CITROËN 15cv six Réf 80763

Un montage partis sur du long terme ...

Bonjour Michel tu as fait une petite inversion sur le mot Traction dans le titre de ton sujet.

Sinon je te souhaite un bon montage pour ta Traction 1/8.

C’est un kit que j’ai monté en 1981~82 (première série de boite) un an de travail.

Je ne pense pas que je recommencerai, c’est une très bonne expérience maquettiste, mais çà prends trop de place, j’ai 2 voitures au 1/8 et bientôt une troisième.

Jacques a écrit:Un montage partis sur du long terme ...

oui tout a fait je dirais même sur du très long terme

Pépin La Bulle a écrit:Bonjour Michel tu as fait une petite inversion sur le mot Traction dans le titre de ton sujet.

Sinon je te souhaite un bon montage pour ta Traction 1/8.

C’est un kit que j’ai monté en 1981~82 (première série de boite) un an de travail.

Je ne pense pas que je recommencerai, c’est une très bonne expérience maquettiste, mais çà prends trop de place, j’ai 2 voitures au 1/8 et bientôt une troisième.

merci pour l'info , j'ai corriger mon erreur de frappe
c'est sur que ça vas prendre de la place , moi je suis habituer au 1/24 mais pour celui qui intéresse au auto, je pence que c'est la maquette HELLER qu'il faut avoir.

coté de la durée pas de soucie , j'ai le temps je ne travail plus

salut michel , un grand projet que je vais suivre , j'en ai une a montée aussi  ,  courage , ont n'ai avec toi 

Ï

michel07 a écrit:

Pépin La Bulle a écrit:Bonjour Michel tu as fait une petite inversion sur le mot Traction dans le titre de ton sujet.

Sinon je te souhaite un bon montage pour ta Traction 1/8.

C’est un kit que j’ai monté en 1981~82 (première série de boite) un an de travail.

Je ne pense pas que je recommencerai, c’est une très bonne expérience maquettiste, mais çà prends trop de place, j’ai 2 voitures au 1/8 et bientôt une troisième.

merci pour l'info , j'ai corriger mon erreur de frappe
c'est sur que ça vas prendre de la place , moi je suis habituer au 1/24 mais pour celui qui intéresse au auto, je pence que c'est la maquette HELLER qu'il faut avoir.

coté de la durée pas de soucie , j'ai le temps je ne travail plus

Lorsqu’elle sera terminée, tu éprouvera une certaine frustration, celle de ne pas pouvoir y toucher.

Son très haut niveau de détails et sa reproduction très fidèle sont aussi sa grande faiblesse, c’est un modèle très fragile, tous les ouvrants fonctionnent et se verrouillent même celui de la boite à gants, les suspensions à barres de torsion, et la direction sont aussi fonctionnels comme sur la vraie.
Mais il ne faut pas y toucher. 
Et il est impératif de lui fabriquer une vitrine.

C’est l’inconvénient du tout plastique, et des mêmes types efforts soumis sur certains composants qui sont en métal sur la vraie voiture notamment les bras et pivots des trains roulants.





C’est peut être aussi pour çà que ne me relancerai pas dans l’aventure.

bon montage et belle présentation...

Merci a tous

bonjour michel,tu commence fort avec les  modifs, moi ma cabine a peinture c'est un carton avec une vieille hotte de cuisine avec sortie extérieure , comme ca pas de vapeurs et d'odeurs , peinture a l'aero , un conseil , suivre la notice a la lettre , pas a pas , pas comme moi j'suis cret..., ahhh on m'appelle a table , évite les bombes de peintures style pour voiture ( julien,  norauto ou autre) c'est de la bonne cam mais pas pour le modélisme ,  a tabbbllleeee ,  a j'ai un vieux journal avec docs sur la 15 :6 ,si je le retrouve je le poste , j'arrive , a plus

Bonjour stef merci pour tes conseils, moi aussi j’ai une cabine a peinture mais inutilisable en ce moment (garage trop encombrer). Pour la peinture je compte utiliser principalement de la humbrol et pour la carrosserie de la « vrais » peinture auto passé à l’aero.

Pour l’instant une petite pause sur la traction le temps que je fasse de la place dans mon garage et pour patienter je bricole des 2 cv du Dakar au 1/24

 
Merci pour ton suivie

de la vrai peinture auto ? attention ! si tu te plante tu aura du mal a la faire partir et recommencer

je vais suivre 

Bravo Michel pour ton montage que je vais suivre avec intérêt...

Il y a plus de 10 ans, ma première modification était aussi de rendre le bouchon de remplissage d'huile fonctionnel..




bon courage, c'est une maquette de fou....

bravo, sublime maquette que voila, je dois restaurer l'une des miennes, je viens tout juste de "rentrer" une "épave pour les pièces absentes, je vais pouvoir enfin me mettre dessus moi aussi.

Cool je vais pouvoir suivre ton montage de près je viens de ressortir la mienne (racheté à quelqu'un qui avait commencé puis vite laissé tombé!)de plus pas mal de pièces cassées et je sais même pas si elle est complète (on verra ça au fur et à mesure) défit:la réchoupiller!!!!

bon montage!!!
 
Question: quelqu'un sait il les équivalences de la couleur moteur (réelle: RAL 6020)

merci.

merci a tous

Le 2tsch a écrit:Cool je vais pouvoir suivre ton montage de près je viens de ressortir la mienne (racheté à quelqu'un qui avait commencé puis vite laissé tombé!)de plus pas mal de pièces cassées et je sais même pas si elle est complète (on verra ça au fur et à mesure) défit:la réchoupiller!!!!

bon montage!!!
 
Question: quelqu'un sait il les équivalences de la couleur moteur (réelle: RAL 6020)

merci.

RALL 6020 = HUMBROL 195

tableau de correspondance ici
https://www.nmc67.fr/phocadownload/Ressources/Documentations/Equivalence-peintures.pdf

http://modelisme.bernard.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=11

http://www.dream-scales.com/downloads/tableau-correspondance-couleurs.pdf

Merci beaucoup Michel.

bonjour michel, beau modele cette traction , mais vue sa taille elle va te couter un bras en peinture noire, moi perso je commence a utiliser les aerosol de la marque motip  acryl vendue a noroteau environ 14/15 euros les 400 ml que je passe a l'aero , le brillant et pas mal  , attention faut faire des tests  si tu veux des renseignements je suis la

stef

avant de mettre ce message j'attends des explications car là je comprends pas !

merci