Revues Janvier 2024

Ca y est la boucle est bouclée... Et une nouvelle commence  ...

Revue LES AILES n°11













Trouvé avant d avoir reçus mes abonnements  ... Sûrement  à cause des Fêtes  ...
11eme numéros d une revue qui trouve sa place avec des approches bien différentes et des thématiques hors dew sentiers battus comme comme AVIONS et AIR FAN alors que LE FANA prend le chemin d une revue généraliste ...
Alors au sommaire de cette revue dont l approche est l aéronautique française  ...

- Ligne directe avec des compléments par les lecteurs ...
- Adopter un mal aimé,  NORVIGIE n°38, par Matthieu COMAS et ESPACE AIR PASSION. L article raconte les péripéties de la sauvegarde  et de la restauration  du NC 850 NORVIGIE et de l historiquede l avion n°38 ...
- Moche et pas méchant,  la famille des NC 850, Fabrice SAINT-ARROMAN. Au lendemain du second conflit, pour relancer son aéronautique,  l état français lance une profusion demarchés s concernant  tout les domaines ... Le but étant de permettre aux différents  bureaux d études de récupérer leurs retards technologies ... La SNCAC peut de temps avant de disparaître  va développer un appareil qui trouve avec difficultés sa place d autant plus que sur le marché  CESSBA et PIPER proposent des appareil bien plus performant à la fois sur le plan techniques que sur l utilisation  ... Mais  il faut produire pour l Aéronautique française réapparaisse  ...et c est  l Armée  de terre qui sauvera l appareil qui le commandera pour son aviation d artillerie  ...
- L Aéronautique française en RUSSIE, par David  MECHIN et Matthieu COMAS. 3ème  partie, l auteur suit les Escadrilles N 581 et SOP 582 alors que l Empire Impériale Russe se délétère ... 
- L infanterie de l Air, 1836-1940, par Gaston  ERIOM  1ère  partie,  la création des paras ... Comme toujours, les nouveaux  concepts, dans l armée à toujours du mal à  émerger  ... Basé sur un concept (sujet à caution) que les soviétiques mirent en place durant des manœuvres  en 1935 et qui incita les français à  suivre l exemple en envoyant 2 capitaines à  suivre un stage en URSS ... Et comme toujours rien n est simple ...
- Transport en commun,  par Matthieu COMAS. Dans la suite de l Infanterie de l Air, l auteur raconte le parcours de seules unités de transport opérationnelles de l Armée de l Air.  A savoir les 2 Escadrilles des 601ème et 602ème  GIA (Groupe d Infanterie  de l Air) de 1937 à août 1940  qui volaient  dur POTEZ 650 et FARMAN 224 ...
- LOIRE 46, par Matthieu COMAS. Appareil reconnaissable entre mille. L'appareil arrive en 1936 déjà  totalement dépassé mais l article s insert dans une longue thématiques sur les peintures et marques de l Armée  de l Air ... Avec prochainement les DEWOITINE  D 500 à 510 ...

AVIONS n°256












Un peu à la bourre à cause de mon montage du PHENIX ...
Au sommaire  

- l L actualités avec des avions rarissimes qui refont surface en NORVÈGE  BLOHM &VOSS BV 222 et HEINKEL Hé 115 ...
- Les ALBACORE et SWORDFICH du 119ème Squadron, par Geoffrey BUSSY. Déjà que ces appareils archaïques étaient obsolètes dans la ROYAL NAVY ... Comment la RAF a pu mettre en ligne ces appareil en 45 ... ?
- Le brelan d as de l aéronavale japonaise, par Bernard BAEZA. 3ème à suivre,  n auteur aborde le parcours de Sabouro SAKAI le plus connu des As japonais et la aussi son score reste bien en dessous de ce qui fut revendiqué et accordé  ... 2 autre pilotes moins médiatisés sont cités Shoichi SUGITA et Saadaki AKAMATSU présenté comme le "PAPY" BOYINGTON japonais ...
- De la Bataille de la MARNE à la Guerre du RIF, Albert MEZERGUE, l as du bombardement, par Jean Jacques LECLERCQ  1ère partie, les As, par la propagande ont pris toute la lumière mais le bombardement a eu de pilotes de valeurs qui faisaient eu aussi la une des communiqués  ... Seulement avec le temps seul les As de la chasse sont restés  ... Énorme iconographie sur le sujet  ...
- CURTISS WRIGHT CW 21 B INTERCEPTOR aux INDES NÉERLANDAISE, par Max SCHEP. 2ème et dernière partie sur cet avion moins connu avec un fuselage peu académique mais qui malgré  son armement un peu faible (notamment face au ZERO) fit de lui un adversaire à  la hauteur  des appareils japonais  ...












