Vaisseau le PHENIX 1/600ème Réf 59131

Impressionnant! Bravo!

Merci Olivier ... La photo gomme certaines erreurs au niveau des collages et la brillance de la colle ... Pour y remédier il va me falloir reprendre cela avec du vernis mat ... Pour l instant au pinceau mais j y réfléchis pour passer à l aéro sans toucher la coque et la dorure ...

Ça prend sacrément fière allure.  

Pourrait tu poser à coté un objet de la vie quotidienne pour mieux se rendre compte de l'échelle?

Merci Paul ... Oui même si pour pour l artimon je suis entrain de faire des petites impasses car manque de place comme pour y poser le cordage qui fixe la vergue d artimon sur le mat ... 
J avais déjà imaginé la chose en me disant, gaffe ne pas coller la vergue de fougue attendre de mettre en place cette fixation ... Et hier ça n a pas manqué ... Ne me rappelant plus pourquoi ... J ai collé les vergues ... Et ce matin je me suis dit et bein oui ...
J ai bien essayé de poser mais j ai abandonné gros stress ... Pour le mettre j ai moins de 5mm d accès en manipulant sur une longueur de 1cm qui fait un angle droit pour crocheter la vergue ... 
Je vais trouver un objet pour donner l échelle ... 

Aller le dernier effort ... J en vois le bout ... 
Mise en place des cordages qui soutiennent les vergues de l artimon ...
C est la dernière fois que ce schéma apparait ... Un travail de moins à faire ... 
Sur la vergue de perroquet d artimon, il me manque 2 rides sur 4 ... Le reste est bon ...
Sur la vergue de fougue, il manque le cordage sur le devant (n°13) ...
Je ferais mieux la prochaine fois ... 



Mise en place des balancines des vergues d artimon ... Y a 18 bouts de cuivre pour faire l ensemble ... 
Pour la vergue d artimon, il me manque le cordage qui la maintien au mat ... Et la liaison (le point n°27) entre la poulie du mat d artimon et la poulie de la vergue d artimon n a pas eu lieu car les 2 poulies étaient au même niveau ... 
Du coup je les a serré comme ça ... Je ferais la prochaine fois ... 
Là aussi une phase qui ne sera plus utilisée ... 



Nouveau schéma ... Ici pour l orientation des verges qui se font depuis le grand mat ...
Je n ai fait que la partie bâbord ... Tombé en rade de cuivre mis en couleur ...



Et pour conclure cette phase, les points d arrivées sont cochés ... Quand je vous dit que ça avance ... 



Un peu de visuel ...







Sinon une notion de taille ... Un pot HUMBROLque tout le monde connait ... 



Bon, j ai préparé 5 longueurs de cuivre peint en chanvre (HUMBROL n°168) et une dizaine de cordages enroulés ...
Si tout bien ... Si tout va bien, disais je je pense finir le gréement demain ... Ouf ... 
Mais je n ai pas finit ... 













A suivre ...

tu as vraiment bien assuré quand on voit le pot a coté on imagine qu il ne doit plus te rester beaucoup de cheveux

Je suis vraiment très impressionné  
C'est vraiment minuscule !
Bravo.

dark83000 a écrit:tu as vraiment bien assuré quand on voit le pot a coté on imagine qu il ne doit plus te rester beaucoup de cheveux

Merci Patrick .. Ca va j ai du stock, dans les années 80, j ai réalisé un croiseur lourd anglais au 500ème  des années 40 sur un plan MRB ... J avais pris mes cheveux pour réaliser les aériens ... 
Le pot parlera plus qu une pièce de 1 centime ... 

Gornfr a écrit:Je suis vraiment très impressionné  
C'est vraiment minuscule !
Bravo.

Merci Benoit ... Ca commence à être dur surtout pour visualiser les morceaux que je glisse ... Je ne distingue plus rien vu l enchevêtrement serré ...  Et il me faut du temps pour trouver le bout que je glisse ...   
Heureusement il n y a pas de cordages qui font des nœuds ...

Bravo Jacques ,il te faut une sacré loupe

Tres très impressionnant.

Jacques a écrit:


Sinon une notion de taille ... Un pot HUMBROLque tout le monde connait ... 



Bon, j ai préparé 5 longueurs de cuivre peint en chanvre (HUMBROL n°168) et une dizaine de cordages enroulés ...
Si tout bien ... Si tout va bien, disais je je pense finir le gréement demain ... Ouf ... 
Mais je n ai pas finit ... 

Vraiment TOP! 
mais je ne savais pas qu' HUMBROL avait sorti des tines de 15l, tes catalogues n'en parlent pas non plus

kikou a écrit:Bravo Jacques ,il te faut une sacré loupe

Merci Kikou ... Ou 2 yeux ... 

paul-m a écrit:Tres très impressionnant.

Merci Paul ... Bon je pense que le pot te parles ...

JLT-93 a écrit:

Jacques a écrit:


Sinon une notion de taille ... Un pot HUMBROLque tout le monde connait ... 



