AMIOT 143 M ... déco 1939 Réf 80390

Un autre de mes montages Heller... l'Amiot 143, toujours exclusif chez Heller et réédité chez Smer.
Beaucoup de travail effectué ici... surtout les intérieurs qu'il faut créer entièrement car la boite ne fournit rien du tout à ce sujet !
Peinture aux pinceaux... évidemment !!

Celui-ci aussi est superbe !!!

Tu t'attèles toujours a scratcher les intérieurs à ce niveau ?

Félicitation

Marc

VMD-25 a écrit:Celui-ci aussi est superbe !!!

Tu t'attèles toujours a scratcher les intérieurs à ce niveau ?

Félicitation

Marc

Quand c'est vraiment nécessaire, oui !

Bonjour,

Du beau travail. Bravo!
La "Traction" est jolie aussi.

Jicéhem

Vraiment réussi, et une mise en situation valorisante

Il me semble que j'ai déjà vu ce montage sur Modelstories ?

... Non, sur Fighters.

Oups ! pardon

Super avion et très belle maquette réalisée finement. J'ai vu mercredi dernier la mêle dans la vitrine de Philippe d'Euromaquette (pour ceux qui connaissent) à Paris gare de Lyon. Et de plus, Heller l'a réédite. J'ai failli l'acheter mais mais mais plus de place hélas ou il faut pousser les murs et déborder chez mes voisins.

Serge

Ben oui... c'est le mien que tu as photographié dans les vitrines d'Euromaquettes...
Mais ce n'est pas du Heller d'origine mais du KP (marque Tchèque).
J'avais effectué la conversion pour le transformer en version Française car KP l'avait sorti en version Tchèque (grosse différence sur le capot avant, notamment...).

Whoua!!! Il est super, d'ailleurs il n'y a que lui que j'ai photographié, pour te dire que je le trouve tout à  fait à mon goût et puis j'ai toujours aimé les vieux zincs français début 1940, patauds.

Fallait en avoir dans la culotte pour piloter ce genre d'engins alors que peu revenaient de mission

La boite d'origine KP sous dénomination Tchèque "Aero 200"...
L'un des gros oublis de Heller dans sa collection "Musée".

Ah oui super, je croyais que c'était Heller au départ qui a fait le moule

Houlà, vous êtes en train de faire une salade de bombardiers, les amis...  :affraid: 
Alors, on a un superbe Amiot 143 Chocolat de Kurogane.
Et puis dans la vitrine d'Euromaquettes le MB 200, version sous licence tchécoslovaque Aéro. C'est à dire un Marcel Bloch 200. Différent de la version française par le nez et le raccord nez tourelle en particulier.
Cette maquette s'inspire, au moins pour le stabilo et les ailes, du MB 210 Heller, qui est une évolution du MB 200.
Enfin, pour clore la filiation, le MB 220, avion civil, a les ailes du MB 210 et n'existe pas en injecté à ma connaissance.

Une petite question, quelle est la différence et elle doit être minime entre un AMIOT 143 et un BLOCH 200??? hormis les constructeurs???

Très beau boulot sur cet amiot 143, cela a toujours été un de mes favoris dans la gamme "Musée" avec le Bloch 210 et le Potez 240!

SERGE22380 a écrit:Une petite question, quelle est la différence et elle doit être minime entre un AMIOT 143 et un BLOCH 200??? hormis les constructeurs???

Ben... Tout.

Deux constructeurs différents, deux techniques de fabrication : Amiot était spécialiste de structures en tubes, Bloch utilisait une ossature plus classique lisses/traverses avec sur le MB 200 des tôles nervurées pour la rigidité.
Le programme de ces appareils était le même mais l'approche et la réalisation propre à chaque concepteur, avec des performances à vérifier mais sûrement très proches.

ok merci de ces précisions

serge