[FUJIMI] PORSCHE 917 SEBRING 1971 Réf 12388

Très belle peinture. Je suis avec attention.

Ça fait classe le cache-moteur qui ne laisse rien dépasser... :shock:

Soldier of fortune a écrit:Ça fait classe le cache-moteur qui ne laisse rien dépasser... :shock:

Tu veux parler du carter noir avec le ventilo? :lol:

Oui. :D

Jolie avancée 

plaque arrière des ailerons arrières avec systèmes de fixation en photodécoupe montés.

https://zupimages.net/up/24/07/cnfl.jpg

Top !

Bien les détails !

Tu as pu un peu avancer sur cette Porsche 917 ? 
A++

Oui, j'ai acheté une 2 ème boîte car je pensais avoir récupéré la vrille du chassis, mais arrivé à l'étape du montage final du moteur, il était impossible de le finaliser le côté droit étant plus bas d'un bon demi centimètre. 
Mon tel est en charge, mais je vais poster des photos dans la matinée.
N-B : J'ai récupéré quand même un nombre important de pièces, ce qui devrait accélérer le "travail".

A ce point là  !!!! J'ai eu un châssis tordu sur une Bentley une fois,
j'ai chauffé au foehn à air chaud industriel et j'ai réussi à le ravoir mais c'est pas facile ...
A++

Voilà et j'ai peint les côtés du capot arrière ( teinte obtenue par mélange) plutôt que de poser des décals qui sont la source de problèmes.
Il faudra bien entendu vernir cette peinture qui tire sur le bleu nuit.

Top ! 

top !

Peinture du bleu réalisée à l'avant.

Avec les doigts aussi 

Filouch a écrit:Avec les doigts aussi 

Sale manie d'avoir fait beaucoup d'auto-stop étant jeune...je fais toujours un essai sur le pouce.

Pose de décals.
Je vais commander des nouveaux car ils partent en miettes.
J'ai posé  celui du toit pour avoir un aperçu, mais la couleur de ce dernier est fausse (lemans miniatures) par rapport à celui du kit.
Les parties bleues sont peintes à l'aéro.


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c'est pénible ces décalques qui se font la malle, combien de temps tiennent ils en boite sans se détériorer ?

legrospascal a écrit:c'est pénible ces décalques qui se font la malle, combien de temps tiennent ils en boite sans se détériorer ?

Comme pour le refroidissement du fût du canon " un certain temps"

ça dépend des marques ou du ou des fabricants , j'ai posé des décalques sans problèmes  sur une Mercedes CLK GTR ils avaient 24 ans.
Il y a aussi un très point important le lieux de stockage , l'humidité et la lumière ne font pas bon ménage avec les décalques !
Il existe chez Microscale un produit qui fonctionne très bien c'est le Liquid Decal Film.
Quelques jours derrière une fenêtre au soleil pour les parties jaunis et après un passage avec le produit microscale c'est efficace !

Filouch a écrit:ça dépend des marques ou du ou des fabricants , j'ai posé des décalques sans problèmes  sur une Mercedes CLK GTR ils avaient 24 ans.
Il y a aussi un très point important le lieux de stockage , l'humidité et la lumière ne font pas bon ménage avec les décalques !
Il existe chez Microscale un produit qui fonctionne très bien c'est le Liquid Decal Film.
Quelques jours derrière une fenêtre au soleil pour les parties jaunis et après un passage avec le produit microscale c'est efficace !

Merci pour le tuyau.
Mais vernir les décals sur la planche de décals avec du Mr Hobby en bombe ne pourrait-il pas faire le même travail?

Avec plaisir 
Non le Mister hobby fixe les décalques définitivement sur ta carrosserie c'est un vernis, le produit que je t'ai parlé donne un coup pour que les décalques ne partent pas en petits bouts.
Si tu utilises ce produit il faut vraiment l'appliquer sur la décalque sans trop dépasser car ça forme comme une couche autour du contour et là il faut découper au plus proche !
 
A+

Impecc.
Merci.