[ACADEMY] SEVERSKY P 35 A Réf 2180

Un avion rarement vu ...
Il inspira le REGGIANE Re 2000 pour les italiens ...

Attaquons dans le vif du sujet. 
Les deux étages du moteur


J'ai choisi de monter un kit acheté d'occasion, je constate  déjà que l'arbre d'hélice est cassé et nécessite un peu de bricolage pour le montage


Le siège fourni dans le kit ne correspond pas au siége d'origine, j'ai puisé un siége de P47  dans la boite à rabiot pour le remplacement


Le siège d'origine servira pour le passager


Comme vous pouvez le voir, rien n'est prévu pour la soute passager


Préparation de la cloison arrière en carte plastique
 
 

Préparation du bureau




Concernant la peinture de ces appareils, contrairement aux P35 US ceux livrés à la Suède n'étaient pas peints, les cockpits étaient couleur alu et le resteront pendant toute la durée de leur service, pour ce qui est du camouflage, les Suédois ont  vulgairement copié un peu le camouflage des avions italiens dont ils été déjà équipés.

Essai de mise en place de la cloison arrière et du plancher passager


Présentation avec le poste de pilotage


Essai à blanc avec la caisse de matériel et le siège passager


A plus tard pour de nouvelles aventures

Bonjour tout le monde, 

Pas mon truc mais par curiosité j'ai tapé "Seversky P35 Suède" sur gogol et on trouve des photos. Les suédois n'ont pas changé pour les schémas de camouflage cauchemar des maquettistes. Il reste de ces oiseaux dans des musées aussi. Bon montage.
Alain

Joli montage

Suite des travaux

Mise en peinture du bureau et du siège passager
 







C'est tout pour aujourd'hui; il fait un peu chaud pour la peinture

Je profite que la chaleur m'empêche d'aller au jardin pour continuer ce montage
J'ai passé un jus gris de Payne sur l'ensemble du bureau
Présentation à blanc du tableau de bord avec les commandes de palonnier


Découpe de lumière dans le dossier du siège pour faire passer les harnais du pilote


Pose des harnais sur le siège passager (décals)


Montage des différents éléments du moulbif

Joli travail 

Petit travail du jour
Confection de l'extincteur et de la bouteille d'oxygène avec des morceaux de roquettes puisées dans la boite à rabiot .Présentation à blanc, il faut encore que je fasses les cerclages de fixation et que je coupe les tuyaux

çà  continu bien  

Petit travail dominical
Installation définitive des deux bonbonnes







Installation du bureau dans le cockpit 




Les ajustements laissent un peu à désirer




Confection de l'appuie-tête de la plaque de blindage avec du mastic lissé au pinceau trempé dans l'acétone

Sympa ton détaillage et les explications. Une fois fermé on ne verra plus rien du poste du passager ?

Alain Coste a écrit:Sympa ton détaillage et les explications. Une fois fermé on ne verra plus rien du poste du passager ?

Peut être un peu par la fenêtre mais ce n'est pas garantie 

Que pour le plaisir quoi ? On est tous ou presque de grands malades et pas un ne veut se faire soigner 
Alain 

Je me demande même si ça se soigne 

Joli cockpit 

Suite du montage 
Les miteuses de capot ne ressemblent vraiment à rien, j'ai donc décidé de les remplacer par de morceaux d'aiguilles 


L'ensemble une fois monté sur le capot moteur


Mise en place du moulbif


Mise en croix de la bête


"Le mastic c'est fantastique"

bonsoir à tous  ça part vite et bien ce montage d'un avion peu vu en maquette 

Olivier

super avion  

Merci les gars

On continue le chantier ; un partie assez chronophage aujourd'hui: Mise en place des miteuses d'ailes (les tubes seront recoupés plus tard et remplacés par des tronçons d'aiguilles), des prises d'air (carbu et refroidissement radiateur)
des échappements;  le tout à grand renfort de mastic  




 
Préparation des trains d'atterrissage (durite de frein)

Changement des tubes de miteuses par quelque chose de plus cohérent .

Les tubes ne paraissent pas droit mais ce n'est qu'une illusion d'optique; j'ai vérifié après avoir vu mes photos

Préparation de l'hélice (perçage de l'axe, peinture) 

Installation du viseur (la vitre du viseur est légèrement teinté en bleu (dérapage artistique))




Montage de la verrière et passage d'un couche d'apprêt générale (pour info j'ai utilisé des caches prévus pour le kit Dora, les tailles ne correspondent pas à celles des vitres Académy )


Essai de peinture sur une carte plastique
J'ai passé une première couche de olive drab  puis je fais des points au Maskol lorsque tout sera sec  j'ai passé une couche de zinc-chromate par dessus l'ensemble pour voir en retirant le Maskol si l'effet obtenu peut correspondre au camouflage suédois






La réponse lorsque tout sera sec

bonsoir  , hâte de voir le résultat  de tes essais de camouflage , c'est vrai que certains motif sont un cauchemar

bonne continuation cdlt Olivier