CITROËN HY Porte-autos Réf 50768

C'est reparti pour un nouveau montage de Citroën HY Heller, avec cette fois -ci  une "petite" modification, puisqu'un carrossier fondettois le transforme en porte-véhicule, dans le but de l'associer avec le Ferguson de la même marque.
Je me lance donc sans aucun plan ou photo d'un modèle réel, l'imagination, avec toutefois un peu de recherches pour l'empattement, fera son reste...
Modifier l'empattement dans la réalité était assez aisé puisque le HY était un véhicule à caisse autoporteuse, à traction AV...
Place à la chirurgie, âmes sensibles s'abstenir ...

Je vous fais grâce du contenu de la boite et de certains montages déjà postés sur ce topic...
https://heller-forever.forumactif.com/t3647-citroen-hy-le-tub-de-l-annee-et-surtout-celui-du-boss


On commence par découper le "châssis", le pavillon, les côtés latéraux..




des tiges filetées renforceront le châssis...






il faut refaire un fond de plancher, plasticarte et carré de 1 Evergreen...





on fait des longerons en plasticarte, pour cacher les tiges filetées, on noie le tout dans du mastic polyester à carrosserie puis mastic de finition...







je fais le plateau en plasticarte de 1.5mm, je ferme le plancher avec de la carte de 1mm, colle des renforts pour éviter que cela s'écrase avec le temps, puis bourre l'espace avec du mastic polyester ( cela sera caché par la suite ) , j'en profiter pour faire les passage de roues, il me faut 66 mm entre les 2 pour le passage du Ferguson..





l'arrière de la cabine est fermé avec de la carte plastique de 1mm, par la suite une fenêtre issue du hayon AR sera collée, ainsi que divers pièces pour imiter des emboutis...





A suivre...

Merci à vous deux.

Merci Laurent !!!!

 je ne cartonne pas, je plastique !!!




La suite, la voici,  le mastic a été poncé, le HY a pris son bain avec du produit vaisselle, puis

 passage de Gunze 500 sur les Micro rayures
 


découpe des panneaux latéraux dans de la plasticarte de 0.5mm, les passages de roues seront repris sur place avec l'ajout d'une baguette de renfort ( dans la réalité, on fait d'abord une structure sur laquelle on fixe la tôle d'habillage, là, c'est le contraire comme j'avance au feeling )



montage à blanc, les pétouilles le long du montant de porte seront reprises quand la face AR sera finie...

je vais suivre superbe 

Merci, mais arme toi de patience, avec moi, on se sait jamais quand c'est fini... il y a des pauses..

Un beau projet à suivre ...

merci Jacques !

Ouhh lala sa sent la grosse chirurgie par ici  :shock: je suis sure que tu vas nous réalisé une petite merveille.  :drunken: Bon montage 

merci Yann

Bonsoir

Wahoo le boulot , je me sens vraiment nul quand  je vois ce genre de chantier , les modifs sur mon Combi  VW  Hasegawa pour transporter la Lotus 49  F1 Heller n'étaient rien du tout à coté .

Dans le même genre d'équipage que celui que tu construis , mais à l'échelle 1 j'ai croisé ce soir sur la route une Renault Fuego qui dépassait un peu du petit transporteur sur lequel elle était , j'espère qu'elle ne partait pas à la casse mais pour une nouvelle vie !

encore  un beau projet realise a coup sur par un maitre  hate de voir le resultat...

merci à vous 3, c'est encourageant...

la suite dans les prochains jours !

Tiger60 a écrit:

Va dire ça à ma femme...

super du gros scratch , c'est du défis de s'attaquer a des modifications comme ça

Merci à vous 2

Arnaud, c'est bien moins dur que ce que font Jacques et Eric, entre autre, au 1/400.....

la suite...

Le flanc gauche a été poncé , puis une couche de Gunze 500 pour reboucher les micro rayures...

Suite de la face AR.




Il faut tenter de reproduire cela, donc je tente une première ( pour moi )
decoupe de bandes de plasticarte de 0.25, collée sur un fin double face ( hold-upé dans le tiroir des loisirs créatifs de Madame ......



suivi d'une première couche bien grasse de Gunze 500 ( d'autres suivront avec une alternance ponçage / Gunze 500 , le but est de donner un aspect embouti aux différents reliefs , ça ne sera pas forcément net, cette partie de carrosserie est rarement en bon état, trop soumise aux chocs !!! )

C'est top.

JEF37 a écrit:Suite de la face AR.




Il faut tenter de reproduire cela, donc je tente une première ( pour moi )
decoupe de bandes de plasticarte de 0.25, collée sur un fin double face ( hold-upé dans le tiroir des loisirs créatifs de Madame ......



suivi d'une première couche bien grasse de Gunze 500 ( d'autres suivront avec une alternance ponçage / Gunze 500 , le but est de donner un aspect embouti aux différents reliefs , ça ne sera pas forcément net, cette partie de carrosserie est rarement en bon état, trop soumise aux chocs !!! )

Super boulot sur le sujet ...
Une petite suggestion, pourquoi ne avoir utilisé de l alu collant pour réaliser tes couches.
Une pour le fond, une pour réaliser les reliefs et la dernière qui se superpose sur les reliefs et délimitant la 1ère couche.
L avantage était que la superposition de la 2ème couches sur les reliefs donnait l impression de la tole emboutit.

Merci Jacques

Tout simplement parce que ce n'est pas assez rigide, il me fallait déjà le fond en 1mm, de façon à maintenir la vitre récupérée sur le hayon

De plus, la profondeur des emboutis est d'environ 10 mm, soit 0.41mm au 1/24, l'alu autocollant est bien trop fin