Bon, j ai préparé 5 longueurs de cuivre peint en chanvre (HUMBROL n°168) et une dizaine de cordages enroulés ...
Si tout bien ... Si tout va bien, disais je je pense finir le gréement demain ... Ouf ... 
Mais je n ai pas finit ... 

Vraiment TOP! 
mais je ne savais pas qu' HUMBROL avait sorti des tines de 15l, tes catalogues n'en parlent pas non plus

Merci ... 15 litres non ... Mais des très très gros pots oui ... 
Je crois des 100ml ...

En voyant le pot à côté de la maquette on se rend effectivement mieux compte de la taille du bateau et du travail fourni.
Quant à moi, je retourne à mon tricotin...

Jacques a écrit:

paul-m a écrit:Tres très impressionnant.

Merci Paul ... Bon je pense que le pot te parles ...

Et comment. On se rend compte combien le bateau est petit.

C'est sûr que la prochaine fois que je vois Jacques, je ne lui parlerai plus de la même façon, des fois qu'il se fâche et me crochète, puis m'embobine dans un cocon pour me liquéfier et me manger plus tard...

fouga53 a écrit:En voyant le pot à côté de la maquette on se rend effectivement mieux compte de la taille du bateau et du travail fourni.
Quant à moi, je retourne à mon tricotin...

je pense m'y mettre aussi...

fouga53 a écrit:En voyant le pot à côté de la maquette on se rend effectivement mieux compte de la taille du bateau et du travail fourni.
Quant à moi, je retourne à mon tricotin...

Merci Olivier ... Pour le tricotin tout dépend de sa taille ... 

paul-m a écrit:

Jacques a écrit:

paul-m a écrit:Tres très impressionnant.

Merci Paul ... Bon je pense que le pot te parles ...

Et comment. On se rend compte combien le bateau est petit.

Ce qui trompe c est que comme je cadre serré pour les photos et en zoomant très fort ... Je fausse l échelle du visuelle ...

Bonsoir Jacques. 
Il y a des maquettistes qui sortent du commun dans le magnifique. 
Tu en fais partie, et tu es dans l'équipe de tête. 
Chapeau très très bas. 
Bien à toi. 
Eric

Bon bein le travail ... Alors pas tout finit ... Et oui plus de longueurs pourtant j avais prévu 5 longueurs  et je pensais que ça suffirait  ... Pour donner une notion de ce que je consomme ... 1 longueur = 16cm  soit 80cm ...
Qui a dit petit ... 
En plus je garde les chutes ... Je réutilise tout ... 
Donc j ai finis l orientation des voiles ... Et j ai poser les manœuvres de la voiles d artimon ... En y n a 36 petits bouts ...
Encore une feuille qui disparait ... 



Et je coche ...



Le visuel ... 











Voilà pas finit mais c est proche ... 
Demain si tout va bien la voile de perroquet d artimon sera équipé ... C est je pense le dernier gros travail sur les voiles ... 
A suivre ...

MISF a écrit:Bonsoir Jacques. 
Il y a des maquettistes qui sortent du commun dans le magnifique. 
Tu en fais partie, et tu es dans l'équipe de tête. 
Chapeau très très bas. 
Bien à toi. 
Eric

Merci Eric pour to commentaire très élogieux ...   ... 
Tu connais ma philosophie de tout montrer et d expliquer comment je réalise ... En suivant mon montage, je donne la possibilité à tous ceux qui le veulent de le faire ... C est comme en ski quand t es au sommet de la pente ... Raide ... Quand tu y vas tu sais que c est partis ... Dré dans le pentu ... 
Donc lâchez vous y a rien de compliqué ... Faut juste avoir du temps ... 

Bon allez je touche au but ... Je pense que demain c est bouclé ... 
J ai posé une bonne centaine de bout de cuivre ... Soit un peu plus de 50cm ... Une maquette qui ferait le bonheur d un roumain ou d un gitan ... 
Le travail du jour  ... Les manœuvres de la voiles de perroquet d artimon sont posées .. 
Encore un plan de gréement qui disparait ... 



Les points d arrêts avancent ... 



Sur une poulie (avec le cordage qui l entoure) j ai posé à la base de l anneau et du cordage un anneau  ... Et sur la poulie, il y a 2 rides ...
Cet ensemble de 5 pièces me donne la manœuvre au bas de la vergue d artimon qui se fixe au pieds de la 2ème chaloupe ...



On devine l ensemble ... Sous les bras des rames en rouge ...
On voit aussi sur l arrière du bastingage un anneau sur lequel part un cordage qui va sur le haut de la vergue d artimon, passe par une poulie et revient juste devant sur la dunette ... 



Sous un autre angle et plus de zoom ... 



Le renvois que j ai réalisé est le point n°36 (juste au dessus du logo HELLER) ... 
Me reste à poser un cordage enroulé pour finir le coté bâbord et à faire la même chose à tribord ... 
 


Les arrivées sur le pont ... C est presque tout rouge ...



Une vue du travail réalisé ...
















A suivre ...