[FLY 2004] Feuillets 2004

Feuillet édité par COCKTAIL JOUETS le distributeur officiel de la marque ...

Ah les Fly au 1/32 !!

De belles repro mais inroulables sans quelques modifications !

Les Venturi et les Marcos sont de très beau modèles au 1/32 et devenues rares !

Petit Bn a écrit:Ah les Fly au 1/32 !!

De belles repro mais inroulables sans quelques modifications !

Les Venturi et les Marcos sont de très beau modèles au 1/32 et devenues rares !

A bon ?
J en ai quelques une et pas de soucis pour rouler ...
Et vu ce que je vendais pas eude retour négatif sur le sujet ...
Esthétiquement de super voitures ... :D

Alors quand je dis inroulables,j’exagère un peu ,il est vrai .

En fait ,je pratique le slot car ,depuis 12ans ,je crois ,président d'un club, mais nous étions accès compétitions.
Pour notre niveau ,ces voitures étaient "inroulable"  sans changer le moteur par un NSR shark,changer les paliers plastique par des paliers bronze,les couronnes plastique par des couronnes nylon ou plastique plus resistant,des jantes plastique qui se barraient dés que tu avais le malheur de dépasser leur limite ,on en tirait pas grand chose.

Après ,pour un circuit familiale à la maison  et rouler avec les enfants,elles roulent bien .

Mais les carros étaient bien supérieur en forme ,justesse,finition,détails.A mon sens peut être les carros les plus belles des fabricants connus: NSR,Slot It Scalex,SCX,Carrera,Jouef.

Petit Bn a écrit:Alors quand je dis inroulables,j’exagère un peu ,il est vrai .

En fait ,je pratique le slot car ,depuis 12ans ,je crois ,président d'un club, mais nous étions accès compétitions.
Pour notre niveau ,ces voitures étaient "inroulable"  sans changer le moteur par un NSR shark,changer les paliers plastique par des paliers bronze,les couronnes plastique par des couronnes nylon ou plastique plus resistant,des jantes plastique qui se barraient dés que tu avais le malheur de dépasser leur limite ,on en tirait pas grand chose.

Après ,pour un circuit familiale à la maison  et rouler avec les enfants,elles roulent bien .

Mais les carros étaient bien supérieur en forme ,justesse,finition,détails.A mon sens peut être les carros les plus belles des fabricants connus: NSR,Slot It Scalex,SCX,Carrera,Jouef.

Ah je comprends mieux ton "inroulables " ,c'est sur des circuits de "pros "  , parce qu'en usage "normal jeu" elles allaient fort les Fly
j'en ai un paquet de Fly de cette époque et certaines donc des Venturi menées par mes fils , doivent avoir des km ( et des changement de moteurs ! )
Je me souviens de la première FLY la Dodge Viper blanche dont j'avais dû acheter un nouveau châssis car l' arbre de transmission ne tenait plus et faisait que se dé-clipser de son logement .Mais question vitesse et tenue de route  c'était le jour et la nuit avec les Ninco ou  Scalex de la même époque .
J'aimais bien cette marque ,en fait c'est eux les premiers qui ont fait ce que j'appelle "des maquettes roulantes "  mais il est arrivé un moment ou à force de faire des versions différentes financièrement j'ai abandonné...
Mais bon sentimentalement parlant elles ne valent pas mes Matra Jet et Alpine Le Mans Scalextric moteur RX . ;) ;)

AH le fameux moteur avant ,transmission AR et demi axe AV...l'idée était plaisante,mais difficile d'avoir du solide !

Et ce moteur RX,très "péchu" !!

Bonjour

Des modèles de ce catalogue "en chair et en os "

 


































une vis du châssis ne tient plus , ce dernier a bien raclé sur mon circuit bosselé elle en a des km  celle là .
On peut admirer sue les roues avant du " qualité des caoutchoucs "des pneus qui fondent





Les Scalextric "héroïques "  ( la Ferrari 250 LM n°21 au fond est une maquette que j'avais motorisée au début des années 80 )
Les Alpine le Mans  et Matra Jet .La Orange est une Ford 3 litres , j’adorais cette voiture, elle est longue et stable mais partait dans des grandes dérives de l' arrière amusantes à contrôler .