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Revue LOS n°HS35
















Au sommaire de ce hors série consacré à la Marine Nationale  et plus particulièrement à  son groupe aéronavale  ...
Pas toujours grand fan la revuemais elle a le mérite d exister, je trouve leur hors série assez bien vus  ...
Un beau traitement à priori qui presente pour chaques composantes du groupe le détail des navires et en intarcalage une partie technique  ...
Qui dit Groupe Aeronavale (GAB) dit aussi sous marin d attaque ... Ceux ci ne sont pas oubliés ...
De même  que le futur avec la nouvelle  classe de Frégate  de Défense & d Intervention  FDI classe AMIRAL RONAR'CH, les nouvelles tourelles d artillerie et le grand futur avec le porte avions NG et son futur avion  ...














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Revue Le FANA n°650













Dans ce numéro  ...

- L actualités avec entre autre une restauration d un JUNJERS Ju 87 STUKA destiné  à revoler  ...
- Le courrier avec des trouvailles ...
- SB2C HELLDIVER, une bête mal aimée ... Mais efficace   par Xavier MEAL et HANGAR 47. Un avion qui ne fut jamais  bien accepté  décrié  par ses utilisateurs  ... E tune conception  des plus laborieuses de la la part  de CURTISS qui du attendre 1944 pour proposer une version la plus aboutit  ...Ce fut d ailleurs le dernier avion de CURTISS produit en grande quantité  ...
- Les 90  ans de l Armée de l Air et de l Espace,  les années 1920 et la quête de l autonomie,  par Benoît  POUZOULET et le Centre d Études Stratégiques  Aérospatiales. 1ère partie,  à la fin de la Grande  Guerre, l amée  française  sort auréolée de sa victoire  et l aviation en sort grandit elle aussi. A l époque on parle de l Aéronautique militaire  mais qui reste subordonnée à  l Armée de  Terre ... La question est comment voir l avenir ? Rester subordonnée  à l Armée  de Terre  ou devenir  autonome ... Un combat de plus de 10 ans commence  ...
- Combien sont ils réellement  ? Compteur de warbirds, par Xavier MEAL . Depuis 2017 un américain  tient à  jour une liste ...
- L incroyable épopées d in pilote américain,  par Gilles COLLAVERI. Pilote  d un LOCKHEED P 38 LIGHTNING, Paul  MILLER après combattus dans le Pacifique, passe en EUROPE ou il sera abattu dans le BEARN ... Grace a un passeur  Basque, il traversera les PYRÉNÉES. Il réparations du service  en CORÉE  ...
- Les 90 ans d AIR FRANCE,  1959-1960, la révolution  de la réaction,  par Alexis ROCHER. 4ème partie et fin, la compagnie prend le tournant de la modernité et s engage avec des commandes  fetme avec des 707 et des CARAVELLE  ...
- 11 avril 1944 sur l embouchure  de la Loire, bataille meurtrière entre MOSQUITO et Ju 88, par Pierre BABIN   3ème et dernière partie, si le sous marin arrive à bon port, les combats aériens ont été  violents  ...
- Ce jour là ..  10 août 1915, tueurs de ZEPPELIN,  par David MECHIN. 1ère  partie, l auteur va proposer en 4 partie les pilotes qui ont réussis à abattre des ZEPPELIN  ... ce sont des géants des airs très difficiles  à abattre   ...
-Maquettes, par HANGAR 47 * PLANET MODELS, SHAHED 136 au 1/48ème.  En pleine actualité  puisqu il s agit d un drone utilisé  par les russes  ...
                                                     * SPECIAL HOBBY NORTH AMERICAN T 2 BUCKEYE au 32ème. Une maquette  présenté le mois passé  ...
                                                    * SPECIAL HOBBY, GRUNAU BABY IIB au 48ème.  Une maquette  déjà  présenté qui ne change que par les decals  ...
                                                   * SPECIAL HOBBY,  POTEZ 25A version JUPITER au 72ème. Encore une maquette présenté  y a peu quo ne change que par une nouvelle  motorisation  ...

                                                   * REVELL, AIRBUS A38 au 1/288ème. Petite échelle  pour un gros avion  ...
                                                    * SPECIAL HOBBY,  DASSAULT MIRAGE F1 EQ/ED au 72ème. La aussi bis repetita  dont la boîte ne change que par les versions et les decals  ...
                                                    * SPECIAL HOBBY,  CURTISS Mk IV au 72ème. Encore une déclinaison depuis 2017 qui change avec des nouvelles versions  en MÉDITERRANÉE et dans le Pacifique  ... Le gros défaut de cette série est une gravure très appuyée  ...
                                                   * REVELL, 50ème anniversaire ALPHA JET au 144ème. Grande boîte pour un petit avion ou 3 ALPHA JET sont proposés avec des décors allemandes, françaises et belges  ... A priori  une très belle maquette  ...







Au sommaire  du prochain  numéro  :

- Février  1944 : La big week des FORTERESSES VOLANTES.
- L odyssée  du 100ème  sanglant. 
- La série Masterof the Air 
- Le BOEING 737-300.
- L Armée de l Air a 90 ans (2/7).
- Les 90 ans d AIR FRANCE (5/5).















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