Présentation
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Jacques
cateralp
Tiger60
Brosse27
8 participants
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Présentation
Bonjour à tous,
Je m'appelle Olivier, j'habite la région de Rouen et j'ai 47 ans ce qui me fait 41 ou 42 ans de maquettisme derrière moi.
Par rapport à notre hobbie, j'ai eu plusieurs périodes :
de 6/7 ans à 17 ans, j'ai appris et ai monté tout et n'importe quoi (et souvent n'importe comment), ma première maquette fut un Folland Gnat Matchbox au 1/72 (rouge, il ressortait dans le catalogue) suivi d'un Corsair (à cause des têtes brulées). C'était la belle époque, le marchand de journaux distribuait du Matchbox (je crois que j'ai monté quasiment tous les kits Matchbox avions 1/72 et 1/32 et blindés 1/76), il y avait 2 marchands de jouets qui eux distribuaient du Heller, le tout dans un bourg de 3000 habitants et je connaissait aussi un épicier que lui avait un présentoir Airfix.
Et à Rouen il y avait le Graal : "Minitrain" et là on trouvait le top de l'époque : Monogram et les (très) grands modéles : B-29 au 1/48, B-36 et B-52 au 1/72 (j'ai toujours le B-36 pendu à un plafond) et les voitures au 1/24 et au 1/8 : Vers 10 ans, j'ai monté en 2 jours une corvette Stingray dont la carrosserie finira quelques années plus tard sur un chassis RC.
A 17 ans, suite à l'ouverture d'un nouveau magasin à Rouen : "Régiment", je m'oriente résolument sur les avions au 1/72 de la deuxième guerre, pendant 12 ans je ne vais faire quasiment que cela et sur cette période j'en ai monté à peu près 180, j'ai aussi appris à me servir d'un aéro, mais c'est aussi l'époque où arrive du Japon les premiers kit Trimaster (fw 190, He 162, Me 163 et Me 262 au 1/48) avec des détails incroyables et de la photodécoupe. Trimaster sera l'exception à ma monoculture du 1/72.
Une autre exception notable, c'est une... Bugatti T50 Surprofilé Pocher au 1/8, j'ai monté le moteur et le châssis devant les JO de Barcelone en 92, j'ai adoré cela et me suis arrêté là ! je n'ai jamais trouvé la doc pour savoir comment peindre la partie intérieur de la carrosserie. Elle existe toujours rangé dans sa boite au sous sol.
Arrivé à 28 ans, mariage etc... maquettes très encombrantes ! Je revend tout mes stocks de 1/72 et 1/48 (il y avait plus de 1000 boites) et fait une grosse pause tout en continuant à lire les revues de modélisme. C'est là que je craque pour quelque kits au 1/32 que je stocke pour l'instant.
Il y a quelques années sur Ebay je tombe sur une dépanneuse Peterbilt Matchbox/AMT au 1/25 complet en boite d'origine (un kit que j'avais déjà eu à noël 79 ou 80), et là je m'y remet sérieusement : je monte le châssis, le moteur, l'intérieur et... le remet dans sa boite : l'aérographe ne fonctionne plus, je ne peux pas peindre la carrosserie.
Alors comme cela me titille toujours de monter des miniatures, j'ai craqué pour la DS 21, la coccinnelle et la Mustang Altaya puis la Nissan GT-R et la Berlinette Eaglemoss : pas besoin d'aéro, montage simple, résultat spectaculaire mais coût spectaculaire aussi. J'ai aussi fait la Lamborghini Aventador Pocher. C'est à cette occasion que je me suis intéressé aux forums maquettiste, et ai fait la rencontre d'un groupe de passionnés bien sympathiques, parmi eux Thierry (Starfan) m'a parlé de votre site en Octobre et donc voila, même si je n'en fait plus guère, les petites maquettes plastiques de mon enfance me passionneront toujours.
A bientôt
Je m'appelle Olivier, j'habite la région de Rouen et j'ai 47 ans ce qui me fait 41 ou 42 ans de maquettisme derrière moi.
Par rapport à notre hobbie, j'ai eu plusieurs périodes :
de 6/7 ans à 17 ans, j'ai appris et ai monté tout et n'importe quoi (et souvent n'importe comment), ma première maquette fut un Folland Gnat Matchbox au 1/72 (rouge, il ressortait dans le catalogue) suivi d'un Corsair (à cause des têtes brulées). C'était la belle époque, le marchand de journaux distribuait du Matchbox (je crois que j'ai monté quasiment tous les kits Matchbox avions 1/72 et 1/32 et blindés 1/76), il y avait 2 marchands de jouets qui eux distribuaient du Heller, le tout dans un bourg de 3000 habitants et je connaissait aussi un épicier que lui avait un présentoir Airfix.
