DASSAULT MIRAGE IV A 1/50ème Réf 830

la boite est complète et en BE, avec les ressorts et caoutchouc etc ...années 1975 , réf 830

guitou01 a écrit:la boite est complète et en BE, avec les ressorts et caoutchouc etc ...années 1975 , réf 830

Bonjour


Tu sais ici c'est plein de vieux ou de jeunes vieux si tu pouvais mettre la photo en plus grand cela serait plus facile pour la voir .

J ai pas ma loupe des mots croisées ...

Alors oui mais comment on fait au juste ?

guitou01 a écrit:Alors oui mais comment on fait au juste ?

Bonsoir

En haut de la page où tu écris ton message tu cliques sur le premier icône dans le cinquième rectangle en partant de la gauche " héberger une image "

Cliques dans le rectangle vert "choisir des images "

cela ouvre tes images dans ton ordi , tu choisis dans le fichier que tu veux la photo que tu veux mettre

Tu cliques "ouvrir "

Dans le tableau qui s'est ouvert tu cliques " tout envoyer "  cela mouline un peu puis apparait dans la fenêtre sur la droite "tout insérer"
Tu cliques dessus et ta photo est mise dans ton message (tu peux en mettre plusieurs en même temps si tu veux )

                    merciii !!!

Merci aussi je vois tout ...
Une belle maquette des temps anciens ...

Bonjour,

Très belle boite.
Complément d'information :
Premier Mirage IV de Heller, sorti en 1963 (Annonce dans Aviation-Magasine du 15 novembre 1963).


La maquette représente le Mirage IV-01, le tout premier prototype de définition de la formule, un peu plus petit que le futur Mirage IV A ; elle est composée de 149 pièces et possède un train d'atterrissage qui descend automatiquement grâce à une "mécanique" interne, mais après avoir été "rentré" manuellement.

J'ajouterai qu'il y a deux magnifiques tuyaux moulés en noir pour représenter les réacteurs, visibles par des trappes ouvrant sur le dessus du fuselage, et une génératrice mobile à l'arrière sous le fuselage. J'en avais vraiment bavé pour monter cette maquette (je devais avoir 11 ou 12 ans...) mais tout fonctionnait!
La photo ci-dessous représente un montage beaucoup plus récent, mais tout aussi ardu puisque cette fois les automatismes refusent de fonctionner: comme quoi on ne s'améliore pas toujours en vieillissant!