DASSAULT MIRAGE F 1 CT Réf 80316

Historique du Dassault Mirage F1 CT :





le Mirage F1 CT , appareil monoplace d'assaut tactique destiné à remplacer les Mirage III E et Mirage 5 F. Il s'agit en fait de Mirage F1 C-200 rendus disponibles par l'arrivée du Mirage 2000 et auxquels on a ajouté un télémètre laser, un nouveau détecteur d'alerte radar et un nouveau siège éjectable. Le système électrique est entièrement remplacé et l'électronique de bord modernisée tandis que la suppression du canon gauche permet par la suite l'installation de deux petites caméras. En tout, cinquante-cinq Mirage F1 C-200 seront convertis en F1 CT, le premier F1CT modifié dans les ateliers de dassault Biarritz est  le N° 227 qui effectua son premier vol le 3 mai 1991,avec un camouflage non camouflé et mis à la disposition du CEAM de Mont de Marsan.Les premiers entrant en service en 1992 seront revetus d’un camouflage integral . Les 4 derniers sont retiré du service entre le 20 septembre et octobre 20121. Le dernier vol de mirage F-1 CT dans l'armée de l'air ayant lieu le 16 octobre 2012 par le no 226 >>> (http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/le-mirage-f1-ct-n-226-a-rejoint-sa-derniere-base-a-chateaudun)
Au cours de ces 20 dernières années, le Mirage F1 CT aura participé à pratiquement tous les conflits dans lesquels l’armée de l’Air a été engagée, à l’exception notable de l’Afghanistan.


Les escradrilles sur MIRAGE F1 CT :

EC 05/330 Côte d’argent à partir de 1992 
code 330-Ax

13 EC (Colmar BA 132) :

de novembre 1992 au 1er aout 1993 :

1/13 ARTOIS code 13 Qx
3/13 AUVERGNE code 13 Sx

du 1er aout 1993 au 1er juillet 1995 :

EC 1/13 NORMANDIE NIEMEN  code 13 Qx
EC 3/13 ALSACE code 13 Sx

depuis 1er juillet 1995 

1/30 ALSACE code 30 Sx
2/30 NORMANDIE NIEMEN code 30 Qx; (dissolution 1er juillet 2009)


EC 33 - REIMS :

le Normandie-Niemen a légué ses Mirage aux deux escadrons de la base de Reims, le « Savoie » et le « Belfort » qui volent habituellement sur F-1CR, la version du Mirage spécialisée dans la reconnaissance. Les F-1CT, qui comptent entre 4900 et 6700 heures de vol, et les F-1B viendront épauler pendant quelques années les avions de reco, mais ce sera sans le « Neu-Neu ». A compter de juillet 2010, le 2/33 est le seul escadron opérationnel à faire voler le Mirage F-1CT

1/33 BELFORT dissolution 2010
depuis juillet 2010 LE 2/33 SAVOIE le seul escadron sur F1CT volant a Reims

depuis la fermeture de la base de Reims , le 20 juillet 2011 ,les derniers F1 CT du 2/33 étant stationné a Mont de Marsan BA 118 code 118 Qx


Le dernier vol de mirage F-1 CT dans l'armée de l'air ayant lieu le 16 octobre 2012 par le no 226 code 118-QS 2/33 SAVOIE





CARACTERISTIQUES DE l’avion :

ARMEE DE L'AIR 
APPUI TACTIQUE BASSE ALTITUDE / PENETRATION AERIENNE / CHASSEUR BOMBARDIER 
ENVERGURE : 8m44 
LONGUE UR HOR S TOUT : 15m33 
HAUTEUR : 4m50 
SURFACE ALAIRE : 25 m²
POIDS A VIDE EQUIPE : 8 100 kg 
POIDS MAXIMUM AU DECOLLAGE : 16 200 kg 
CAPACITE RAVIT. EN VOL : oui 
EMPORT CARBURANT INTERNE : 4 100 litres 
EMPORT CARBURANT EXTERNE : 2 200 litres  
DISTANCE ROULEMENT DECOLL. : 1 200 m 
DISTANCE ROULEMENT ATTERR. : 1 000 m 
TYPE PROPULSEUR : 1 x SNECMA ATAR 9K 50 
POUSSEE A SEC : 5 014 kgp 
POUSSEE POSTCOMBUSTION : 7 198 kgp 
RAYON D'ACTION : 1 400 km avec réservoirs supplémentaires 
PLAFOND OPERATIONNEL : 20 000 m 
VITESSE MAXIMUM : 2 335 km/h 
VITESSE ASCENSIONNELLE : 12 780 m/minute 
FACTEUR A CHARGE MAXIMUM : +7,2g / -3g 
EQUIPAGE : 1 pilote. 
ARMEMENTS FIXES :1 x DEFA 552 de 30 mm à droite !











DOCUMENTATIONS:

livres :

-dassault mirage f1 cr et ct tome 2 –histoire et collections
- chek list N°1 mirage f1 –editions DTU
-aviascope mirage f1 B/C /CT – avia editions

internet :
frenchairwings :

[url=http://florent1973.free.fr/FrenchAirWings/francais/walk around/avions/Mirage.F1CT/w_mirageF1CT_cellule_1.htm]http://florent1973.free.fr/FrenchAirWings/francais/walk%20around/avions/Mirage.F1CT/w_mirageF1CT_cellule_1.htm[/url]



La maquette Heller :



ajouts de pieces nouvelles en creux =derive avec detecteurs, bidon “irak”...et telemetre laser..



la revue de kit (merci a DAN) ici:

http://heller-story.lebonforum.com/t269-les-mirages-f1-heller

pour la version que je vais faire , ce sera du “Bon de guerre” ,surprise quand a l’unité mais un indice est dans la présentation ....
ajouts de kit PAVLA pour le cockpit....decals BERNA....car pas d’autres choix à part celui du 1.30 alsace de la boite.

la suite au prochain post....


Laurent”tiger60”

Bon montage Amuse-toi bien surtout ! C'est une maquette sympathique

Voilà un post que je vais suivre avec un plus grand intérêt

Un F1

mon avion préféré !!!

Marc

Bon montage ...

          ... mais la gestion du site risque de te prendre un peu de disponibilité ;)

Un très très bel avion quoi qu'il en soit

pour le moment il est en stand by ...d'autres montages en cours à priorisé...

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fouga53 a écrit:On a vu celui de Jicéhem et je ne vais pas tarder à finir le mien ;)

Bonjour,

Eh, oui. Il est au bout de ce lien : https://heller-forever.forumactif.com/t882-mirage-f1-ct

C'est un beau projet. J'attends avec impatience.

Jicéhem

le tiens est superbe ! le mien est en stand by, trop de en cours en ce moment et je prépare  un projet avec un que j'avais commencé aussi  mais cela est