[JOUEF 1974] Catalogue 1974

Virtualrush a écrit:

Elles tournent toujours les autres?

bonsoir
Je n'ai pas de circuit Jouef de monté pour pouvoir les faire rouler !( des coffrets au grenier , sans les voitures qui sont en vitrine ! )
Certaines sont en état de fonctionnement d'autres non .
Gamin j'ai eu un Scalextric ( mon plus beau souvenir de Noël) ... il existe encore et il fonctionne .A la fin des années 80 j'ai chassé les voitures Scalextric dans les brocantes et souvent je les trouvais  mélangées avec  des Jouef c'est comme cela que de fil en aiguille j'en ai aussi récupéré que je les ai gardé  et que finalement je les aime bien .

Tu en as beaucoup?

Virtualrush a écrit:Tu en as beaucoup?

Moins que des maquettes

Bruno, je me permet de compléter ton post pour permettre à Jef qui à usé ses yeux dessus ... De les retrouver ... A Gilbert qui joue toujours avec des petites voitures ... Et des grosses à l occasion ... Dese faire plaisir ... Et à tous ceux qui aiment cette autre grande marque du modélisme français ...
Je vous ai scanné l intégrale de 1974 aussi mythique que le 74 de HELLER ...
J espère une bonne lecture à tous ...





























































































































Etait agrafé avec ce bon de réduc de l époque ...

Merci Jacques, tu as bien développé le sujet. Je retrouve mes premières amours, notamment mon tout premier train 7200 vers 4 ans, et d'autres choses comme les téléphone.

Super!!

Bruno

Merci Jacques ....

Y a pas de quoi ... Un catalogue que j ai usé aussi !

Merci pour ces scans, c'est intéressant . A une époque où les trains électriques ne coûtaient pas une fortune j'avais deux ou trois circuits, comme les circuits scalextric aussi . Mais tout ça a été perdu/benné/donné dans les différents déménagements

pifoux a écrit:Merci pour ces scans, c'est intéressant . A une époque où les trains électriques ne coûtaient pas une fortune j'avais deux ou trois circuits, comme les circuits scalextric aussi . Mais tout ça a été perdu/benné/donné dans les différents déménagements

Dommage ...

MINI lolo a écrit:à priori non ,Jouef a rajouté une voiture de 2ème classe  :D

Oui, on n'est pas forcément "connaisseur" quand on veut vendre..

je trouve marrante cette discussion, dans le post du catalogue de 1974, on ne s'imaginait pas les futurs records à cette époque, et le TGV 001 "thermique" était abandonné au profit de l'électrique, suite au choc pétrolier de 73

je reviens sur le sujet..

la voiture "bar", ou "4" ("14") est toujours présente sur un TGV.

Ces  rames de record ( je ne parle pas de rames d'essais... ) ont minimum 5 éléments ( une motrice, une voiture de raccord motrice-rame, la voiture bar, une deuxième voiture de raccord, et la deuxième motrice )

cette voiture "4"  permet le "croisement" de tous les circuits, ( électriques, pneumatiques, informatiques ..
En gros, c'est comme si une rame était composée d'une première partie d'une motrice et 3 voitures de 1ere classe ( on ne parlera pas des TGV "rabais" Ouigo dont les voitures de 1ère classe ont été modifiées en 2nde classe ), et d'une deuxième partie de conception ( pas l'aménagement ) identique composée d'une motrice et de 4 à 6 voitures de 2nde classe.. Pour raccorder ces deux parties, il y a la voiture bar ( 4 eme de la rame ) , qui permet donc le croisement des circuits.. (un fil qui part de la gauche d'une cabine, ( pour schématiser, doit se retrouver aussi sur la gauche de la cabine arrière.. )

Merci Jef pour le coté technique ... 

Jacques a écrit:Merci Jef pour le coté technique ... 

mais de rien.. j'en ai "bouffé" de la technique TGV durant la formation...

JEF37 a écrit:

Jacques a écrit:Merci Jef pour le coté technique ... 

mais de rien.. j'en ai "bouffé" de la technique TGV durant la formation...

Maintenant tu vas oublier tout cela :lol: ;) , ton cerveau sans te le demander va faire du vide pour faire de la place pour les choses que tu aimes et auxquelles tu as maintenant le temps que tu veux à consacrer.
( j'ai vidé mon cerveau de tout ce qui touchait la climatisation pour mettre à la place ce qui touche la marque Motobécane :lol: :lol: )

et bien tous les espoirs me sont permis quand je serai à la retraite !!
c'est bon à savoir  :P :P :P
Jmichel  :D :D :D