Superbe collection que voilà, je suis plus 1/43e mais j'admire quand même 

Comme je te disais une fois ... Qu est ce que tu ne collectionnes pas ... ? :D
Les BARBIES ... ? :D Non aussi ... ! :twisted:

J ai une suite sur le sujet ... Je sens que vous êtes chaud ... :D

Jacques a écrit:Comme je te disais une fois ... Qu est ce que tu ne collectionnes pas ... ? :D
Les BARBIES ... ?   :D   Non aussi ...  ! :twisted:

Non pas de Barbie ...je n'ai pas eu de fille , donc je n'en ai jamais acheté.
Sauf  sa Golf cabriolet  avec sa boite parce que c'était une auto..
Finalement je l'ai revendu sur une bourse d'échanges dans le parc du château du musée de Rochetaillée
C'était un autre exposant qui me l'avait acheté pour sa fille ou petite fille , j' ai revu la voiture le soir ...au 3/4 morte !

cateralp a écrit:

Petit Bn a écrit:Alors quand je dis inroulables,j’exagère un peu ,il est vrai .

En fait ,je pratique le slot car ,depuis 12ans ,je crois ,président d'un club, mais nous étions accès compétitions.
Pour notre niveau ,ces voitures étaient "inroulable"  sans changer le moteur par un NSR shark,changer les paliers plastique par des paliers bronze,les couronnes plastique par des couronnes nylon ou plastique plus resistant,des jantes plastique qui se barraient dés que tu avais le malheur de dépasser leur limite ,on en tirait pas grand chose.

Après ,pour un circuit familiale à la maison  et rouler avec les enfants,elles roulent bien .

Mais les carros étaient bien supérieur en forme ,justesse,finition,détails.A mon sens peut être les carros les plus belles des fabricants connus: NSR,Slot It Scalex,SCX,Carrera,Jouef.

Ah je comprends mieux ton "inroulables " ,c'est sur des circuits de "pros "  , parce qu'en usage "normal jeu" elles allaient fort les Fly
j'en ai un paquet de Fly de cette époque et certaines donc des Venturi menées par mes fils , doivent avoir des km ( et des changement de moteurs ! )
Je me souviens de la première FLY la Dodge Viper blanche dont j'avais dû acheter un nouveau châssis car l' arbre de transmission ne tenait plus et faisait que se dé-clipser de son logement .Mais question vitesse et tenue de route  c'était le jour et la nuit avec les Ninco ou  Scalex de la même époque .
J'aimais bien cette marque ,en fait c'est eux les premiers qui ont fait ce que j'appelle "des maquettes roulantes "  mais il est arrivé un moment ou à force de faire des versions différentes financièrement j'ai abandonné...
Mais bon sentimentalement parlant elles ne valent pas mes Matra Jet et Alpine Le Mans Scalextric moteur RX . ;) ;)

Ah, je comprends mieux ...
Pour les 1ères FLY, un kit sur ce soucis avait été donné pour la partie axe arrière et pignons ...
C est le reproche que je leur faisait déjà ... Et je sélectionnais que les plus célèbres et si pas les plus belles visuellement et puis j arrêtais la série pour passer à d autres voitures ... Je le faisais pour tous car les déclinaisons n en finissaient plus et était sans fin ... Plus SCALEX qui balançait des décos sans grands intérêts ou marketés avec un film ...
En dehors de SCALEX que j ai presque et un peu de FLY et 2 ou 3 bricoles que j ai posté déjà il me semble ... Je n ai pas gardé les NIMCO et autres ...

cateralp a écrit:

Jacques a écrit:Comme je te disais une fois ... Qu est ce que tu ne collectionnes pas ... ? :D
Les BARBIES ... ?   :D   Non aussi ...  ! :twisted:

Non pas de Barbie ...je n'ai pas eu de fille , donc je n'en ai jamais acheté.
Sauf  sa Golf cabriolet  avec sa boite parce que c'était une auto..
Finalement je l'ai revendu sur une bourse d'échanges dans le parc du château du musée de Rochetaillée
C'était un autre exposant qui me l'avait acheté pour sa fille ou petite fille , j' ai revu la voiture le soir ...au 3/4 morte !

Tu sais ce que l on dit Femmes au volant ... :D :D :D :D
https://www.youtube.com/watch?v=usamyidO8hU

Ceci n est que de l humour je ne partage pas tout ... :D

Pour ma part ,je n 'ai plus grand choses sur la collection que j'avais (pas autant que Cateralp).Il m'en reste moins d'une dizaine ....2 Fly ,2 Auto Art,2 SCX ,2 Slot -it et une Ninco ....

Le  prix des slots m'a bien calmé déjà depuis quelques années ...

C'est pas faux ...

Trop tue tout ...