[HASEGAWA] VOUGHT F4U-4 CORSAIR Réf 09009

Bonjour à Tous,

Vought F4U-4 Corsair
C'est l'avion de John Glenn, des U. S. Marines, en Chine en 1945.
J'ai monté cette maquette en mars 1993, mais elle doit dater de 1986-1987 environ. Du point de vue de l'allure, ça passe ; son principal défaut étant les volets d'atterrissage solidaires des ailes et en position relevée. Il m'a fallu les découper et les abaisser, car, au sol, ils sont le plus souvent sortis et baissés. D'ailleurs, à droite, le marchepied pour monter dans l'avion est sur le volet qui jouxte le fuselage. L'hélice, non plus, n'est pas terrible.
La teinte employée est la Humbrol 181 qui, hélas, a été retirée de la palette Humbrol...
J'ai acheté le dernier F4U-7, qui est bien meilleur.



Sur cette photo, on voit le marchepied dans le volet contre le fuselage :




Jicéhem

Quelle allure! Le rendu de la peinture est excellent: brillant mais pas trop. Les réservoirs semblent mats, est-ce volontaire ou un effet d'optique?

Spitfire a écrit:Quelle allure! Le rendu de la peinture est excellent: brillant mais pas trop. Les réservoirs semblent mats, est-ce volontaire ou un effet d'optique?

Merci, Spitfire.
Oui, les réservoirs sont bien mats. C'est volontaire, car reproduits ainsi au vu d'une photo.

Jicéhem

Je fait comme toi, souvent pour des réservoirs je modifie un poil la teinte ...
Le HUMBROL 181 a été retiré du stock dans les années 90 puis avait été remis avec d autres références style 220 rouge FERRARI ...
Au moment de leur retrait, j en avais stocké un bon paquet ... Idem pour moi perso !

Jicéhem a écrit:

Spitfire a écrit:Quelle allure! Le rendu de la peinture est excellent: brillant mais pas trop. Les réservoirs semblent mats, est-ce volontaire ou un effet d'optique?

Merci, Spitfire.
Oui, les réservoirs sont bien mats. C'est volontaire, car reproduits ainsi au vu d'une photo.

Jicéhem

Super, merci pour la précision.