PANAVIA TORNADO GR 4/4A moule AIRFIX Réf 80328

Bonjour à tous,

Bon je me lance avec ce kit qui n'est pas du 100% Heller.



Le montage sera sans prise de tête direct sorti de boite. J'ai fait la revue de kit dans la rubrique qui va bien.

A plus pour le début de ce montage.

Bon montage que je vais suivre

Moi aussi ,je vais suivre .De toute façon ,je suis toujours les montages des copains du forum !Mais celui ,je l 'aime bien comme n'avion et de plus un Heller .
Alors je prend mon transat,une boisson ,les doigts de pied en éventail et on regarde !

je vais suivre car j'en ai un en stock que j'avais du préparer en 2004 ...

C'est parti avec le bureau. Le pit ne ressemble à rien de réel et les TB non plus, mais comme je l'ai dis : directe boite !
De plus une fois les pilotes en place et le tout fermé et oui on voit plus rien.







Attention pour ceux qui veulent le monter il faut supprimer le moulage qui sert de guide au siège du copilote et raboter le siège si l'on veut une verrière fermée.





En parlant de verrière une marche est présente entre elle et l'arrête dorsale, donc on ponce cette dernière.





Les ailes sont en cours, il faut juste du mastic à l'intrados sur l'avant pour combler le joint.



A + ...

Bonjour à tous,

On continu, les entrées d'air ne me convenaient pas. Pas assez de profondeur donc on scie, un peu de CP et là ça me convient.







Bien on arrive à la mise en croix. Le Tornado est un avion à géométrie variable et le kit permet de laisser les ailes libres de mouvement. Cette solution ne me plaisant pas j'ai opté pour la flèche maximale. Je pense posé les ailerons bien plus tard pour me facilité le ponçage et la peinture de la partie arrière.
Heller préconise 5 gr de lest j'en ai mis 6,5.



A + ...

Intéressant comme montage, bravo  , bonne continuation

Montage sympa, je le suis avec intérêt

Merci à vous deux :D 

Donc je continue avec la mise en croix définitive sans les profondeurs.



Les joints sur l'arrière sont tous traités





Sur la partie avant gauche la goulotte de canon est comblée y-en a pas sur l'avion !



Sur la partie droite la goulotte est comblée mais pas pour la même raison -> elle est trop basse. J'ai donc creusé une nouvelle plus haut et mis le canon en place. Me reste à peaufiner l'ensemble comme vous le constatez.



A + ...

Pfuuu , sacré boulot :roll: bon courage pour la suite

Merci fouga53,

Les entrées d'air ont été collées et le mastic est de sortie :









Lors du montage des ailes j'ai zappé les feux, erreur corrigée:



A + ...

du travail en perspective, bon courage pour la suite

Quel boulot

Tu appelles ça du "direct sorti de boîte", qu'est-ce que ce sera quand tu vas pinailler!!!!

Super début

Vivement la suite

Marc

Un montage sans prises de tête dis-tu...  :!: hé bé qu'Est-ce que cela doit être, alors, quand tu sort la boite à amélioration!!!! :P
De joli petites modifs que tu nous fais là!
Bonne continuation...

Merci les gars  

Entre deux coups de ponce je me suis penché sur l'armement. J'ai dons attaqué par le pod Skyshadow et voilà le résultat de la boite:





Or en regardant le plan de déco on trouve deux protubérances sur les côtés de la chose.



Je regarde les grappes additionnelles Heller et rien donc un bout de grappe carré la lime, papier de verre et vogue la galère.







Après quelques crampes dans les doigts, un collage avec masticage et ponçage on obtient un Skyshadow un peu plus ressemblant.





Heller propose de nouveaux rails pour les Sindewinders et qui se positionnent sur les pylônes d'emport des deux bidons. Pour pouvoir les mettre en place j'ai fait disparaitre le moulage sur les pylônes et raboté le champ de collage des rails.



Et voilà ce que va porter mon Tornado:

2 bidons de 1500L avec Sindewinder sous chaque aile. En position centrale 2 Paveway III. A tribord 1 Skyshadow et à babord 1 BOZ-107



A + ...

Ton armement est super !!!

Beau travail ! Félicitations !

J'adore voir un avions bien équipé !!

J'ai hâte de voir ton "Tornado" terminé...

Marc

Beau travail

La phase peinture débute par le croupion. J'ai utilisé tout un panel de teintes métalliques et je passerais un voile de vernis mat afin de casser l'effet brillance de l'ensemble.







A + ...

Super rendu métallique

Bravo

Marc

A ta place je resterais sur le brillant du métal ... Qui paraitrait plus naturel !

Salut

@ Jacques: Dans la réalité les sorties de tuyères et leurs pourtours sont mattes.
Merci les gars pour les coms.
La dérive est posée et nécessite un peu de mastic à son pied. Toutes les parties devant être blanches ont été peintes.
Les charges sont en cours de peinture et la mise en couleur de l'avion ne devrait pas tarder.



J'ai modifié les feux d'atterrissage. Vus par Airfix/Heller:



Modifiés:



A + ...