Vaisseau le PHENIX 1/600ème Réf 59131

JLT-93 a écrit:J'ai deviné :
Des Diabolos!
Mais pourquoi tu en fais autant 
J'attends la suite 

Parce-que j en ai besoin de 4 pour le mat de misaine ... de 6 pour le grand mat et de 2 pour l artimon ... 
Les autres ce sont les remplaçants ... Comme dans une équipe de foot ... 

MISF a écrit:Il est fou ce Jacques, il est fou.

Merci à toi pour ce grand moment de maquettisme. 
A plus. 
Eric

Merci Eric ... Bon à toi je peux l avouer comme tu es chargé de l enquête ...  ... 
J avoue que je tente de réaliser les taquets qui sont au pieds des mats et ou doivent arriver des manœuvres des voiles ... 
Alors les faire ça a été possible ... Les peindre ça là aussi été possible ... Reste à les coller et là ce n est pas encore fait  ... 

Jacques a écrit:

Lostiznaos a écrit:Euh, c'est quand Aix?

 Tu passes quand tu veux ... 
Je suis sur PALADRU aujourd hui ...

 

J'avais pensé à une expo, moi, comme une nouille... J'étais déjà tout excité!

Si je passe dans le coin, ce sera avec plaisir, mais autant te dire que là, avec mes enfants qui déménagent la ferme, on est charrette pour un bon moment!

Jacques a écrit:

JLT-93 a écrit:J'ai deviné :
Des Diabolos!
Mais pourquoi tu en fais autant 
J'attends la suite 

Parce-que j en ai besoin de 4 pour le mat de misaine ... de 6 pour le grand mat et de 2 pour l artimon ... 
Les autres ce sont les remplaçants ... Comme dans une équipe de foot ... 

N'empêche que ça pouvait être des diabolos, et j'aurais gagné la devinette!
Sinon, au niveau détails, tu comptes aller jusqu'où?

Jusqu aux boucles d oreille des marins ...  

Lostiznaos a écrit:

Jacques a écrit:

Lostiznaos a écrit:Euh, c'est quand Aix?

 Tu passes quand tu veux ... 
Je suis sur PALADRU aujourd hui ...

 

J'avais pensé à une expo, moi, comme une nouille... J'étais déjà tout excité!

Si je passe dans le coin, ce sera avec plaisir, mais autant te dire que là, avec mes enfants qui déménagent la ferme, on est charrette pour un bon moment!

On prendra le temps ... 
En règle général tous les mardis su GRENOBLE ... 

Après la réalisation ... Après la peinture ... Pour éviter toute perte ... Je les ai posé sur le collant du scotch et un léger passage avec du noir ...
Le fond est bleu, c est un intercalaire pour tenir le scotch à l envers  ...



Mes taquets ... 



Et contrairement à ce je pensais ça n a pas été si galère pour les poser ... Comme quoi ... 
Sur l artimon, les 2 sont posés ...
  


Sur le grand mat ... J ai les 6 en place ...



Et sur le mat de misaine j ai mes 4 en place ...









Voilà une nouvelle étape de finit ...
Ce qui ne pas empêcher de continuer les voiles et de boucler la voile du petit hunier ...
Et de préparer une mise en couleur de brin de cuivre en chanvre (HUMBROL n°168)
A suivre ...

Je te l'ai dit je n'y reviens pas, mais j'adore ce côté "no limit"!

C'est marrant comment un montage peut parfois vous entraîner dans le pure délire sans qu'on l'ai anticipé.

Mais c'est trop bon.

Même moi je me dit waouh ... 
Et j ai inauguré 2 de mes taquets avec des manœuvres de la voile du petit hunier ... 
Bon normalement j ai fait tout fait ... Je ne voit pas ce que je peux rajouter ...
Et pas la peine de me faire une liste ...  

Qu'est ce que tu veux qu'on fasse une liste,  tu as déjà tout fait dans l'impossible, et parfaitement, en plus ! 

ça a une sacrée gueule bravo

Du grand art toujours !!!

Bravo bravo bravo

Va falloir inventer d'urgences de nouveaux superlatifs..........

JLT-93 a écrit:Qu'est ce que tu veux qu'on fasse une liste,  tu as déjà tout fait dans l'impossible, et parfaitement, en plus ! 

