[AIRFIX] GLOSTER METEOR Mk III Réf 02038

Bonjour à Tous,

Gloster Meteor Mk III

Premier avion à réaction britannique à être opérationnel à la fin de la Seconde Guerre mondiale, le Gloster Meteor participa à la lutte contre les bombes volantes V1 et fut mis en action sur le continent européen, à partir du 4 février 1945, jour de l’arrivée de quatre avions, EE225 (P), EE239 (Q), EE240 (R) et EE241 (S), à Bruxelles-Melsbroek. Ils sont recouverts de peinture blanche à des fins d’identification. Le 26 mars, le détachement rejoint, à Gilze-Rijen, le RAF 616 Squadron et sont déclarés opérationnels le 1er avril. Ils seront utilisés pour des attaques au sol. Ils ne rencontreront jamais d’avion à réaction allemand, du moins en vol, car le 19 mars précédent, à Melsbroek, deux Arado Ar 234 B lancent des bombes sur les installations technique du squadron qui endommagent un Meteor...
Le P-80A Shooting Star sera le second « jet » allié à être engagé en Europe pour le « Project Extraversion » ( https://heller-forever.forumactif.com/t6756-airfix-lockheed-p-80a-shooting-star#65804 ).
La maquette représente le Meteor EE236, codé YQ°H, alors basé à Manston (GB) en janvier 1945.















Jicéhem

Il rappelle le 262 par moment (en dehors de la dispo des nacelles) mais il n en a pas l allure moderne.
Une belle page d histoire !

Jacques a écrit:Il rappelle le 262 par moment (en dehors de la dispo des nacelles) mais il n en a pas l allure moderne.
Une belle page d histoire !

En revanche, là où il est en avance sur le Me 262, c'est son cockpit tout à l'avant du fuselage libéré des moteurs et ce, dès la conception. Les projets du Me 262 avec cette disposition seront tous rejetés au profit du Me P. 1112 avec cockpit à l'avant, dont seule une maquette d'aménagement ne sera produite... et dont le prototype Me P. 1112 V1 à ailes en flèche et empennage papillon devait faire son premier vol en juin... 1946 !

Je voudrais ajouter qu'aux dires des pilotes qui ont essayé en vol le Meteor et le Me 262, l'avion anglais était inférieur à l'allemand, mais vu la mauvaise formation des pilotes allemands, ceux-ci auraient quand même souffert face au jet britannique.

Jicéhem

Merci à chaque fois pout tes précisions complémentaires ...