Box art AIRFIX 1973, les avions au 1/72 ...

Le dernier c'est un de mes préférés... :D

Tout comme toi, le BLEIHNEIM m a fait longtemps envie ...  :D
J ai les 2 premiers en boite d origine ...
Par contre le WALRUS, il a un petit problème non ? Vu comme il flotte ça ne fait pas naturel ;;;

Oui, même en surfant, il n'est pas beaucoup enfoncé dans l'eau.
Les années suivantes, ces réalisations "simplistes" ont été reprise de belle manière.
Et le Blehneim, je l'ai en stock aussi... ;)

"C'est un style différent de Mr Lengellé, et il est normal d'apprécier plus l'un que l'autre.  
Je préfère aussi les Boxarts Heller, mais ceux de Roy Cross ont un côté nostalgie aussi. "


Bonsoir

Il y a de très beaux boxart également dans les Airfix que tu présentes , mais à mon goût R Cross ( portant c'est un mot qui me parle ! :lol: ) est quand même un niveau en dessous de P  Lengellé
C'est clair que chacun à sa propre opinion d'un dessin et que l'on préfère l'un ou l'autre , mais tous ces dessinateurs anciens ou actuels ont tous du talent , nous ont fait,et nous font toujours rêver .

Ambiance "Pacifique" (l'océan, pas l'ambiance...) pour cette fois-ci

Je coche le MIG 21 que j ai acheté pour mon fils ...

Le MiG 21, bonne maquette de la première version. Le Revell l'a bien remplacé mais j'ai gardé le mien.

2 de cette série le PETLYAKOV que j ai aimé et que je pensais avoir gardé mais disparut ... Et le HARRIER ... Toujours présent ...

(18) [AIRFIX] HAWKER SIDDELEY HARRIER GR1 1/72ème Eéf 02036 (forumactif.com)

Le Pe-2, une très bonne maquette, et le Harrier, avec une déco des débuts. Je l'ai aussi, avec un Haseg et un Matchbox, à monter.

Je pense en avoir 3  ... 2 sur avec le SKYRAIDER (1 en HELLER et l autre pour mon fils ... ) et je crois avoir le CURTISS ...

J'étais persuadé que la Gazelle était une serie 1... Comme quoi, les a priori.

que le SIKORSKY dans cette série ... Que j ai toujours ...

sikorsky - [AIRFIX] SIKORSKY SH 3D SEA KING Réf 03010 (forumactif.com)

Ce que j'apprécie le plus dans ton fil c'est qu'on voit des oiseaux rares ou inconnus, pour ça merci. Jamais entendu parler du Belvedere que je trouve franchement moche, avis perso bien sûr, mais qui mérite d'être connu. 
AC  :D :D

Le BELVEDERE c est BRISTOL ... Et une fabrication très confidentiel, une trentaine d appareil ... Et sur une courte durée ...

Le Bristol 192 Belvedere... J'ai vu un copain en monter un, drôle d'hélico haut sur pattes à l'avant, en fait très étroit de fuselage, avec peu de place pour les 16 soldats équipés à transporter...


















A noter que boxart du Boston sera repris et beaucoup plus joli plus tard. Celui du Corsair II ressemble à ceux de la concurrence, mais tourné différemment.

Rien de tout ça ... Ni monté ... Ni en stock ...  :D
Pour le BOSTON, je pense que c est la 1ère illustration ...

Bonsoir , 
Merci Soldier of fortune .
Beaucoup de plaisir à voir toutes ces illustrations de boîtes Airfix de machines volantes.

J'aurais bien aimé que ma boîte de Bristol Belvedère soit avec l'illustration que je vois ici.
L'illustration de la mienne évoquerait plutôt une Zone littorale dans la région du protectorat d'Aden en 1963 /1964.  Celle présentée ici, plus réussie à mon goût évoquerait plutôt des opérations en Indonésie (Brunei par exemple)  ou  Malaisie.
Un truc qui m'avait gêné après avoir acheté la boîte  dans le début des années 1980: je n'étais pas arrivé à identifier la version qui a des empennages verticaux à l'arrière . Les photos à ma disposition alors montraient des helicos qui n'avaient pas ces panneaux d'empennage de queue. 
Maintenant avec une recherche internet , je devrais pouvoir trouver une réponse.
Quant au plastique plutôt mou des fuselages, il avait vrillé. 
jlouis

Pour le Belvedere, les boxarts que j'avais trouvé :









Tu pourras nous dire duquel tu parles, comme ça. ;)

A là j ai du stock ... 3 ou 4 SMB2 (de toute beauté ... ) + 1 de monté (au couleur du EC 3/12 CORNOUAILLE) ... Et 2 ou 3 MOSQUITO dans cette version ...

Bonsoir Soldier of fortune,

Merci de ce rajout des trois autres versions de couvercles de boîte.
La boîte que j'avais acquise était celle du milieu.
Tout ça m'a donné envie de prendre ma fourche pour fouiller dans un placard parmi un stock d'avions et de voilures tournantes.
Mes souvenirs n'étaient pas exacts sur un point  : sur un des cotés longs de la boîte il est indiqué :  "Les.. (mot disparu - peut être: décorations ) sont fournies pour un Bristol 192 de l'unité d'essais Belvédère, RAF ODIHAM, 1960. "

Airfix avait donc choisi de représenter un engin de présérie ou un des tout premiers modèle.
La maquette donne la possibilité de représenter la porte de soute ouverte  : mais selon un système de porte relevable et non une porte glissière en horizontal  comme par la suite de la production de ces hélicos. Je n'ai pas encore cherché de photos d'intérieur pour meubler un peu l'intérieur maquette si on veut laisser la porte ouverte. 

Sur internet , je n'ai pas eu de mal à trouver trois ou quatre photos d'hélicos de ce type de production de début  avec l'empennage à l'arrière se terminant par des panneaux verticaux parallèles au fuselage .
merci encore pour ce recensement des box art .
Avec le recensement des catalogues de Jacques, le site Heller forever  offre ainsi d'agréables voyages dans le passé
jlouis

Je termine la serie, avec deux petit bonus.


 







Le premier bonus, c'est les boxarts ultérieurs des Anson, Hudson et Boston, qui sont particulièrement réussis je trouve, et ç'aurait été dommage de ne pas les montrer.






Le deuxième, c'est ce qu'est devenu les années suivantes le boxart du Jaguar. On est passés du prototype à l'avion de série :




Mes nombreuses recherches n'ont pas permis de trouver le boxart "proto" original, vu qu'il a été modifié...

J ai la 1ère boite du proto du JAGUAR q un copain m a donné ... Celui que tu as vu à BRON ... 
Je n avais pas fait gaffe mais les BOSTON bombardent comme des B 17 alors qu ils sont bien plus bas dans leurs utilisation pour ne pas dire rase motte ...