FOURNIER RF 6B 1/50ème Réf 402

Bonjour les amis,

Voilà un bon bout de temps que je ne touchais plus de plastique, pour différentes raisons qui se résumeront dans cette phrase laconique "manque de temps",

J'avais commencé il y a quelques temps quelques machines au 72ème, et quand j'ouvre les boites je trouve ça tout petit, j'ai dû vieillir un peu, mes doigts sont moins souples et la vue ...... je ne vous en parle même pas,

Du coup j'ai ressorti quelques boites au 48 ou 50 ème, et j'ai décidé de reprendre les choses en main avec le RF6B,

Le Rallye Minerva suivra certainement,


Une boite un peu défraichie après un très long stockage,





Après ébavurage, un peu de scotch pour maintenir les éléments du fuselage ensemble et vérifier l'allure et les dimensions,

L'échelle 1/50ème est parfaitement respectée par Heller,






L'aile d'un seul morceau est de bonne facture, la représentation des nervures et de l'entoilage est un peu "appuyée" mais je n'y toucherai pas, 

Je me suis rendu compte que j'avais déjà manipulé cette boite il y a certainement fort longtemps, car les extrados sont déjà collés,

Le dièdre est bon, il sera nécessaire de retoucher un peu l'emplanture de l'aile pour un bon ajustage sur le fuselage,



 



Les sièges étaient également déjà collés en place sur le plancher du cockpit,


La mise en place dans le fuselage se fait sans difficulté,

Le tableau de bord devra être un peu repris, il manque un peu de hauteur,

























L'aménagement du cockpit va pouvoir commencer, en ajoutant quelques lisses, manettes et console centrale qui manquent à l'appel,

bonne suite,

Un joli appareil ...

Bonjour,

Beau sujet que cet avion, me semble-t-il, peu connu. Bon montage.

Habillage du cockpit selon quelques photos trop rares de l'intérieur du RF6, ce qui m'a valu quelques erreurs d'interprétation de l'aménagement du cockpit,

En effet Fournier a vendu la licence du RF6B au constructeur Slingsby Aviation, qui en a extrapolé cette version métallique, avec l'arrière pensée d'en faire un avion de perfectionnement pour les armées,

Sauf que l'utilisation intensive acrobatique a démontré une faiblesse pour sortir correctement de vrille, et suite à plusieurs accidents sa production a été arrêtée, alors que l'exportation aux USA avait bien démarré.








Cette manette de gaz se trouve sur le flanc gauche du fuselage, celle de droite se trouvera en position centrale du tableau de bord, accessible pour l'instructeur en place droite,

Je me suis malheusement basé sur une photo de Slingsby T67C Firefly, dont la motorisation est différente, plus puissante, et du coup il y a quelques différences de tableau de bord et de manettes,

La manette gauche du RF6 est bien moins grosse,

Donc elle devra être refaite, heureusement elle n'est pas encore collée,






Avec le plancher en place pour vérifier les alignements et la possibilité de fermer le fuselage,

Pour l'instant ça le fait,

Bonjour à tous,

J'adore les montages documentés. Merci pour le partage des documents.

Avancées du jour,


Découpe des volets pour les positionner en position basse, qui est la configuration normale au parking,

Ainsi que les parties mobiles de la profondeur, histoire de donner un peu de dynamique à la maquette,


Je ne traiterai le plan mobile de direction que lorsque le fuselage sera collé définitivement, 


Utilisation de quelques outils connus de la majorité des maquettistes,












Opération réussie, l'autre côté est aussi découpé,

Restera à bien poncer les champs de découpe et habiller les parties découpées avec du plastique très fin et poncé en forme,

Je suis revenu sur l'aménagement du cockpit, en décollant le siège de gauche, afin de le repositionner un peu décalé en arrière par rapport à l'autre, ça donnera un peu de vie dans l'habitacle,

Création des palonniers qui sont absents,

Restera à aménager la console centrale, avec la commande des volets, certainement un trim et le frein de parking, (j'attends une photo de détail sans laquelle je ne saurais faire)







Manette de gaz refaite, plus fine au niveau de la poignée, conforme au RF6B équipé du moteur 100 Cv,






Aille, photo un peu floue, désolé, mise en place à blanc du plancher dans la partie gauche du fuselage pour vérifier les ajustements,

Mais cela a l air sympa tout ça!! Et de plus avec la photo d un tableau de bord de cet avion en vrai, rien de tel pour être motiver à se surpasser. Bon courage.
Serge

Bravo, beau début. Je ne connaissais ni cet avion, ni cette maquette. Bonne continuation.

Sympathique montage

Bon montage, bravo pour la documentation !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Superbes tes explications très fournies et détaillées aussi.
Encore un gros travail en.perspective mais je pense que le résultat sera à la hauteur de la photo du.poste de pilotage. Bonne continuation.
Serge

:joker:

Jolie boite le montage également

:joker:

Bonjour à tous,

>> Serge : Belle amélioration. Bravo ! Et merci pour la documentation fournie.

Modification de la console centrale,

IMG_3546.jpg (349.2 Kio) Consulté 0 fois

J'ai utilisé du profilé fin, 1 mm x 0,2 mm, percé "méticuleusement" pour coller les différents fils et câbles dont j'ai parlé précédemment,

Deux morceaux de profilé qui seront collés l'un contre l'autre à l'arrière de la console,

C'est la meilleure idée que j'ai eu, au vu de la toute petite taille de l'objet, pour aligner correctement les câbles en question,

IMG_3553.jpg (156.36 Kio) Consulté 0 fois

Une bonne nuit de séchage, ponçage pour retrouver les contours de la console, et après peinture j'espère qu'on y verra que du feu,


La représentation du moteur ne me satisfaisait pas, j'ai décidé de mettre de vrais cylindres en place,   

IMG_3550.jpg (213.45 Kio) Consulté 0 fois


Prochaine photo lorsque ce sera fini,


Et enfin remise en forme du plan fixe et de la profondeur,

IMG_3551.jpg (230.95 Kio) Consulté 0 fois

J'avais été obligé de sectionner les cornes de la profondeur pour la séparer proprement du plan fixe,

Heller avait fait une erreur de gravage, comme si les "cornes" faisaient partie du plan fixe,

J'ai donc taillé dans le vif puis comblé les écarts dûs à l'épaisseur des traits de scie, et recoller correctement ces fameuses cornes,

:rendeer:

Joli montage

:geek:

dracir a écrit::rendeer:

Joli montage

:geek:

Merci,

Je fais de mon mieux avec mes gros doigts 

:joker:

çà avance bien 

:joker: