Vaisseau le PHENIX 1/600ème Réf 59131

superbe boulot 

Merci, je me sens libéré d un  poids ...   :D
Je vais pouvoir développer le gréement maintenant ... Les 3 bas mâts sont prêt et le beaupré est peint ...

Petite reprise du soir ... 
Le beaupré a été mis en couleur ... 



Les bas mâts ont été mis à la bonne longueur ... Montage à blanc ...



Les bas mâts et des repères ...



Du fil de cuivre très fin ...



Ce qui me donne les lieures ... 



Vu qu il est est utopique d utiliser du cordage ...  ;) 
Je vais m amuser pour peindre tout ça ... Surtout les renforts du beaupré ...  :D









A suivre ...

Merci Dakota et Yannick pour votre suivis ... 
J ai oublié de montrer comment j avais fait pour le cerclage du beaupré ...
J ai fit 1 tour avec le cuivre en croisant puis un point de cyano et je coupe en biais ce qui dépasse ...

du belle ouvrage 

Beau boulot Jacques.

merci Jean Pierre ... C est bon signe c est vraiment la dernière grosse partie avec l accastillage du pont ...

Entre tondre, finir une cloture et les p'tits enfants  ...  Et demain l expo de CHAMBERY ... J ai un peu avancé ...
Une vue des 4 mats ... Et 3 longueurs ...
Pour le beaupré et l artimon, la couleur utilisé est HUMBROL n°74 Lin mat ...



Les longueur sont mises en place ... Ce sont des renforts ... 4 tours de fils de cuivre et c est bloqué ...
Le beaugré et le grand mât sont vu de face et le mât de misaine de profil ...
Pour le beaupré j ai un doute ... Un gros doute car pas dit qu à cette époque il ait eu ce style de renfort ... 



Préparation de la muraille avant ... J ai fait 2 échangrures sur les côtés supérieurs pour passer les supports des ancres ... 



Petits rajouts avec de l étiré ... 
2 moulures sont réalisées (1 moulure en arc sur le milieu et l autre sur la base des barrots) ... Puis les barots sur l avant sont mis en place ...
 


Et je colle le tout ... 



Une longueur fine d EVERGREEN ... 



Que je pose sur les barots ...












Me rest plus qu a mettre en couleut tout ça et de finir l accastillage du pont ... 
Les chaloupes me font un peu soucis car elle me paraissent énormes ... Faut réfléchir ...  
A suivre ...

Super boulot Jacques.

Magnifique travail et c'est beau :shock:

Merci Jean Pierre et Dewoitine ... Bon hier avant de boucler j ai le temps d avancer en peinture sur mes bas mâts ...  Mais ça c est la prochaine étape ...  :D

Il faut bien sûr attendre de voir la suite, mais en attendant les fils qui dépassent du pont paraissent énorme à côté de ton travail tout en finesse.

Bonsoir,
Jacques , sacré boulot déjà réalisé !
A chaque passage sur tes posts , malgré la présence de la pièce de  1 centime, je dois m'efforcer de commencer par me rappeler que les photos qui apparaissent sur mon écran donnent des images de la maquette plus grandes que dans la réalité.
jlouis

Beau boulot.

KURZ a écrit:Bonsoir,
Jacques , sacré boulot déjà réalisé !
A chaque passage sur tes posts , malgré la présence de la pièce de  1 centime, je dois m'efforcer de commencer par me rappeler que les photos qui apparaissent sur mon écran donnent des images de la maquette plus grandes que dans la réalité.
jlouis

Merci Jean Louis ... La prochaine fois j enlève un truc ... Et hop ...  :D

jacques44 a écrit:Beau boulot.

Merci Jacques de ton appréciation ...  :D

Toujours plaisant à admirer

Merci Jef ... J espère que ce 1er novembre au chaud va être profitable ...  :D

Le 1er novembre a été essentiellement consacré à la peinture des mâts ... Qui s est poursuivis jusqu à hiers ... 
La suite des travaux ...
Des petites d écoupes sur une longueur d EVERGREEN ... 



Qui me permettent de créer un visuel d escalier ...



Ca marche pour 1 ... J en fait 2 ...
Pour les hauteurs des marches je me suis basé sur les escalier en colimaçons que HELLER avait produit ... 
Ce n est pas tout à fait un colimaçon mais il en a le principe ... Il tourne un peu ... Mais c est à faire ...
Pour ceux qui voudrait en réaliser ... Il faut le faire en plusieurs tronçons ... Sinon tout s écroule ... J ai monté 2 marches décalées ... Puis 2 autres   ... J ai 7 ou 8 marches entout ... Une fois que j ai réalisé mes tronçons, je laisse sécher un peu puis je monte ces sous ensembles en orientant l angle ... Et j obtiens un ensemble complet que j adapte pendant que la colle est encore fraiche ... 



Je continue ... Un carrée d EVERGREEN ... 2 longueurs ...



Que je courbe ...



Dans une chute d intercalaire ... 1 carré ... Que je coupe par les angles donnant 2 triangles ...



2 nouvelles découpes avec un arrondis ...



Mes mâts sont finis ... 
Juste reprendre le noir sur la partie central car avec les manipulations, le cuivre réapparait par transparence ... 
Pour réaliser la couleur du cordage qui maintient le renfort centrale j ai pris du HUMBROL n°168 Hemp ou chanvre ... Qui donne cette couleur grisatre du cordage ... 




Nouvelle découpe sur de l EVERGREEN fin ... 



Toujours en EVERGREEN ... 2 petites longueurs ... Que je sépare par les angles ... Obtenant 2 cales ... Et sur les 4 je récupère les 2 les plus proches pour mon projet ... 



Ce qui me donne 6 pièces ... 
- 2 plates
- 2 cales 
- 2 rectangulaires



Qui se transforment en 2 pièces finales ...
Les 2 rectangulaires de départs ont été augmentés de 2 autres rectangles puis l ensemble est taillé en V à l intérieur et les bords extérieurs ajustés ...



Il m en faut 4 en tout ...



Avec un montage à blanc ... C est le cas de dire ...  :D
J ai ainsi obtenus mes chantiers sur lesquelles vont reposer les chaloupes ... Dans la réalité ce sont des coins qui vont bloquer la chaloupe ... 
On voit les 2 bossoirs de capon ...



Vue sur les poulaines ... Et mes escaliers sous les bossoirs de capon ...

















En attendant de tous coller, les pièces ont été mises en couleurs ...
A suivre ...

superbe boulot Jacques 

superbe micro travail sur les échappées et les bers de chaloupes 

Michel

ça avance de belle manière !

Merci à tous pour votre suivis ... Et vos appréciations ... 
Alors j ai bien avancé cet aprem ... En photos d ici peu ...  :D