Lindberg et comme il me manquait des  capots cela m’arrange :D j’espère que le résultat sera  comme je le vois dans ma tête  c'est une façon de rendre visibles les parties qui l'étaient tout en alliant la solidité en supprimant articulations et charnières
Olivier

La Caravelle de chez Lindberg : Je l'ai peinte à ma façon et pour le réacteur, le demi-capot est amovible.

c 'est bien celle ci qui me donna l'idée et comme la tienne  les trappes  seront peintes sans suivre les contours de la pièce

  tu la bien réalisée elle est magnifique ,1/96  l'a tu comparée avec  celle de notre marque  préférée qui il me semble est aussi au 1/96 et non pas au 1/100

Olivier

oliwal88 a écrit:c 'est bien celle ci qui me donna l'idée et comme la tienne  les trappes  seront peintes sans suivre les contours de la pièce
  tu la bien réalisée elle est magnifique ,1/96  l'a tu comparée avec  celle de notre marque  préférée qui il me semble est aussi au 1/96 et non pas au 1/100 Olivier

Non, je n'ai jamais fait la comparaison.

Revell et Frog ont eu, eux aussi, leur Caravelle. Celle de Revell est donnée pour être au 1/100 (?) et celle de Frog (Caravelle III) est au 1/96. Je l'ai de chez Novo.

ce ME262 Lindberg m'a lançé dans le maquettisme ....en 1960! et en deuxieme position la Caravelle Lindberg....j'ai gardé les modeles et les boites et aussi  rachetées en neuves depuis selon le principe des madeleines de Proust....