[EASTERN EXPRESS] Mc DONNEL DOUGLAS DC-10 30 Cie IBERIA 1/144ème Réf 144121

Encore une boîte proposés sans décals et revenant à moitié prix en passant par 26décals ( avant le brexit). D'ailleurs 26decals fait la même opération en ce moment avec un BAC 111. A noter ce DC-10 a déjà commencé et sera fait avec des décals de 26décals de la cie Ibéria.

 





















 La dérive est déjà assemblée
 Le cockpit est déjà assemblé avec des pilotes(en résine) au 1//144 provenant de CRM
 Les poids sont déjà collés




Début de l'assemblage des 2 coques











....Asuivre

Je connaissais pas 26decals, c'est Anglais?

Une déco qui va être sympa  ...
Toi aussi tu concurrences Kikou  ... Avec un multi montages  ...  ;)

Oui les chaines tournent à fond pour faire baisser le stock.

Oui Kikou 26décals est Anglais.

J'en ai vu passer de vraiment très près des DC10 lorsque j'étais aux opérations aériennes à Orly.
C'est un avion qui en imposait vraiment.
Très beau sujet qui sort de l'ordinaire.

Merci
 D'Orly j'en ai eu un pour Saint Martin et PTP.

Petite avancé cette nuit sur le cockpit. Comme j'ai pommé le tableau de bord , j'en ai refais un en version plus simple.
 Ensuite provisoirement  j'ai collé très légèrement la partie AR de façon à pouvoir la redécoller . En effet quand je vais poser la verrière du cockpit il faudra que la queue /cockpit soient dans le même alignement vertical.











 Sur ces photos , on voit que le Putty va bien turbiner encore. N'oublions pas que c'est du Eastern Express. A croire que cette boîte a fait un mariage de raison avec le Putty (lol)













.... A suivre

Pose d'un rideau dans la cockpit et assemblage de celui-ci










A suivre

Dommage pour les pilotes

Réception ce jour des décals  1/144 DC 10 d'Authentique 





 La maquette est toujours au ponçage et avec Eastern Express y'a pas mal de boulot !!!

Sur le DC-10 les Hublots sont sur une partie en surépaisseur . Perso je l'ai fait à la peinture , d'autres les font avec une bande fine d'Evergreen. J'ai pris comme peinture du TS26 blanc brillant Tam. Cette peinture est plus épaisse et en 2 passages seulement le tour est joué.
 Maintenant cela va être au tour du regravage et là c'est mont truc du tout  mais quand faut y aller.....


 








...A suivre

Suspense... :lol:

Bon séance de gravure + un premier passage au Tam gris  sur de la carlingue.














 Je vais abandonner la carlingue pour l'instant car j'attends la livraison des caches pour cockpit de DC10/MD11 de CRM.

 j'ai assemblé les ailes et on peut voir que sur une aile  une partie de l'aile vient plus loin que l'autre partie alors que tout le reste de l'aile est correct !!!! Bonjour le Putty!!!








... A suivre

Bonsoir 
Du très beau travail sur ce modèle. 
De la gravure au 1/144, bravo. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Merci

Beau travail, bonne continuation.

 Sur cette photo , on voit que les lignes  horizontales et verticales ne se rejoignent pas dans l'arrondie , donc Putty et gravure.

C'est du beau travail.

Reprise du bord d'attaque de l'aile. 

Avant



Après





 Début de peinture de l'intérieur des réacteurs.

Bravo Jean-Michel pour ta patience

Perso, je ne regraverais pas du 1/144,  car les lignes sont peu visibles, une gravure d'un dixième de mm correspond à 1.44 cm à l'échelle 1, ce qui me parait énorme.

Bonne continuation

Bon , après la énième galettes des rois, je pense que l'on peut clôturer Les fêtes de Noel et boulot...boulot.

 - Montage des trains principaux à blanc











 Le montage des ailes a été effectué avec juste un point de colle afin de les modifier si l'une est plus haute que l'autre .Même chose pour les trains afin de les décoller.



La dérive  semble bien verticale , par contre les ailes se retrouve avec 1.5 mm d'écart . Les ailes sont collées définitivement sauf que l'une se retrouve avec des cales sous le bout d'aile afin de la faire remonter. A la fin , il y a un écart d'environ 1/2 mm. A l'oeil la verticalité de l'horizontalité passe très bien, donc je laisse comme cela pour l'instant et Les trains sont décollé pour être peint .

C'est bien parti.

Montage du réacteur de la dérive.






J'ai du enlever pas de matière sur la partie cylindrique de la tuyère afin qu'elle s'enfonce à fond dans la partie centrale du réacteur.





On peut voir qu'il y a  encore pas mal de jeux , mais c'est normal, c'est du Eastern Express.


Peinture des  tuyères des trois réacteurs avec du alu foncé Prince August et alu clair en Revell 99








Maintenant je monte la partie arrière du réacteur +tuyère peinte 







 On peut voir que la partie raccordé a un diamètre supérieur que la partie sur la dérive.... ça promet!!!

c'est bien gravé,la dérive,ce serais bête d'y toucher .
à part poncer les flancs du réacteur...bon courage ;)