Et à Rouen il y avait le Graal : "Minitrain" et là on trouvait le top de l'époque : Monogram et les (très) grands modéles : B-29 au 1/48, B-36 et B-52 au 1/72 (j'ai toujours le B-36 pendu à un plafond) et les voitures au 1/24 et au 1/8 : Vers 10 ans, j'ai monté en 2 jours une corvette Stingray dont la carrosserie finira quelques années plus tard sur un chassis RC.
A 17 ans, suite à l'ouverture d'un nouveau magasin à Rouen : "Régiment", je m'oriente résolument sur les avions au 1/72 de la deuxième guerre, pendant 12 ans je ne vais faire quasiment que cela et sur cette période j'en ai monté à peu près 180, j'ai aussi appris à me servir d'un aéro, mais c'est aussi l'époque où arrive du Japon les premiers kit Trimaster (fw 190, He 162, Me 163 et Me 262 au 1/48) avec des détails incroyables et de la photodécoupe. Trimaster sera l'exception à ma monoculture du 1/72.
Une autre exception notable, c'est une... Bugatti T50 Surprofilé Pocher au 1/8, j'ai monté le moteur et le châssis devant les JO de Barcelone en 92, j'ai adoré cela et me suis arrêté là ! je n'ai jamais trouvé la doc pour savoir comment peindre la partie intérieur de la carrosserie. Elle existe toujours rangé dans sa boite au sous sol.
Arrivé à 28 ans, mariage etc... maquettes très encombrantes ! Je revend tout mes stocks de 1/72 et 1/48 (il y avait plus de 1000 boites) et fait une grosse pause tout en continuant à lire les revues de modélisme. C'est là que je craque pour quelque kits au 1/32 que je stocke pour l'instant.
Il y a quelques années sur Ebay je tombe sur une dépanneuse Peterbilt Matchbox/AMT au 1/25 complet en boite d'origine (un kit que j'avais déjà eu à noël 79 ou 80), et là je m'y remet sérieusement : je monte le châssis, le moteur, l'intérieur et... le remet dans sa boite : l'aérographe ne fonctionne plus, je ne peux pas peindre la carrosserie.
Alors comme cela me titille toujours de monter des miniatures, j'ai craqué pour la DS 21, la coccinnelle et la Mustang Altaya puis la Nissan GT-R et la Berlinette Eaglemoss : pas besoin d'aéro, montage simple, résultat spectaculaire mais coût spectaculaire aussi. J'ai aussi fait la Lamborghini Aventador Pocher. C'est à cette occasion que je me suis intéressé aux forums maquettiste, et ai fait la rencontre d'un groupe de passionnés bien sympathiques, parmi eux Thierry (Starfan) m'a parlé de votre site en Octobre et donc voila, même si je n'en fait plus guère, les petites maquettes plastiques de mon enfance me passionneront toujours.
A bientôt
Brosse27- Visiteur de l'usine
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Messages : 1
Date d'inscription : 09/12/2016
Localisation : Rouen
Re: Présentation
Olivier...
pense à bien remplir ton profil et bon surf sur le forum....
pense à bien remplir ton profil et bon surf sur le forum....
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Laurent VILLANUEVA
Re: Présentation
Bonjour et bienvenue sur ce beau forum Heller
Merci pour cette belle présentation
Merci pour cette belle présentation
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Re: Présentation
Bienvenu parmi nous et ta passion des grosses voitures risque de trouver de l écho sur le forum ...
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Jacques- Modérateur
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Messages : 32893
Date d'inscription : 21/02/2015
Age : 62
Localisation : F-AIX LES BAINS
Re: Présentation
, et belle présentation
quigon jinn- Chef d'équipe
-
Messages : 1110
Date d'inscription : 28/02/2015
Age : 60
Localisation : Aveyron
Re: Présentation
Bonjour
Soit le bienvenue parmi nous
Marc
Soit le bienvenue parmi nous
Marc
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Re: Présentation
Salut à toi et
fredmaquette31- Chef d'équipe
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Messages : 916
Date d'inscription : 04/12/2016
Age : 45
Localisation : Auterive (31)
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