DASSAULT MIRAGE IV A - IV P duo au 1/48ème Réf 80493
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DASSAULT MIRAGE IV A - IV P duo au 1/48ème Réf 80493
Bonjour,
j'ai attaqué doucement ce kit en stock depuis longtemps, surement le plus beau des avions Dassault, montage sommaire à blanc pour voir où ça va coincer... un peu partout mais rien de dramatique (il manque un peu de plastique sur une entrée d'air) . Pour l'instant la gravure intrados / extrados est presque finie, et une bonne partie du fuselage.
Agrandir cette imageCliquez ici pour la voir à sa taille originale.
L'ajustement des verrières par rapport à la carlingue est pas top moche, le plus simple serait de les laisser ouvertes.
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J'ai réussi à chopper une enchère ebay comprenant le cockpit néoméga, les tuyères , et le set JATO, et j'ai rajouté les roues de chez Reskit.
Les JATO : set propre mais basique en comparaison de celui-çi:
https://www.aviationmegastore.com/jato-rocket-pack-for-mirage-iv-skyraider-model-design-smds48028-aircraft-scale-modelling/product/?action=prodinfo&art=81471
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Les tuyères AML
Rien à redire si ce n'est une doc approximative, à gauche les 3 pièces assemblées mais je ne suis pas sur de la coupe de la pièce supérieure supérieure (volets froids).
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Le cockpit NeOmega
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Alors là très fin et détaillé, mais aussi plein de bavures, il va falloir faire le tri, pas simple pour un néophyte. Le brelage des sièges ( en gros ce qui est le plus visible ) est un capharnaüm !
j'ai attaqué doucement ce kit en stock depuis longtemps, surement le plus beau des avions Dassault, montage sommaire à blanc pour voir où ça va coincer... un peu partout mais rien de dramatique (il manque un peu de plastique sur une entrée d'air) . Pour l'instant la gravure intrados / extrados est presque finie, et une bonne partie du fuselage.
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L'ajustement des verrières par rapport à la carlingue est pas top moche, le plus simple serait de les laisser ouvertes.
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J'ai réussi à chopper une enchère ebay comprenant le cockpit néoméga, les tuyères , et le set JATO, et j'ai rajouté les roues de chez Reskit.
Les JATO : set propre mais basique en comparaison de celui-çi:
https://www.aviationmegastore.com/jato-rocket-pack-for-mirage-iv-skyraider-model-design-smds48028-aircraft-scale-modelling/product/?action=prodinfo&art=81471
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Les tuyères AML
Rien à redire si ce n'est une doc approximative, à gauche les 3 pièces assemblées mais je ne suis pas sur de la coupe de la pièce supérieure supérieure (volets froids).
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Le cockpit NeOmega
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Alors là très fin et détaillé, mais aussi plein de bavures, il va falloir faire le tri, pas simple pour un néophyte. Le brelage des sièges ( en gros ce qui est le plus visible ) est un capharnaüm !
STEPH737- Employé Qualifié de l'usine
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Messages : 286
Date d'inscription : 26/04/2022
Age : 58
Localisation : Madagascar
Re: DASSAULT MIRAGE IV A - IV P duo au 1/48ème Réf 80493
Intégration du cockpit NeOmega , à coup de scalpel là où ça coince... les parois latérales étaient vraiment en sale état, mal moulées et manque de matière par endroit. En même temps fabriquer des pièces aussi fines...
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Le cockpit est peint, sauf qu'à ce moment là j'avais en tête un IV A alu.... donc il est en noir.
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Le puit de train est désespéramment vide comme à l'accoutumé, donc j'en refait un en 3D, pas forcement très conforme...
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C'était mes débuts, il ne me plait plus trop....
Bon, depuis le début, gros dilemme sur la version et déco, IV A alu ou camo, ou IV P ....
En même temps j'espérai la sortie du IV au 1/48 de Modelsvit mais ça va surement trainer un moment ( faut pas se plaindre, ils nous ont sorti un 4000, un III V-01 et un III V-02, même si le 72 me botte moins, ils sont en stock ! )
Avec la ressortie du Heller, j'ai tranché, et commandé une seconde boite ( bien moins chère que la 1èere !!! ), ça sera donc un IV A alu et un IV/P camo.... (même si l'idée de regraver un second modèle ne m'enchante pas plus que ça.... )
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Le cockpit est peint, sauf qu'à ce moment là j'avais en tête un IV A alu.... donc il est en noir.
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C'était mes débuts, il ne me plait plus trop....
Bon, depuis le début, gros dilemme sur la version et déco, IV A alu ou camo, ou IV P ....
En même temps j'espérai la sortie du IV au 1/48 de Modelsvit mais ça va surement trainer un moment ( faut pas se plaindre, ils nous ont sorti un 4000, un III V-01 et un III V-02, même si le 72 me botte moins, ils sont en stock ! )
Avec la ressortie du Heller, j'ai tranché, et commandé une seconde boite ( bien moins chère que la 1èere !!! ), ça sera donc un IV A alu et un IV/P camo.... (même si l'idée de regraver un second modèle ne m'enchante pas plus que ça.... )
STEPH737- Employé Qualifié de l'usine
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Date d'inscription : 26/04/2022
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Localisation : Madagascar
STEPH737- Employé Qualifié de l'usine
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Re: DASSAULT MIRAGE IV A - IV P duo au 1/48ème Réf 80493
Gros projet ...
Jacques- Modérateur
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Localisation : F-AIX LES BAINS
Re: DASSAULT MIRAGE IV A - IV P duo au 1/48ème Réf 80493
Beau projet surtout!
Les postes sont magnifiques!
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Lostiznaos- Expert
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Age : 63
Localisation : Rhône Alpes Auvergne
Re: DASSAULT MIRAGE IV A - IV P duo au 1/48ème Réf 80493
Je profite de la conception de l' ATAR 9C pour extrapoler quelque chose pour ce mirage IV, c'est à dire reprendre tout l'ensemble comme l'avait conçu Heller, ce qui permet d'avoir les réacteurs complets et pas seulement les tuyères.
Il va surement falloir faire des ajustements pour les plaques supports, j'ai scanné ça comme j'ai pu et de toute façon les pièces d'origine ne sont même pas symétriques....
Par contre je viens de m'apercevoir que les volets froids sont toujours droits à l'arrêt, pas mon cas.
Il va surement falloir faire des ajustements pour les plaques supports, j'ai scanné ça comme j'ai pu et de toute façon les pièces d'origine ne sont même pas symétriques....
Par contre je viens de m'apercevoir que les volets froids sont toujours droits à l'arrêt, pas mon cas.
STEPH737- Employé Qualifié de l'usine
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Messages : 286
Date d'inscription : 26/04/2022
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Localisation : Madagascar
Re: DASSAULT MIRAGE IV A - IV P duo au 1/48ème Réf 80493
Pas pu résister, j'ai imprimé un premier set pour voir ( un peu trop vite car j'ai oublié de mettre du jeu dans les trou de la plaque AR ),
comme prévu ladite plaque ne s'insère pas bien dans le croupion...
J'ai triché et conservé plus ou moins les dimensions des tuyères AML ( donc elles sont plus grandes que la réalité je pense ) mais ça colle bien je trouve.
Si on compare avec celles de l 'ATAR 9C ...
comme prévu ladite plaque ne s'insère pas bien dans le croupion...
J'ai triché et conservé plus ou moins les dimensions des tuyères AML ( donc elles sont plus grandes que la réalité je pense ) mais ça colle bien je trouve.
Si on compare avec celles de l 'ATAR 9C ...
STEPH737- Employé Qualifié de l'usine
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