Merci Jean Luc , le PHENIX commence à frémir de prendre la mer ...

dark83000 a écrit:ça a une sacrée gueule bravo

Mais que ça commence à être dur pour faire passer les cordages entre ...

VMD-25 a écrit:Du grand art toujours !!!

Bravo bravo bravo

Merci Marc ... Comme qui dirait je vois le bout ...

MarinShadok a écrit:Va falloir inventer d'urgences de nouveaux superlatifs..........

Plus la peine je pense que je vais rester que sur le cordage ... 

Jacques a écrit:
Et pas la peine de me faire une liste ...  

Non, là, même moi je renonce...
Juste cette histoire des boucles qui tiennent la culotte du capitaine...

J'ai l'impression qu'il y a plus de cordage que sur le Soleil Royal. Comme Gilles, j'adore ce côté "No Limit".
La plupart des maquetistes se projettent sur la fin dès le début de la construction, mais toi c'est l'inverse. Plus tu arrives sur la fin, plus tu pousses le bouchon plus loin. 
Bravo en tout cas pour  la construction et pour tes idées.

Thierry

Lostiznaos a écrit:

Jacques a écrit:
Et pas la peine de me faire une liste ...  

Non, là, même moi je renonce...
Juste cette histoire des boucles qui tiennent la culotte du capitaine...

Il n'avait pas des bretelles ? ... 

Marley55 a écrit:J'ai l'impression qu'il y a plus de cordage que sur le Soleil Royal. Comme Gilles, j'adore ce côté "No Limit".
La plupart des maquetistes se projettent sur la fin dès le début de la construction, mais toi c'est l'inverse. Plus tu arrives sur la fin, plus tu pousses le bouchon plus loin. 
Bravo en tout cas pour  la construction et pour tes idées.

Thierry

Non non ...  C est juste que j ai fragmenté  les cordages en plusieurs tronçons ... 
Pour les rajouts en cours de route style les taquets  ...  ... C est juste que je voulais les faire au moment de la pose des bas mats ... Et que par feignantise je me suis bof .., Et que après j avais l idée qui tournait dans ma tête donc il me fallait le faire pour ne pas avoir de regret ...
Donc tout ces rajouts tardifs sont bien du à une impasse au moment opportun ... 
Une chose que je me suis tâté et que je n ai pas fait ... Et que je regrette ... J'aurais du faire les 2 voiles pliées qui sont sur les étais entre le mat de misaine et le grand mat ...Mais la c est trop tard pour y glisser les voiles ferlées ... Car il me faut pincer les anneaux ...
Du moins je pense ...

Un trois mâts à phares carrés à plus ou moins le même nombre de manoeuvres quelle que soit sa taille. C'est le nombre de voiles qui compte!

Et à propos des voiles d'étais, il n'est pas certain qu'elles étaient grées en permanence parce qu'elles ne servaient que dans des allures particulières.
C'est une pure convention maquettiste de représenter les voiliers avec toutes leurs voiles, elles ne sont jamais établies ensemble.

Jacques a écrit:

Lostiznaos a écrit:

Jacques a écrit:
Et pas la peine de me faire une liste ...  

Non, là, même moi je renonce...
Juste cette histoire des boucles qui tiennent la culotte du capitaine...

Il n'avait pas des bretelles ? ... 

Beuh non!
Je parle des boucles qui serrent la culotte au dessous du genou, voyons enfin quoi comment!

Lostiznaos a écrit:Un trois mâts à phares carrés à plus ou moins le même nombre de manoeuvres quelle que soit sa taille. C'est le nombre de voiles qui compte!

Et à propos des voiles d'étais, il n'est pas certain qu'elles étaient grées en permanence parce qu'elles ne servaient que dans des allures particulières.
C'est une pure convention maquettiste de représenter les voiliers avec toutes leurs voiles, elles ne sont jamais établies ensemble.

C est juste ...  Après, il peut y avoir plus de manœuvres sur un vaisseau en fonction de sa taille ... 
Oui je sais mais je trouvais que ça aurait été plus dynamique visuellement. ... J ai encore regardé mais avec le gréement des manœuvres des vergues pour l orientation ... C est voué à un  stress énorme pour rien plier sur le gréement mis en place ...